基于人工智能方法的交通網絡規劃發展
交通網絡的發展是與經濟增長的強化、社會的日益豐富和新領域的城市化通信需求的急劇增加息息相關。介紹了交通網絡的發展,以應對新的需求,目的是最小化總網絡阻抗,同時考慮到投資預算的約束。開發了由一些類別的道路鏈路組成的交通網絡雙層模型。在上層,目標函數是由總行進時間表示的使用成本;在下層,在每個過程步驟搜索流量的最佳分布,從而尋找出最有利和可接受的交通網絡發展方向。
研究中采用了人工智能的方法,以便為交通網絡結構找到最佳的修改方案。研究結果證實了人工免疫系統(AIS)和遺傳算法(GA)用于解決這類問題的適用性,而模擬退火(SA)算法并不適用。AIS和GA之間也存在一些差異,通過AIS獲得的解決方案要優于GA的方案,但GA更穩定。
刊名:Transportation Research Procedia(英)
刊期:2016年第14期
作者:Aleksander Król et al
編譯:谷盛豐