2016年8期
刊物介紹
本刊由中國汽車工程學會主辦，創(chuàng)刊于1979年，從創(chuàng)刊至今受到了國內(nèi)外的重視，在國內(nèi)汽車學術界具有一定的權威性和影響。主要刊登汽車理論的探討、試驗研究成果以及汽車設計、制造、新材料使用、技術管理等方面的學術論文；汽車工業(yè)宏觀分析研究的理論論述；汽車及其相關行業(yè)的新技術、新進展、新趨勢等。本刊的主要讀者對象為汽車及其相關行業(yè)的工程技術人員、科研人員、高校研究生及相關企業(yè)的高級管理人員。
汽車工程
- 插電式混合動力汽車發(fā)動機離線標定研究*
- 基于多循環(huán)工況的混合動力汽車參數(shù)優(yōu)化研究*
- 基于以界面力度量的車身承載度的客車結構優(yōu)化研究
- 廢氣再循環(huán)對柴油機排氣顆粒揮發(fā)與氧化特性的影響*
- 預瞄跟隨駕駛員模型校正環(huán)節(jié)參數(shù)求解方法
- 基于THUMS人體模型的正撞乘員傷害研究
- 純電動汽車電液復合回饋制動研究*
- 基于事故再現(xiàn)的行人頭部碰撞研究*
- 車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)抗側傾性能的研究*
- 基于半主動懸架側傾力矩分配的側向穩(wěn)定性控制*
- 一種純電動汽車的電機-變速器動力系統(tǒng)*
- 基于多軸疲勞理論的曲軸結構等效疲勞研究
- 基于隨機載荷的白車身焊點疲勞壽命預測*
- 汽油機瞬變工況各缸差異性的試驗研究*
- 基于CKF和R-T-S平滑的車載SINS/OD動基座對準方案*
- 無縫安全氣囊儀表板撕裂線的結構分析與優(yōu)化*
- 單搭接結構膠接頭連接效率的影響因素分析*