機(jī)械設(shè)計與制造
理論與方法研究
- 不同類型風(fēng)沙環(huán)境下高速列車氣動特性分析
- 逆響應(yīng)面法用于磨機(jī)傳動系統(tǒng)的模型修正
- 純電動貨車再生制動控制策略研究
- 高速旋轉(zhuǎn)鉸接式旋翼的固有特性分析
- 伺服平臺消隙齒輪剛?cè)狁詈蟿恿W(xué)特性的研究與分析
- 軸承早期微弱故障特征提取的新方法
- 起重機(jī)吊鉤失效的雙重響應(yīng)面聯(lián)動分析方法
- SOA優(yōu)化PID控制在磁流變懸置系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 人體不對稱運(yùn)動在多因素干擾下穩(wěn)定性研究
- 航空發(fā)動機(jī)在翼清洗時機(jī)Wiener預(yù)測模型研究
- 圓錐破碎機(jī)破能的分析與腔型優(yōu)化
- IDCGAN及其在滾動軸承故障診斷中的應(yīng)用
- 應(yīng)用動態(tài)耦合法的車輛側(cè)風(fēng)穩(wěn)定性研究
- EWT-KICA聯(lián)合的滾動軸承故障診斷
- A/D采樣方式測量瞬時轉(zhuǎn)速的誤差影響因素分析
- 全自動垃圾搬運(yùn)起重機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計
- 四輪獨(dú)立驅(qū)動EV自校正轉(zhuǎn)向控制研究
- 機(jī)器人變拋磨頭拋磨系統(tǒng)搭建及其實(shí)驗(yàn)研究
- 模糊變隸屬度函數(shù)在閥門定位器控制中的應(yīng)用
- 電子履歷下表貼制造過程的質(zhì)量溯源研究
- 汽車安全帶卷收器加速鎖止臨界狀態(tài)運(yùn)動學(xué)分析
先進(jìn)制造技術(shù)
- 考慮擠壓和壁面滑移作用的磁流變液流動分析
- 激光熔覆掃描方式對薄壁圓筒變形的影響研究
- 過渡流下后臺階內(nèi)插圓柱流動與傳熱特性研究
- 臥式加工中心空間誤差預(yù)測與驗(yàn)證
- 飛機(jī)鈦合金結(jié)構(gòu)件側(cè)壁精銑動力學(xué)仿真與試驗(yàn)
- FDM成型機(jī)熱源響應(yīng)曲面法優(yōu)化研究
- 自適應(yīng)MCKD和VMD在行星齒輪箱早期故障診斷中的應(yīng)用
- 礦用混凝土噴射機(jī)齒輪傳動多目標(biāo)模糊優(yōu)化
- 限界法克服連續(xù)體結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化載荷病態(tài)問題
- 汽車散熱器的結(jié)構(gòu)參數(shù)對冷卻性能影響分析
- 血管介入手術(shù)VR訓(xùn)練系統(tǒng)的力檢測裝置設(shè)計
- 直線光柵伺服系統(tǒng)自抗擾控制仿真分析與實(shí)驗(yàn)研究
數(shù)控與自動化
數(shù)字化設(shè)計與制造
機(jī)器人
- 四旋翼飛行器姿態(tài)角的自切換串級PID控制方法
- 信通機(jī)房機(jī)器人高相似度空間定位導(dǎo)航技術(shù)
- 葉片拋磨表面粗糙度優(yōu)化預(yù)測模型及實(shí)驗(yàn)研究
- 一種改進(jìn)人工勢場法的機(jī)械臂路徑規(guī)劃方法
- 雙推桿肢腿機(jī)構(gòu)運(yùn)動特性數(shù)值模擬與試驗(yàn)研究
- 一種四自由度操作臂機(jī)構(gòu)設(shè)計
- 前饋控制加模糊補(bǔ)償?shù)臋C(jī)器人關(guān)節(jié)角度追蹤
- 組合式陸空兩棲機(jī)器人的運(yùn)動規(guī)劃與仿真
- 柔性臂動力學(xué)建模與規(guī)劃角加速度抑振研究
- 橋梁鋼構(gòu)件損傷的紅外圖像識別研究
- 一種面向葉片的機(jī)器人拋磨軌跡規(guī)劃方法
- 一種串并混聯(lián)的上肢康復(fù)機(jī)器人軌跡規(guī)劃研究
- 自主移動機(jī)器人語義信息應(yīng)用研究進(jìn)展
- 履帶式壁面移動機(jī)器人吸附結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計
- 跨座式單軌剛?cè)狁詈蟿恿W(xué)等效計算研究
- 移動機(jī)器人過程神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)RTK-GPS定位研究

