用于評估缸內直噴壓燃發動機燃燒過程的診斷系統

用于評估缸內直噴壓燃發動機燃燒過程的診斷系統

在振動信號分析和數字處理的基礎上評估了缸內直噴壓燃發動機燃燒過程。利用診斷方法確定發動機主要工作特性（操縱工況、操作時間以及發動機特定工作循環中出現的問題）和研究診斷參數的變化。提出了精確診斷發動機燃燒過程的正確性方法，診斷不確定通常發生在直噴和壓燃發動機的燃燒過程。在發動機穩態操縱工況下檢測所提方法對壓燃發動機工作的影響。在壓燃發動機內，燃燒過程與振動信號參數與在不同頻率下分析獲得的燃燒特性有關。建立了燃燒過程的診斷策略，使用監測燃燒過程的聲振式監測儀診斷系統對發動機燃燒過程做進一步的研究。以振動加速度為物理參數獲得燃燒過程的相關信息，而利用發動機頂部（對振動最敏感）振動信號參數評定發動機的燃燒過程。將測量的振幅值、均方根值（車載診斷系統診斷策略的診斷參數）作為診斷參數，以清晰地描述診斷過程中預測值的動態變化。

試驗結果表明，基于時間-頻率映射參數和振動信號參數的診斷系統在檢測發動機燃燒過程的同時，能夠檢測失火燃燒，這是該診斷系統優于當前使用的診斷系統（檢測每缸的每個特定燃燒）的方面。所提的診斷系統能夠測量快速變化的參數，顯示發動機氣缸內是否點燃。對測試發動機來說，該策略的相對誤差不超過10%，表明該系統能夠精確地診斷發動機燃燒過程是否正確。

刊名：ProcediaEngineering（英）

刊期：2014年第96期

作者：JerzyMerkiszetal

編譯：趙喚