公路交通科技
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- 黏彈性內部特征時間理論在瀝青材料中的應用
- 大飛機荷載作用下機場剛性道面力學響應分析及試驗研究
- 基于權函數法的瀝青混合料預切口小梁的斷裂理論與裂紋擴展試驗的研究
- 瀝青砂漿的動態模量及其主曲線研究
- 煤直接液化殘渣與瀝青共混后的性能試驗研究
- 粒料基層設計指標和控制模型研究
- 路用粗集料形態可視化識別及其評價方法綜述
- 國道214線鄂拉山至清水河段多年凍土地溫預測模型研究
- 行車荷載引起橋梁振動對新老混凝土黏結性能影響
- 復雜地形橋位風場空間分布特性數值模擬
- 大跨度拱形鋼塔斜拉橋模型試驗研究
- 基于暴露試驗的橋梁混凝土長期彈性模量試驗研究
- 三塔兩跨懸索橋中塔位移及跨中撓度簡化計算方法
- Morh-Coulomb近接交叉隧道圍巖塑形疊加區分析
- 基于時空關聯和BP_Adaboost的短時交通參數預測
- 面向有限理性決策的出行者行為研究
- 城市快速路匝道及變速車道控制參數研究
- 通道行人集聚型異常事件自動識別算法設計
- 隧道入口處混凝土護欄設計及安全性能分析
- 基于不確定度理論的汽車與二輪車碰撞車速計算及驗證方法研究
- 基于穩定性的四輪獨立驅動電動汽車轉矩分配策略研究
- 不同頂端形態聲屏障菲涅爾半波帶衍射研究
- 乳品冷鏈物流系統建模研究

