科學技術與工程
論 文
- 橫觀各向同性層合板理論編程實現與驗證
- 基于主成分分析法優化廣義回歸神經網絡的地震震級預測
- 地震探測無人機遙控震源實驗研究
- 層狀云人工催化物理效應的數值模擬
- 基于多源數據分析的三峽庫區抗滑工程優化與比選
- 基于小流域單元的泥石流易發性評價
- 不同類型攔擋壩攔蓄特征試驗研究
- 基于超效率數據包絡分析-信息量模型的滄源縣地質災害危險性評價
- 天環坳陷頁巖氣井井壁失穩機理及防塌鉆井液技術研究與應用
- 基于壓電陶瓷的固井水泥石損傷檢測
- 水力壓裂多裂縫擴展的近場動力學模擬
- 縫洞型油藏泡沫驅效果及縫洞結構動用機理
- 春10區塊水平井蒸汽吞吐注采參數優化
- 針對占壓區X80輸氣管道的力學行為
- 五自由度機械臂的建模與仿真
- 基于差分量子粒子群優化算法的作業車間調度
- 奧克托今基戰斗部裝藥與殼體匹配關系的數值模擬
- 包殼管三維力學建模及其變形分析軟件開發
- 自適應細菌覓食算法的局部放電定位
- 基于敏感負荷的電壓暫升影響度評估方法
- 考慮配電網安全穩定運行的蓄熱式電采暖多目標優化配置
- 基于組合賦權逼近理想解排序法-物元可拓模型的農業園區綜合能源系統評價
- 基于鯨魚算法優化長短時記憶神經網絡的鋰電池剩余壽命預測
- 大型柔性航天器的高精度結構化綜合控制
- 基于Softmax函數增強卷積神經網絡-雙向長短期記憶網絡框架的交通擁堵預測算法
- 基于Debseg-Net的巖屑圖像語義分割
- 融合粗糙數據推理的卷積記憶網絡文本情感分析
- 改進的基于Transformer的雙向編碼器的對話文本識別
- 基于局部特征射影變換的組織切片圖像非剛性配準
- 基于改進的S-ReLU激活函數的圖像分類方法
- 無人機飛行模擬仿真平臺設計
- 硫酸鈉-干濕-凍融共同作用對水泥土性能的影響
- 濕熱-疲勞作用下水性環氧樹脂橋梁混凝土裂縫演化
- 基于機器學習的錨固巖質邊坡變形預測
- 動載作用下玻璃纖維增強復合材料管砂漿能量耗散分析
- 基于人格特質和機器學習分類算法的建筑工人不安全行為識別
- 基于膝點驅動進化算法的工程施工多目標優化
- 直螺栓連接預制綜合管廊剛度計算方法
- 某抽水蓄能電站堆渣場危險性預測分析
- 富水砂-黏復合地層大斷面暗挖隧道施工力學行為
- 基于直覺模糊貝葉斯網絡的高速鐵路突發事故態勢估計
- 復合剪力連接件群鋼-混結合段力學性能
- 不同間距和傾角的巖石節理對TBM滾刀破巖的影響
- 基于圖像結構信息的隧道襯砌裂縫實時快速識別
- 基于數據挖掘的路網交通擁堵特征分析
- 基于雙層支持向量機的污水處理系統健康狀態評估
- 風速對小型旋翼無人機螺旋槳的影響分析
- 基于多目標融合及改進遺傳算法的終端區進場協同排序
- 通航機場場面運動目標檢測方法
- 微波動態解吸參數對堿式硫酸鋁再生的影響
- 綠茶制備納米鐵在飽和多孔介質中的遷移特性及影響因素
- 基于改進突變理論的區域電網安全風險評價
- 基于位移反分析的隧道二襯合理支護時機

