厚度對電接觸點(diǎn)鍍層壽命影響的量化分析

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厚度對電接觸點(diǎn)鍍層壽命影響的量化分析

汽車中連接器使用的材料要具有低且穩(wěn)定的電阻，以及較高的抵抗腐蝕能力。環(huán)境和力學(xué)因素對電阻和抗腐蝕性具有強(qiáng)烈影響。因此，眾多的涂層系統(tǒng)將純金屬材料（包括貴金屬和非貴金屬）作為軟涂層進(jìn)行開發(fā)和研究。對均勻青銅/鎳/銀涂層系統(tǒng)的動荷載進(jìn)行了研究。對5種不同厚度（1.3、2、3、4、5μm）的銀涂層進(jìn)行測試。應(yīng)用不同的測試程序，確定從局部到總體的滑移條件。建立電器耐久性為應(yīng)用位移的函數(shù)。分析電器壽命作為涂層厚度函數(shù)的合理性。分析表明，當(dāng)高于一個(gè)閾值時(shí)，電器耐久性和涂層厚度幾乎線性增加；低于這個(gè)閾值時(shí)，試驗(yàn)初期發(fā)現(xiàn)白銀從鎳層脫落，易引起電極失效。

現(xiàn)代汽車的發(fā)展增加了對車載電氣設(shè)備的應(yīng)用數(shù)量，其中電器必須由高品質(zhì)的元件組成，而電接點(diǎn)是這些系統(tǒng)非常重要的部分。因此，具有表面處理的電接觸材料在許多研究中頗受重視。金作為一種性能穩(wěn)定的金屬受到廣泛關(guān)注。埃文斯等分別研究了金的電接觸響應(yīng)等性能，但價(jià)格昂貴限制了其的應(yīng)用。廉價(jià)錫涂層作為替代金的金屬被廣泛應(yīng)用。

P. Jedrzejczyk et al. 2012 IEEE International Conference on Electrical Contacts (ICEC), China,May 14-17,2012.

編譯：李雪