2017年1期
刊物介紹
《汽車文摘》創刊于1963年7月3日，是由國有資產監督管理委員會主管，中國第一汽車集團有限公司主辦的期刊。
汽車文摘
專題
- 自動駕駛控制系統的設計
- 自動駕駛汽車駕駛控制權的轉換系統
- 全自動駕駛技術對汽車交通系統的影響
- 自動駕駛汽車發展障礙的研究
- 智能汽車的感知和決策系統
- 智能汽車應用相關安全服務的研究
- 高度自動駕駛系統的安全模塊
- 智能汽車感知系統的傳感器技術
- 基于磁標記的智能汽車實時航向估計方法
- 智能汽車通信傳輸系統中的確定性傳播預測方法
- 基于射頻識別技術與車牌識別技術的智能汽車進入控制系統
- 智能汽車安全系統在歐洲的需求調研
- 自動駕駛汽車的交通事故責任和道德認知
- 智能汽車系統中車道等級道路圖生成系統
- 對自動駕駛看法的國際問卷調查
- 基于凸優化聯網的自動駕駛汽車協同控制架構
- 隨機公路通行能力和自動駕駛的交通流模型
- 汽車高度自動駕駛問卷調查
- 自動駕駛技術在公路交通中的發展
- 高速公路自動駕駛的滾動時域控制策略
- 高速公路駕駛員與自動駕駛車輛間的交互設計
- 全自動駕駛的國際眾包研究
- 自動駕駛汽車的位置確定和自動控制
- 智能和安全駕駛的車聯網技術
綜述
設計開發
性能分析與控制
- 用于智能交通系統的車道道路網絡模型分析
- 速度和密度對VANET智能位置路由協議影響的分析
- 提供自動移動服務的相鄰電動汽車智能停車系統架構
- 基于城市交通場景的不同人機界面概念評估
- 基于車輛位置數據改進公共道路交通的控制與規劃
- 基于視頻數據的大規模自動化主動交通安全分析
- 基于GPS/INS的車輛位置擴展卡爾曼濾波估計分析
- 基于優先權的多模式交通協調控制
- 基于車-車通信的交叉路口輔助系統評估
- 基于車輛動力學和視覺車道信息的駕駛行為分析
- 基于iCACC方法的無人駕駛汽車輛交叉路口管理
- 基于車輛跟隨模型的各種自適應巡航控制行為模擬
- 基于SUMO、Simulink和OMNET++的協同式自適應巡航系統實現車隊隊列穩定性評估
- 車輛自動超車的建模和非線性自適應控制
- 對車輛自定位特征的評估
- 駕駛員對汽車導航系統接受程度的研究
- 提高道路安全的駕駛行為分析
- 基于智能交通系統的車輛安全動態分析與保證
- 基于人車共享道路的多級細胞傳輸模型應用分析