汽車文摘
- 基于模糊邏輯方法對報廢車輛回收經濟可持續性研究
- 報廢車輛逆向流動網絡的建模
- 歐盟立法背景下汽車長期回收計劃不確定性的風險顯性區間數線性規劃模型
- 汽車發動機報廢選擇的環境和經濟評估
- 基于車輛零件壽命管理的車輛零件再利用、再制造和回收
- 基于評估報廢車輛鋁回收策略的汽車部件和特定合金模型設計
- 報廢汽車拆解廠的自適應布局設計系統開發
- 歐洲地區報廢車輛再循環計劃模型研究
- 德國汽車行業有關報廢車輛的法規條例
- 波蘭汽車回收站選址模型案例研究
- 減少對稀土依賴性的清潔能源與循環技術研究
- 全球汽車輕量化制造技術
- 擴大輕量化技術在汽車領域的應用范圍
- 汽車制造的新熱點:如何減少車輛對環境的影響
- 全球汽車制造商產品識別與安全相關的任務
- 汽車混合精益-高效制造系統技術
- 汽車整車裝配工藝的新流程
- 提高裝配線性能的研究
- 輕量化組裝齒輪的綠色設計方案
- 未來汽車多材料模塊連接技術
- 應用多材料結構概念發掘客車的輕量化潛力
- 沖壓過程并行標準的優化設計
- 高強度鋼沖壓件模具的設計
- 汽車車身最優裝配順序控制器的設計
- 線束安裝的自動裝配路徑規劃
- 車身模具自動熱處理系統的開發
- 用于行人安全保護的重型汽車前部結構優化設計
- 基于并行設計方法的汽車擋泥板設計
- 汽車自動變速器活塞密封系統的輕量化結構設計
- 履帶式車輛車輪的設計開發
- 汽車散熱器冷卻風扇的設計
- 大學生方程式賽車行星齒輪箱的優化設計
- 基于優化溫成形方法的輕量化薄板優化
- DP600鋼在不同應力應變狀態下的斷裂方式分析
- 等離子噴涂參數對隔熱涂層性能的影響
- 成形過程對鋼板裝配的影響
- 形成燃氣熱噴涂涂層的熱條件分析
- 車身表面鎳鋅錳磷酸鹽涂層耐腐蝕特性的分析
- 厚度對電接觸點鍍層壽命影響的量化分析
- 基于PVD鍍膜的活塞環組件性能改進
- 對具有不同涂層厚度活塞環的分析
- 聚碳酸酯玻璃涂層的力學性能對涂層系統磨損性能的影響
- 噴丸對疲勞抗力的影響
- 高強度鋼電弧點焊接頭的強度分析
- Cr-Ni焊接金屬中殘余奧氏體在低溫下的熱穩定性
- 基于直接金屬激光燒結的輕質AlSi10Mg周期細胞晶格結構的評價
- 輕量化6063鋁合金粒子的微觀結構與力學性能
- 基于差分渦流技術的鑄鐵零件表面碳化物存在確定
- 基于熱沖壓成形技術的高強度鋼研究
- AA5083鋁合金薄板熱沖壓技術
- 基于高強度鋁板AA7075的B柱外板熱沖壓成形工藝研究
- 熱沖壓在過渡區的拉伸性能的研究
- 不同碳鋼熱沖壓后的微觀組織結構和力學性能研究
- 熱沖壓AISI 4140鋼的奧氏體化溫度測定
- 熱沖壓過程中的熱接觸電阻估計和冶金轉換識別
- 評估材料熱沖壓成形性能的新測試方法
- 預測大型薄板結構焊裝變形的一種實用方法
- 工藝參數對DP590鋼攪拌摩擦焊最優焊接條件的影響
- 點焊接頭疲勞預測方法的研究
- 基于逆工程技術的焊縫熔核尺寸測量
- 基于自加熱方法的快速疲勞性能測定
- 鈦螺釘擰緊過程和潤滑條件對汽車輕量化的影響
- 電池金屬摩擦因數在超聲波焊接模擬中的應用
- 透明涂層和底涂層的交互擴散對汽車涂層外觀的影響
- 基于激光焊接的鋁硅和鍍鋅硼鋼熱拉伸性能研究
- 基于時域光譜的汽車油漆厚度測量
- 汽車涂料顏色和紋理的公差設置
- 電動汽車兩擋變速器
- 智能化電控機械式自動變速器換擋品質自學習控制系統
- 通用電動汽車驅動裝置
- 智能輪胎系統
- 基于臉部識別的智能交通汽車乘員管理系統
- 發展中國家低成本兒童安全座椅
- 可調節的兒童安全座椅
- 賽車用創新型車輪中央螺母
- 配備ESC車輛與4WS車輛的對比
- 輪轂電機電動汽車扭矩控制和ESC的集成控制策略
- 電力電子控制單元控制扭矩的新概念
- 基于神經網絡的電子節氣門自適應跟蹤控制系統直接逆模型應用
- 重型汽車電子控制模塊的數字取證
- 基于加速器系統的數據傳送集成與拓展方法研究
- 基于藍牙技術的停車位優化電子商務設計
- 77GHz雷達傳感器及其在汽車領域中的應用
- 發展中國家的經濟型太陽能車
- 基于跟蹤最大功率點的高效率太陽能汽車
- 一種雙座椅輕型太陽能汽車的初步設計和經濟分析
- 風能、太陽能一體化技術與充電式電動汽車的智能控制策略
- 電動汽車智能充電網絡
- 未來電動汽車噪聲的研究
- 天然氣在HCCI發動機上的應用潛力
- 電動汽車能源和能源管理系統
- 基于解決電動汽車節能路徑問題的禁忌搜索算法
- 基于多物理場NVH建模的電動汽車開關磁阻電機的仿真
- 電動汽車NVH性能CAE分析和NVH標準的開發
- 電動汽車NVH優化的轉矩控制特性研究
- 電動汽車磁阻電機的研究與開發
- 基于擋位選擇的電動汽車能量效率和駕駛范圍測試
- 增程式電動汽車驅動和充電模式的初步分析
- 激光加工的最新動向
- 鋁合金與鋼板異種金屬激光焊接的可視化評價
- 激光沖擊工藝對低應變速率下AZ31鎂合金應力腐蝕性能的影響
- 汽車高強度鋼板的不同激光焊接研究
- 激光焊接中孔隙的形成機制及減小方法
- 基于激光微焊接鋁和銅的車輛電氣系統的研究
- 激光處理2024鋁合金表面形成鎳鋁涂層的研究
- 神戶制鋼所和日產汽車公司聯合開發輕量化鋁合金材料
- 輕量化材料高鋁硅合金在汽車行業中的應用
- 激光氮化鈦合金Ti–6Al–4V在汽車輕量化制動盤中的應用
- 梅賽德斯奔馳發動機以鋼代鋁活塞材料
- 用于商用車輛輕量化的高強度鋼

