2017年8期
刊物介紹
《汽車文摘》創刊于1963年7月3日，是由國有資產監督管理委員會主管，中國第一汽車集團有限公司主辦的期刊。
汽車文摘
專題
- 缸內直噴火花點火汽油機燃油噴霧模型的建立
- 基于混沌理論的缸內直噴汽油噴霧分析
- GDI汽油機缸內湍流建模方法的對比研究
- 高精度汽油缸內直噴噴油器的ECU結構策略
- 缸內高壓直噴汽油機的燃燒效率優化
- 基于缸內雙直噴策略改善增壓低溫汽油機效率的研究
- 基于燃油加熱減少缸內直噴汽油機冷起動排放的研究
- 基于氣門正時策略減少GDI汽油機冷起動排放的研究
- 電暈放電點火技術在增壓直噴單缸汽油機中的應用研究
- 乙醇缸內直噴加熱技術對乙醇缸內直噴與進氣道噴射組合發動機燃燒和排放的影響
- 噴油正時對分層燃燒直噴CNG發動機性能和排放的影響
- 稀薄燃燒工況對汽油缸內直噴汽油機顆粒物排放的影響
- GDI汽油機顆粒物排放與燃燒特性的關系
- 基于透射電子顯微鏡的GDI汽油機碳煙特性分析
- 汽油直噴發動機燃料混合物形成的影響研究
- 在分層燃燒模式下減少GDI汽油機顆粒物形成的研究
- DISI汽油機燃油噴霧特性對顆粒物排放的影響
- 高增壓渦輪直噴汽油機掃氣時的非正常燃燒特性研究
- 乙醇對渦輪增壓直噴汽油機低速早燃的影響
- GDI汽油機燃油壓力波動的數值模擬分析方法
- 重整燃燒對GDI汽油機顆粒物和氣體排放的影響
- 基于電子顯微鏡的GDI汽油機煙塵排放顆粒顯微特征分析
- GDI汽油機汽油乙醇混合物燃燒產生的顆粒物形態及揮發性研究
- 汽油添加劑濃度對GDI汽油機噴油器積碳的影響
- 基于模糊邏輯方法的GDI汽油機燃油噴霧特性分析
- 基于LES和POD的GDI汽油機氣體湍流流動仿真
- GDI汽油機EGR冷卻器中沉積物的試驗研究
- GDI汽油機噴油后的燃油液滴分布特性分析
- GDI汽油機進氣門沉積物的形成因素分析
- 氣缸壁和活塞對不同溫度GDI汽油機燃油噴霧的影響
- GDI汽油機噴射器噴嘴內部和附近液流的建模
- 用于分析GDI汽油機燃燒排放的計算流體力學建模和煙塵建模
- 用于評估缸內直噴壓燃發動機燃燒過程的診斷系統
- 乙醇汽油火花點火直噴發動機燃油噴霧特性的研究
- 2沖程直噴汽油機的高負荷性能與燃燒分析
- 兩種GDI汽油機燃油噴霧建模方法
設計開發
性能分析與控制
- 增壓汽油機低速早燃和超級爆震的建模與仿真
- 渦輪增壓汽油機產生超級爆震的仿真分析
- 汽油機潤滑油排放的影響因素分析
- 汽油機中正丁醇燃燒的數值模擬
- 基于數值和試驗方法的小型汽油機NVH特性優化分析
- 在各種負荷下的汽油機被動SCR系統AFC性能分析
- 雙向外開式噴油器對GDI汽油機多點燃油噴射和霧化的影響
- 基于冷卻EGR和注水技術改善汽油機抗爆震和燃油消耗的研究
- 基于三元生物乙醇-異丁醇-汽油混合燃料的汽油機性能評價及污染物排放分析
- 基于HCCI、SACI和SI燃燒模式的汽油機TWC-SCR后處理系統評估
- 汽油直噴發動機噴射特性對燃料混合物形成質量的影響
- 聯合采用多種先進技術對發動機特性、燃油經濟性及排放的影響
- 可變長度進氣歧管對汽油機性能的影響
試驗檢測
- 燃油噴射方式對汽油機排放和經濟性的影響
- 改善低溫燃燒汽油機效率的研究
- 壓縮比和進氣門開度對汽油機性能的影響
- 臭氧改善壓縮點火汽油機低負荷運行的潛力
- 缸徑沖程比對汽油機性能的影響
- 不同抗爆指數汽油對汽油機性能的影響
- 天然氣比例和壓縮比對汽油機性能和爆震的影響
- 汽油成分對汽油機性能和排放的影響
- 乙醇汽油混合燃油的燃燒性能和排放研究
- 具有氫燃料噴射功能的EGR對汽油機性能影響研究
- 不同燃料混合方式對雙燃料汽油機性能的影響
- 氫-汽油混合燃料對汽油機性能和排放的影響
- DF-HCCI燃燒模式在降低汽油機NOx排放中的應用研究
- 主動熱管理技術對雙燃料發動機性能、燃燒和廢氣排放的影響研究
- 基于碰撞脈沖超級射流的汽油機試驗研究
- 基于激光吸收光譜法的汽油機廢氣再循環動力學測量技術
- 均質壓燃發動機汽油殘留物化學效應的研究