汽車發動機報廢選擇的環境和經濟評估

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汽車發動機報廢選擇的環境和經濟評估

開發了一個支持業務決策的系統，用來評估不同報廢選擇策略對環境和經濟的影響，研究針對報廢汽車發動機的評估，包括環境影響評估和發動機回收過程中的經濟成本。比較了3種不同的回收選擇：再制造、重新使用和材料回收。由于回收會產生經濟和環境的效益，近年來節省原材料和銷售回收材料已經成為一種慣例。從使用周期的角度來看，有很多方法可以提高產品報廢時的效益。在新產品的制造過程中，通過翻新或者再利用報廢的產品，以防止在生產過程中的浪費。研究結果見表1和表2。對于不同的產品，分析的結果可能不同，菲亞特公司再制造工廠的商業決策支持系統用來評估上述3種回收選擇。

從表1的分析結果可知，在整個過程中，再制造對碳排放的影響最大，其主要原因是在該過程中的能源消耗較少；從整個使用周期角度來看，相對于另外兩種（重新使用和材料回收）處理方法，再制造方法的環境收益最高，再利用和再生產之間的主要不同是避免了新產品在制造階段所產生的CO2；對于重新使用方法，產生的環境效益略低于再制造。但是，再制造面臨著一些障礙，包括消費者對再制造產品的負面感覺和再制造解決方案的稀缺性。

表1　3種回收選擇的環境影響評估

表2給出了每個選項的經濟成本。對于材料回收，產生的經濟效益主要是銷售回收材料的收入。結果顯示，再制造是最好的解決方案，重新使用發動機相比材料回收有更多的經濟收益。

表2　3種回收選擇的經濟成本

Julien Etienne Mascolo. 2014 IEEE Engineering, Technology and Innovation (ICE), 2014 International ICE Conference on Bergamo, Italy.

編譯：何云廷