基于激光吸收光譜法的汽油機廢氣再循環動力學測量技術
2017-12-06 21:40:01陳少帥
汽車文摘 2017年8期
基于激光吸收光譜法的汽油機廢氣再循環動力學測量技術
開發了一種用于實時研究汽油機進氣歧管中氣體變化的時空分布情況的激光吸收光譜法。當激光調諧到CO2吸收帶時，通過1個探頭對EGR（廢氣再循環）系統進行測量，研究EGR的非線性。
試驗使用了一種多功能EGR探頭，其不僅可以診斷出激光在紅外光譜中的吸收情況，而且具有快速、靈敏度高、應用廣泛等優點，能夠實現多探頭多位置同時測量。該探頭能夠在空間分辨和時間分辨兩方面進行CO2的測量。單端口的EGR探頭不僅可以在封裝嚴密的汽油機或其它難以到達的區域進行測量，使得以后的分析更準確。在汽油機運行期間，EGR的空間均勻性可以通過8mm空間分辨率的探頭平移測量映射出來。基于激光的EGR系統測量技術與先前開發的基于LED的EGR系統測量技術相比，其時間分辨率至少提高1個數量級。基于寬帶連接的激光EGR系統測量技術在汽油機的CO2濃度范圍內，寬帶越高，其靈敏度越高，但其靈敏度會隨著CO2濃度上升而顯著下降。因為各個探頭處的輸出功率是一致的，所以激光源可以同時使用4個探頭進行測量，這對汽油機多點測量技術的開發提供了基礎，并且可以為EGR系統提供更準確的流體動力學評估。
刊名：Appliedspectroscopy（英）
刊期：2016年第4期
作者：Yoo Jihyungetal
編譯：陳少帥
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