振動與沖擊
- 變埋深條件下混凝土中爆炸加速度的傳播規律
- 基于LMD自適應多尺度形態學和Teager能量算子方法在軸承故障診斷中的應用
- 快速自適應經驗模態分解方法的基本原理及其性能評估
- 漂浮式風力機平臺動態響應的優化方法探討
- 平面整體式三自由度全柔順并聯機構拓撲優化構型設計及振動頻率分析
- 機車牽引銷沖擊動力學特性分析
- 基于柔性環輪胎模型的電動輪固有特性分析
- 基于EMD-EDT的行星齒輪箱特征提取及狀態識別方法研究
- 罕遇地震作用下水電站廠房上部結構破壞模式研究
- 不同激勵模式下橋梁實測阻尼比差異
- 基于摩擦信號的滑動軸承接觸摩擦故障的狀態監測
- 基于微分求積法及V-變換的大規模動力系統快速數值計算方法
- 汽車懸架液壓襯套非線性動特性的實驗與建模方法研究
- 新型分階段屈服型軟鋼阻尼器的試驗研究及數值模擬
- 覆蓋層對水下爆炸響應的均勻化方法研究
- 不同邊界條件下截頂正交各向異性圓錐殼的振動和聲輻射研究
- 流場中填充吸聲材料夾層板結構的聲振耦合特性
- 地震模擬振動臺試驗模型相似設計中的材料彈性模量取值問題研究
- 地震碰撞分析中接觸單元模型的精細積分解法
- 一種采用PVDF壓電薄膜的彎張換能器
- 飛片厚度對沖擊波壓力峰值衰減特性的影響分析
- 虛擬車內噪聲響度場分布的聲源識別分析與優化
- 主動調諧質量阻尼器最優反饋系數的再探究
- 基于CSI 效應的高聳結構液壓驅動ATMD風振控制研究
- 懸浮隧道錨索流固耦合振動試驗研究
- 葉輪隔舌間隙對離心泵性能和流動噪聲影響的試驗研究
- 帶隔板的矩形截面渡槽內液體的晃動特性
- 基于材性的混凝土結構及構件凍融損傷模型試驗研究
- 高速列車隧道內交會壓力波基本特性數值模擬研究
- 近場地震作用下RC框架魯棒性分析
- 摩擦振動信號的經驗模式分解和多重分形研究
- 一種改進的衛星旋轉載荷動平衡的振動結構
- 基于不同場地動力數值模型的核電站泵房基礎抗滑穩定性對比分析
- 基于概率-凸集混合模型的汽車正面碰撞結構可靠性優化設計
- 預壓縮多層鈣塑瓦楞紙板準靜態壓縮與動態緩沖性能研究
- 基于AR模型的印刷機滾筒扭矩及其振動試驗研究

