黏滯阻尼器用于橋梁減震控制的幾個問題及研究現(xiàn)狀

彭　偉,李建中

(1.招商局重慶交通科研設(shè)計院有限公司　橋梁工程結(jié)構(gòu)動力學(xué)國家重點實驗室，重慶　400067；2.同濟(jì)大學(xué)　土木工程防災(zāi)國家重點實驗室，上海　200092)

黏滯阻尼器用于橋梁減震控制的幾個問題及研究現(xiàn)狀

彭偉1,李建中2

(1.招商局重慶交通科研設(shè)計院有限公司橋梁工程結(jié)構(gòu)動力學(xué)國家重點實驗室，重慶400067；2.同濟(jì)大學(xué)土木工程防災(zāi)國家重點實驗室，上海200092)

摘要：國內(nèi)對黏滯阻尼器在橋梁減震中的應(yīng)用研究起步較晚，目前還未形成實用有效的黏滯阻尼器設(shè)計方法。根據(jù)黏滯阻尼器在橋梁工程中的應(yīng)用歷程與發(fā)展?fàn)顩r，就線性和非線性黏滯阻尼器的減震機(jī)理，附加黏滯阻尼器橋梁的非經(jīng)典阻尼問題與近似解耦，以及黏滯阻尼器參數(shù)設(shè)計方法等方面的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了分析。結(jié)果表明，可以從附加阻尼比角度認(rèn)識黏滯阻尼器的減震作用及其對結(jié)構(gòu)總阻尼的影響，并可根據(jù)期望阻尼比簡化推導(dǎo)所需線性和非線性黏滯阻尼器參數(shù)。

關(guān)鍵詞：橋梁工程；黏滯阻尼器；減震機(jī)理；解耦；期望阻尼比；設(shè)計參數(shù)

0引言

地震是一種破壞性強(qiáng)的自然災(zāi)害。隨著橋梁抗震研究的深入，結(jié)構(gòu)被動控制技術(shù)[1-4]逐漸成為抵抗地震作用、降低結(jié)構(gòu)預(yù)期地震響應(yīng)的熱門方法之一，例如引入減、隔震裝置，提高結(jié)構(gòu)預(yù)期抗震性能。

20世紀(jì)90年代以來，廣泛用于機(jī)械、軍工等領(lǐng)域的黏滯阻尼器(Fluid Viscous Damper，簡稱FVD)開始用于建筑和橋梁結(jié)構(gòu)的減震控制，鑒于其具有良好的耗能能力和正常運(yùn)營條件下不影響結(jié)構(gòu)使用功能等優(yōu)點，工程界看好其應(yīng)用前景，并積極致力于推廣該項技術(shù)。……