德國汽車行業有關報廢車輛的法規條例

?

德國汽車行業有關報廢車輛的法規條例

研究了德國汽車企業對本國報廢車輛處理條例的理解和應對，分析得出了德國報廢車輛回收利用體系。

在德國，最先實施的有關環境保護、降低資源浪費的法律要求對廢物處理實現無害化。1992年頒布的《廢舊車輛限制條例》要求汽車制造廠商回收廢舊車輛。2002年頒布的《廢舊車輛處理法規》在《廢舊車輛限制條例》的基礎上規定了報廢汽車回收利用的使用范圍，明確了汽車制造商的回收義務和拆解廠的資格認證。這一法規明確了報廢車輛向回收利用的方向轉變。法規還明確了實現廢舊汽車回收利用的兩個中心要求，一方面在生產和使用過程中要盡量避免報廢部件的產生；另一方面，在產品設計時就要考慮到報廢后的回收利用。其目的是實現價值產業鏈的延續性，減少資源的損失，促進產品設計的創新。

德國廢舊車輛回收體系的運行過程如下。當車主決定報廢其車輛時，要把車輛送到專業的回收站，由專業的機構對汽車進行拆解處理；拆解出來的可再使用的零部件用于出售或供修車使用；不能再使用的部件送至處理廠做破損處理；最后拆解廠給車主填寫一張利用證明，車主憑該證明和車主證件向當地交管所和稅務部門申請注銷車輛登記和停止繳稅。

德國的企業在應對報廢車輛回收利用的法規中，一方面定性地分析報廢車輛的處理過程；另一方面對產品的結構進行分析與創新。前者對廢舊回收體系的認識明確了要平衡企業的利益關系，完善體系的框架來減少回收過程中廢舊資源的流失浪費。后者通過制造商對產品結構設計的創新，使得產品零部件的回收利用更加方便，廢舊資源的回收更加容易。

網址：http://www.sciencedirect. com/science/article/pii/ S0959652612002430

作者：Tillmann Blume et al

編譯：張冬冬