科學技術與工程
論文
- 基于量綱分析的戈壁地區爆破振動衰減模型
- 基于哈密頓力學的斜交網格筒-核心筒結構協同分析
- 各向異性孔隙地層隨鉆聲波測井理論模擬及應用
- 搭載低成本MEMS-IMU的RTK接收機初始對準方法
- 基于主成分分析法優化神經網絡的滆湖組黏性土抗剪強度預測
- 基于高分六號數據的東海縣植被覆蓋度分析
- 基于觸屏點擊的舒爾特方格注意力訓練及效果量化分析
- 電針預處理對老齡大鼠長期術后認知功能障礙影響及相關機制
- 基于CEEMDAN-BO-BiGRU的礦井涌水量預測研究
- 流動單元在潮坪相碳酸鹽巖儲層中的應用:以川西氣田雷四3亞段為例
- 高溫高壓下鉆井液循環流動摩阻實驗研究
- 吉木薩爾蘆草溝組頁巖油儲層潤濕性特征與影響因素分析
- 基于機器學習的低滲透砂巖聚合物驅采收率預測
- 致密油壓后滲吸分子動力學模擬
- 致密砂巖氣藏動態水鎖定量評價新方法
- 雙層槳葉攪拌罐內固液混合均勻度研究
- 數據中心熱管背板送風對芯片溫度影響的模擬研究
- 基于貝葉斯優化與CBAM-ResNet的乏燃料剪切機故障診斷方法
- 基于MATLAB/Simulink仿真的永磁同步電機新型超螺旋二階滑模轉速控制
- 開關磁阻電機定子兩側極靴和轉子兩側開槽的優化
- 基于PI實時數據庫的低壓配電網降損輔助決策方法
- 多頻段外輻射源無人機檢測實驗研究
- 電動汽車充電站火災多目標實時檢測與預警方法
- 基于改進動態因子的鯨魚優化算法
- 基于顯微聚焦的磨頭表面測量與三維重構
- 改進YOLOv5的多車輛目標實時檢測及跟蹤算法
- 基于二維卷積神經網絡的無線局域網室內定位系統
- 基于攻擊圖的物理信息系統網絡安全風險評估
- 水平井蒸汽驅相帶發育特征及影響因素
- CT技術下摻煤矸石和電石渣的生土材料損傷演化及孔隙研究
- 水鹽含量對寒旱區黃土狀鹽漬土強度特性和滲透特性的影響
- 新型灌漿套筒凸肋深度力學性能研究
- 煤基固廢復合改性劑高溫重構鋼渣的性能及機理研究
- 某制冰潔凈車間氣流組織的數值模擬及優化設計
- 關門車對空重車混編列車安全性影響
- 超薄磨耗層高黏高彈瀝青混合料性能研究
- 基于車橋耦合振動的波形鋼腹板箱梁體外預應力束疲勞損傷評估
- 連霍高速杏花村1號大跨扁平超大斷面隧道開挖方案研究
- 利用出租車GPS軌跡數據進行短時交通流量預測: 以重慶市解放碑街區為例
- 無交通信號路口行人過街的人車交互過程研究
- 航線網絡連接驅動因素分析
- 機頭波紋度對全靜壓探頭測孔壓強的影響
- 生鮮農產品無人機集貨中心魯棒選址問題研究
- 基于機器學習的離港航空器滑出時間預測
- 工藝條件對廚余垃圾生物干化效果的影響
- 機身壁板內壓剪切聯合加載試驗研究
- 基于條帶狀模型的航空器巡航階段尾流風險區計算
- 基于改進對抗解釋結構模型和交叉影響矩陣相乘法的多航站區分區運行設計影響因素分析

