基于PVD鍍膜的活塞環組件性能改進

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基于PVD鍍膜的活塞環組件性能改進

從滿足活塞環組件功能的角度出發，在其使用壽命期間，應保證其穩定性能并延長其使用壽命。鉻氮化合物物理氣相沉積（CrN–PVD）活塞環主要應用于歐洲和日本的產品部件中，是由于其涂層有優異的摩擦學性能，即低摩擦功耗、更高耐擦傷性和高耐磨損性。然而，關于巴西替代燃料發動機，由于其存在一些特殊的性能，需要對CrN–PVD進行特殊的調整，以提供合適的韌性。

介紹了該項技術在南美市場的應用現狀，以及CrN–PVD和常使用的活塞環材料的比較結果。為滿足新發動機的耐用性和能量效率的要求，研究重點是多種燃料發動機，以及與劃傷、磨損和剝落有關的活塞環組件性能。特別是對油環的研究，通過PVD鍍膜的應用和設計改進，探討了使摩擦減小的潛力，提高了整個發動機的使用壽命及潤滑油消耗性能，并允許使用非常低的切向載荷。因此，降低機械損耗主要來自材料和設計技術的改進，同時為減少CO2排放做出貢獻。

Rafael Antonio Bruno et al. SAE 2013-36-0374.

編譯：李曉娜