智能汽車安全系統在歐洲的需求調研
介紹了智能汽車安全系統(緊急制動、快速預警、盲點監測、車道保持)的價格及需求的調研報告。調研報告的數據通過用戶調研和書籍兩種方法獲得。提出了一種利用從用戶獲得的數據而構建智能汽車安全系統的線性及指數需求曲線的方法,利用最小二乘法來擬合曲線,其中,線性擬合的誤差要大于指數擬合的誤差。
調研結果表明,大多數汽車用戶都不愿意為快速預警系統多支付約200歐元的額外成本。而緊急制動系統大約為300歐元,用戶也不太愿意支付該筆費用。而對于盲點監控和車道輔助保持系統,基于指數模型的統計分析結果表明,用戶意愿支付比例及支付金額都較高,雖然盲點監測約為600歐元,車道輔助保持系統為700歐元。
研究表明:①指數模型的擬合結果要明顯好于線性模型擬合結果,指數模型可以更好地從汽車用戶的自我需求角度考慮車載安全系統的價格,一旦價格低到了某個節點,用戶對于安全系統的需求會快速增加;②線性模型用于估計車載安全系統的價格和需求之間的關系時,其斜率僅在一個小范圍內是恒定的,③指數模型可以用來計算沿著需求曲線上不同點的價格波動,該模型不假定價格波動在一定范圍內是恒定的。
刊名:IET Intelligent Transport Systems(英)
刊期:2016年第10期
編譯:陳洋