汽車工程
- 載貨汽車燃油經濟性與整車質量的相關性研究
- 純電驅動車輛動力總成優化的研究*
- 重型半掛車簡化模型參數辨識研究*
- 直噴柴油機低壓縮比雙壁面反射燃燒系統快速燃燒的試驗研究
- 發動機泄氣式輔助制動性能仿真研究*
- 電控汽油噴射器電磁特性仿真與磁路參數優化*
- 正面碰撞后期駕駛員復位后頸部運動與傷害的研究*
- 車與車正面碰撞安全性仿真研究*
- 基于模擬駕駛員多目標決策的汽車自適應巡航控制算法*
- 一種基于雷達和機器視覺信息融合的車輛識別方法*
- 基于高速實車駕駛數據的駕駛人跟車模型研究*
- 雙離合自動變速器特殊工況下換擋規律的智能在線修正研究*
- 硅油風扇離合器滑差和散熱性能的計算與測試*
- 自勵式液冷電磁緩速器的數值模擬與實驗研究*
- 基于區間不確定性的前懸架多目標可靠性優化*
- 多軸車輛在復雜路面行駛時的阻力模擬方法研究
- 基于DSP的燃料電池車復合直流系統的設計與實現*
- 純電動汽車動力鋰電池Nernst模型參數辨識*
- 基于模糊折衷決策的多材料車身選材方法*

