公路交通科技
- 膨脹土塹坡格柵加筋柔性支護的數值模擬
- 基于強度包絡理論的混凝土疲勞剩余強度計算模型
- 玄武巖纖維筋連續配筋混凝土路面力學分析
- 基于流變特性的滑模混凝土工作特性研究
- 模態平均曲率在懸臂擋墻損傷檢測中的應用
- 非均勻濕陷條件下黃土地區樁基力學性狀試驗研究
- 用于島狀凍土地區路基換填的新型材料及其性能
- 酸堿固化劑共存條件下固化黏土力學行為特征分析
- 不同含氣量水泥砂漿孔體積分形維數研究
- 鋼管混凝土拱橋斜拉扣掛施工扣索索力的優化計算方法
- 橋梁加固中溝槽植筋新舊混凝土界面抗剪性能試驗研究
- 黏滯阻尼器用于橋梁減震控制的幾個問題及研究現狀
- 連續剛構橋0號塊空間應力分析
- 車輛換道交互行為分析和建模
- 多目標帶時間窗的車輛路徑問題的單親遺傳混合蟻群算法
- 高速公路隧道口綠化對駕駛員心理的影響
- 彎道超速行駛對客車橫向穩定性的影響
- 基于加速度干擾的城市隧道出入口交通流擁擠度評價
- 機場繞行滑行道運行策略及應用研究
- 展寬段排隊溢出狀態下區段延誤模型研究
- 考慮到站時間差的多層級常規公交時刻表
- 基于Trucksim的不同彎道半徑安全車速確定方法
- 汽車排氣中水蒸氣對碳平衡法油耗檢測結果的影響
- 植物纖維毯對道路邊坡微生境的影響
- 基于斷裂點模型的物流節點空間吸引范圍劃分研究

