廣州市民參與綠道休閑運動現狀研究

李曉飛

中圖分類號：G806 文獻標識：A 文章編號：1009-9328（2014）05-000-01

摘 要 本文以廣州市民參與綠道休閑運動為研究對象，調查發現廣州市民參與綠道休閑運動的積極性較高，而影響市民參與綠道休閑運動的因素主要是為設施和安全層面因素，建議有必要增加綠道必備配套設施服務項目和提高其安全性，以提高市民參與綠道休閑運動的積極性，促進全民健身運動的進一步開展。

關鍵詞 廣州市 綠道 休閑 現狀

綠道是人工開發的景觀廊道，是現代城市功能性景觀與休閑性景觀的結合。一方面，綠道是具有通道功能的景觀要素，為人們日常出行和休閑提供宜人空間。另一方面，綠道對城市生態與環境的調節和改善、生物多樣性的保護起著重要作用。與普通運動場地相比，綠道空氣清新，景觀宜人，因此人們在綠道上進行運動更有益于放松身心，如今綠道休閑已成為了休閑運動的一種新時尚，是現代城市品位的標志。本文以926名廣州市民為調查對象，調查其參與綠道休閑運動的現狀，并對影響市民參與綠道休閑運動的因素進行分析，為進一步建設適合市民休閑運動的綠道提供理論依據。

一、廣州綠道簡介

廣州早在2008年就啟動了綠道建設，現有 6條總長480公里綠道已完成建設任務并投入運營。這6條綠道串聯起了全市70余個城市景觀節點、51個鎮街，覆蓋了12個區和縣級市。廣州綠道類型大致可分為3種，分別是生態型綠道、郊野型綠道、都市型綠道。其中郊野型綠道長343公里，比重最大，亮點最多；生態型綠道長32公里，主要在流溪河、石門國家森林公園等生態保護區開展建設；都市型綠道長105公里，讓市民享受到低碳出行的便利。廣州綠道的建成，為廣大市民的休閑運動提供了好去處，促進了市民參與綠道休閑運動。

二、市民參與綠道休閑運動現狀

隨機對全市各區926名（其中男性632名，占68.3%，女生294人，占31.7%）在綠道進行休閑活動的市民進行調查得知，由于綠道具有休閑游憩功能，因此市民在綠道進行的休閑運動方式主要集中在散步、快步走、跑步、自行車和游玩，其中散步、快步走高達65.2%，跑步占52.1%。至于市民日常參與綠道休閑的次數，我們調查了每天運動時段和每次運動時間以及每周次數，結果發現，選擇在晚上在綠道進行休閑運動的人最多，為710人，占76.7%，其次是早上，為452人，占48.8%。選擇每次運動時間以一小時以上的為368人，占39.4%。每周次數為兩次以上的有589人民，占63.9%。以上說明廣州市民首先具有強烈的健身運動意識，并能充分利用綠道條件，開展綠道休閑運動，充分發揮綠道在全民健身運動的作用，促進健康和改善生活質量方面。

三、影響市民參與綠道休閑運動的環境因素

本文從設施、安全、景觀和通達等四個層面考慮影響綠道休閑運動環境的因素，根據對廣州市民的調查結果得知，影響市民參與綠道休閑運動的環境因素前四項依次為“休閑娛樂、健身設施太少”，“商店等服務設施太少”、“綠道專門管理人員太少”和“自行車租賃點與信息咨詢點太少”，均為綠道配套設施服務因素，說明影響綠道休閑運動開展的最大原因是綠道相關配套設施建設與服務嚴重不足，加上綠道一般都遠離市區，因此更凸顯綠道相關配套設施和管理服務在休閑運動中的重要性。通過對全市的綠道的實地考察發現，綠道上的商店等服務設施太少，不能滿足市民的運動需求，限制了他們參加綠道休閑運動的積極性。因此，要發揮綠道在城市休閑生活中的作用，吸引更多市民和其他市民進行綠道休閑活動，在綠道規劃、設計時增加必要的甚至是一些人性化配套設施和服務項目是非常必要的。另外，由于綠道基本建設在城市的邊緣，而市民喜歡在早上和晚上在綠道進行休閑運動，所以安全因素成為休閑運動參與者主要關注的問題之一。從調查結果看，市民關心的是綠道的防盜設施、綠道附近治安等。再者就是綠道景觀，特別是環境污染問題包括空氣、清潔衛生狀況等也左右市民參與綠道休閑運動。在綠道的選擇上，市民一般會選擇可及性高且交通便利的綠道，距離過遠會影響市民參與綠道休閑運動的主動性。

從設施、安全、景觀和通達等四個層面考慮影響綠道休閑運動環境的因素，市民在整體上覺得綠道設施服務少，綠道交通不便利，安全程度有一定擔憂，但綠化較好，所以增加綠道設施和提高綠道便利通達性是亟待解決的問題。要改善市民參與綠道休閑運動的現狀，提高市民綠道休閑運動的參與率，必須加強對綠道設施服務的建設。

四、小結與建議

（一）廣州市民參與綠道休閑運動的積極性比較高，市民在綠道進行的休閑運動方式主要集中在散步、快步走、跑步、自行車和游玩，且主要選在早上和晚上進行，絕大多數參與者每周能堅持兩次以上，且每次持續時間超過一小時以上，體現市民參與綠道休閑運動具有較強規律性特點。

（二）影響市民參與綠道休閑運動的環境因素主要為設施和安全層面因素，綠道上的商店等服務設施太少，不能滿足市民的運動需求，限制了他們參加綠道休閑運動的積極性。再者，由于綠道基本建設在城市的邊緣，安全因素成為休閑運動參與者主要關注的問題之一，成為影響市民進行綠道休閑運動的重要影響因素。

（三）有必要增加綠道必備配套設施服務項目和提高其安全性，以提高市民參與綠道休閑運動的積極性，促進全民健身運動的進一步開展。

參考文獻：

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