機械設計與制造
理論與方法研究
- 高速壓力機機構綜合平衡優化設計
- 菱形負剛度機構HSLDS隔振器優化設計研究
- 自適應FOA-SVR在鋁電解槽出鋁量預測中的應用
- 基于改進FMECA的動車組牽引傳動系統危害度分析
- 內燃搗固鎬沖擊特性仿真研究與分析
- 壓縮感知改進探地雷達回波信號時延估計
- 含球面副并聯機構的可調工作空間求解
- 基于Automation Studio工程車輛鏟斗舉升機構特性分析
- 基于EMD和HHT的立式振動光飾加工振動信號特征頻率提取
- FSC減速器傳動比的確認及仿真分析
- 大型壓鑄車間設施規劃及仿真研究
- 改進人工蜂群優化神經網絡的短期負荷預測
- 盾構推進液壓系統參數優化
- 漸開線直齒輪齒面磨損對接觸載荷的影響
- 利用SegNet的非標準DM碼的區域提取
- 磁流變阻尼器神經網絡模型的建立及優化
- 四沖程氣動發動機關鍵參數的仿真分析與試驗研究
- 船拖分動箱齒輪嚙合特性分析
- 輸電線路施工用牽引設備高海拔地區性能試驗研究
- 雙電機雙軸驅動電動汽車控制系統開發
- 麥弗遜式懸架與車身安裝點動載荷研究
先進制造技術
- 繞線式磁力耦合器熱特性分析
- 過渡流下異管徑三圓柱繞流的可視化實驗
- 機械類“專業思政”混合體系構建與途徑探析
- 高強度材料車削機械斷屑器設計分析
- 單晶Ni3Al切削過程的分子動力學仿真研究
- 中走絲線切割加工薄壁件變形試驗研究
- AISI 1045鋼窄深槽磨削表面完整性試驗研究
- 某電動車輛動力電池組散熱研究
- DPF濾芯裝配的優化研究
- 室內裝修墻漆自動滾刷裝置
- 動力電池綜合參數自動分選成組技術
- 磨粒流拋光彎管的數值模擬與試驗優化
- 車輛液壓減振器生熱機理分析研究
- 超細晶硬質合金刀具切削高溫合金試驗研究
- 低溫微量潤滑刀具耐用度試驗研究
- 鈦合金深孔鉆削溫度測量及加工表面質量研究
- 一種刀具表面階梯型微織構的作用機理分析
- 發動機缸蓋銑削毛刺形成及控制技術研究
- 等離子弧功率對Al2O3-13wt%TiO2涂層組織與磨損性能的影響

