科學技術與工程
論 文
- 某礦大斷面運輸巷道支護技術
- 基于無人機傾斜攝影測量的礦產儲量動態監測
- 崇山剪切帶混合巖化長英質脈體鋯石U-Pb年齡及其意義
- 衡陽盆地及周緣銅多金屬礦成礦系列與找礦新突破
- 基于改進麻雀搜索算法-核極限學習機耦合算法的滑坡位移預測模型
- 基于水槽試驗的泥石流攔擋壩泄水涵洞調控性能
- 基于頻率比-投影尋蹤模型的渝東北三峽庫區滑坡敏感性制圖
- 松遼盆地北部依安地區四方臺組砂巖地球化學特征及巖石成因意義
- 基于線性雙源遙感蒸散模型的作物估產
——以河套灌區為例 - 預埋增強介質對玻璃纖維復合材料低溫彎曲性能的影響
- 基于混合熱格子Boltzmann方法有限熱源加熱氣泡動力學模擬
- 致密油藏有效儲層下限參數評價
——以鄂爾多斯 盆地中部Z區塊長4+5油層組為例 - 某海上平臺乙二醇脫水再生系統模擬
- 斜齒輪接觸特性有限元分析
- 考慮輪蓋結構及間隙的風機優化設計
- 渦輪增壓器葉片高低周疲勞壽命特性
- 基于改進自抗擾控制的微電網混合儲能控制策略
- 適應5G通信的配電網分布式供電恢復策略
- 高壓隔離開關溫差發電特性的仿真與實驗
- 基于超級電容的交直交牽引供電系統及控制策略
- 基于隨機森林-遺傳算法-極限學習機的非侵入式負荷識別方法
- 毫米波雷達目標點云穩健自適應聚類方法
- 融合改進幀差和邊緣提取算法的運動目標檢測
- 基于注意力機制的卷積循環網絡語音降噪
- 基于ADS-B數據的機場場面多目標行為識別
- 基于微服務架構的多資源負載均衡優化方法
- 參數并行:一種基于群啟發式算法的機器學習參數尋優方法
- 基于自適應標注樣本的高分辨率影像道路提取
- 沉船犧牲陽極保護數值模擬
——以經遠艦為例 - 鐵電納米顆粒相變中的尺寸效應
- 增塑劑對苯乙烯-丁二烯-苯乙烯改性瀝青低溫性能的影響
- 水下爆炸作用下近岸場地動態響應數值模擬
- 砂土阻尼比確定方法對比分析
- 川中紅層巖體結構裂隙發育特征及多尺度分析
- 凍融循環條件下寒區隧道長期穩定性
- 焊接接頭腐蝕對預應力高強混凝土管樁抗震性能影響的有限元分析
- 高溫對玄武巖纖維筋混雜纖維再生混凝土粘結性能的影響
- 考慮流固耦合效應的淺埋矩形頂管隧道開挖穩定性分析
- 建筑信息模型技術在城市密集區橋梁施工中的應用
- 基于擴展有限元的混凝土重力壩水力劈裂分析
- 考慮路段時間可行域的隨機后悔最小模型
- 透水瀝青路面清孔設備參數優化
- 混凝土箱體橋梁自控溫裝置設計與溫度分析
- 混合運輸機場跑道服務能力評估模型
- 基于灰色關聯逼近理想解排序法的航班時刻表評估
- 石灰用量和培養時間對紅壤鎘形態轉化的影響
- 群島固體廢棄物逆向物流網絡規劃

