哈爾濱工業大學學報
- 區域城市軸輻式貨運網絡模型構建與應用
- 高速鐵路雙塊式無砟軌道車輛荷載動態傳遞特征
- 懸索橋桁架加勁梁動力等效成等截面歐拉梁方法
- 環氧膠粘結剛性鋪裝的正交異性橋面板力學性能
- 城市元胞路網下自組織控制規則參數的整定
- 緩沖型拉索減震支座擬靜力試驗及減震效果分析
- 瀝青混合料的長期抗滑性能評價指標
- 勢能場影響區域車輛交互速度變化模型
- 大跨徑懸索橋索鞍處主纜長度計算方法
- 寬溫度域內瀝青路面結構響應規律分析
- 高速公路施工區合流路段交通沖突模型
- 火災下大跨度鋼桁架拱橋結構性能分析
- FRP約束損傷混凝土環向應變-軸向應變關系
- 瀝青膠結料低溫臨界開裂溫度計算的改進方法
- 分段自適應閾值小波的地鐵塞拉門數據壓縮方法
- 一種故障干擾解耦的航天器主動容錯控制方法
- 聲振信號聯合1D-CNN的大型電機故障診斷方法
- 補償陽極位置對艦船腐蝕電場防護效果的影響
- 一類非線性MIMO系統的自解耦控制
- 吹吸式地鐵軌間區域清掃流場的數值分析
- 超硬質瀝青改性結合料流變性能分析
- 立交區域交叉口交通信息識別概率預測
- 彩色路面反射率和內部溫度的室內測試分析
- 應變速率對注漿體力學特性影響規律
- 高速公路改擴建的漸變安全限速設置方法
- 雙激勵下輪轂電機懸置構型對電動車平順性的影響

