2019年2期
刊物介紹
本刊是科技工作者和工程師交流噪聲與振動控制理論和實(shí)際應(yīng)用研究的最新理論、方法、信息和知識的重要平臺。主要內(nèi)容包括噪聲和振動控制領(lǐng)域中理論和實(shí)踐的最新發(fā)展、創(chuàng)新方法、重要成果、新技術(shù)等。可供相關(guān)專業(yè)的大專院校師生、各單位噪聲振動專業(yè)人員參考。
噪聲與振動控制
信號處理與故障診斷
振動理論與數(shù)值解法
環(huán)境振動與環(huán)境聲學(xué)
運(yùn)載工具振動與噪聲
- 礦用自卸車乘坐舒適性試驗(yàn)研究
- 純電動汽車動力總成懸置系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法
- 電動汽車關(guān)鍵聲學(xué)包輕量化設(shè)計(jì)及性能穩(wěn)健性分析
- 郵輪艙室結(jié)構(gòu)振動預(yù)報(bào)與控制
- 汽車鋼板彈簧動力學(xué)建模及應(yīng)用研究
- 汽車加速通過噪聲室內(nèi)預(yù)測方法研究
- 持續(xù)有界路面激勵下的車輛主動懸架可靠L1干抗抑制控制
- 列車在不同彈性扣件區(qū)段車內(nèi)振動噪聲的對比研究
- 某SUV整車室內(nèi)通過噪聲部件貢獻(xiàn)量分析與性能提升
- 電動車制動真空泵對車內(nèi)噪聲影響機(jī)制分析
- VS-MFxLMS算法及其在汽車車內(nèi)噪聲有源控制中的應(yīng)用
- 飛機(jī)液壓管路支撐的2自由度動力學(xué)模型研究
- 地鐵小半徑曲線段上列車車內(nèi)振動測試與特性
- 車身阻尼材料布局拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)
- 小波偏相干分析在內(nèi)燃機(jī)車降噪中的應(yīng)用