淺析中職物流專業教學現狀和模式改革

蘇春花

摘 要： 中職物流專業教學應重實踐性和操作性。本文以中職物流專業教學現狀為出發點，闡述中職物流專業教學中存在重理論輕實踐、課程設置不夠合理、物流專業師資缺乏等問題。通過對問題的剖析，提出中職物流專業教學模式改革的思考，以培養符合社會發展需要的物流人才。

關鍵詞： 中職物流專業 現狀 教學模式改革

物流業是融合運輸、倉儲、貨代、信息等產業的復合型服務業，是支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性產業。近年來，在國家面臨經濟結構巨大調整和全面深化改革的新形勢下，物流業出現了太多新情況、新問題、新模式。隨著國務院《物流業發展中長期規劃2014-2020》的出臺，以及中央“一帶一路”戰略構想的實施，不但可以建立和完善現代物流服務體系，而且為物流業發展帶來了前所未有的發展機遇。物流人才是全國12種緊缺人才之一，有關數據顯示，兩年后，物流人才的缺口將達2到3萬人。當前，我市物流人才培養無論從數量、質量和結構上都明顯不能適應當前社會發展的需要。我們應改革教學模式，培養符合社會發展需要的物流人才。

1.教學現狀

1.1教學理念和教學手段有待更新。

實行新課改后，不論是教學內容還是教學理念都在不斷更新，但是物流專業教學仍然沒有擺脫應試教育模式，教師還扮演著傳統教學模式下的角色，學生依舊只是被動接受知識，教學方式還是過于重視理論知識的傳授與滿堂灌的形式，對現代化的教學手段運用不夠，重視培養學生實際操作能力還不能完全適應。

1.2課程設置不夠合理，教材不能及時更新。

作為一門應用型課程，物流專業應重視實用性和可操作性，因此課程的設置應以滿足專業應用技能為主要目標。但目前各學校課程設置沒有充分體現職業教育特點，實踐性課時偏少，課程設置仍偏重理論性教學。教材雖時有更新，但與課程改革的步伐相比，更新過程顯得滯后。

1.3實訓基地建設困難。

有些中職學校對校內實訓基地和校外實訓基地的建設與投入不夠重視，實訓師資力量不夠，教學效果難以保證。設備的數量和類型有時候也不能滿足大批學生的使用需要，造成實訓設備使用效率不高，一些設備的功能不能完全實現，未能達到預期使用效果。

1.4“能文能武”的物流專業師資缺乏。

泉州本地擅長理論聯系實際、能文能武的物流講師缺乏，師資力量相對薄弱，師資是物流業人才培養中最突出的問題。目前大部分中職物流教師屬“學院派”，多數畢業后即任教，幾乎沒有實踐能力，對相關的知識了解僅限于課本照本宣科，教學時難免紙上談兵，缺乏工作經驗支撐，“實踐派”教師常常缺乏宏觀、系統的思維，語言表達能力薄弱。

2.教學模式改革途徑

2.1改革課堂教學，激發學生學習興趣。

在實際的物流專業課程教學過程中，很多學生反映課程理論性太強，實際運用少，教學過程不夠生動，學起來枯燥乏味，興趣不濃。之所以會出現這種情況，是因為傳統教學方法以老師為中心，進行的是“填鴨式”的“滿堂灌”注入式教學，學生的學習興趣沒有被激發，創新能力沒有得到培養。教師可以采用多種教學法，如：案例教學法，案例教學法在物流專業課程教學中尤為重要，對學生創造性思維能力的提高，對于處理實際物流管理工作中的復雜問題具有重要的意義和作用；實踐教學法，實踐教學法在校內外實訓基地進行；角色扮演教學法，如《采購管理運作實務》這門課程的教學，首先，由教師選擇簡單的例子作采購交易項目，指派學生當不同的當事人，然后，學生根據教師的要求，了解市場，確定需求，決定成交的條件，并擬定一份采購合同，在課上進行演示，讓學生按教師所說的程序和步驟模擬一番，最后，師生共同分析總結。這樣，學生對自己參與做過的事情印象會十分深刻，同時熟悉了采購業務流程。

2.2優化課程結構，拓寬課程設置，更新教學內容。

在物流專業課程設置上需要改進，尤其應注意課程的實用性，注意增加實訓課程的設置。在課程設置上注意以適應面寬，注重能力的培養為特色。一個適當的課程設置對學生就業能力具有不可忽視的作用，區域環境、師資力量、辦學條件等對就業率也有一定的影響。我們應優化課程結構、更新教學內容、拓寬課程設置、調整學生知識結構、提高人文素質、努力提高學生綜合能力，改進課程設置，以提高就業能力是刻不容緩的。

2.3提高中職物流專業教材的質量，開發校本教材。

目前中職物流教材的數量和種類比前幾年有很大變化，但各種出版社所出版的教材質量參差不齊，理論性太強，過于枯燥，超出中職學校學生的接受能力范圍。要提高中職物流專業教材的質量，中職學校要鼓勵專業教師開發校本教材，開發物流專業校本教材可以由本校專業教師根據企業提供的資料，針對本地區和學校學生的情況，編制通俗易懂、圖文并茂、具有實用性的教材，調動學生學習本專業的積極性。

2.4加強物流實踐教學，培養學生實踐能力。

加強實踐教學，將培養學生實踐能力和應用能力作為物流專業教育的主要任務。理論學習結束后將教學重點放在實踐上，通過實踐教學，特別是組織學生到物流企業參觀實習或頂崗實習，讓學生熟悉和了解物流行業的工作流程、未來的環境及物流行業對從業人員的相關要求，從而提高對專業的認同感，也有利于加深對理論教學的理解，更好地將理論知識轉變為工作能力。同時物流實驗室的建設是搭建理論與實踐的橋梁，可為學生提供實訓平臺，深化學生對理論的理解，提高學生的操作能力。

2.5校內實訓基地和校外實訓基地同時發揮作用。

為了促進學生理論與實踐相結合，提高學生操作能力，學校應積極與企業多方面聯系，創造幾個相對穩定的校外教學實訓基地。一方面請企業人員講解在企業發生的各種業務，使學生能感受到、接觸到企業的每項業務，再與校內實訓基地相結合進行練習，讓學生更好地理解和掌握所學的理論知識。另一方面定期組織學生到物流企業實習，在企業環境下培養學生形象思維，使學生的認知能力得到進一步提高，并培養他們的抽象思維能力，使學生學會規劃、學會預測、學會決策判斷。學生的學習還處于個性學習階段，最終會走進企業面對與應對社會環境，通過環境訓練、環境熏陶、環境習得，學生能夠在環境中提高能力，養成習慣。同時與企業的合作可做到雙贏，即企業贏得適合人才，學生贏得好的就業崗位和可持續發展空間。

2.6加強雙師隊伍建設。

教師的專業素質高低對教學質量高低有很大影響。但目前多數中職物流專業教師是從剛畢業的學生轉變成的，幾乎不具備實踐能力，這無疑會大大削弱教學效果。因此，要想提高他們的實踐技能，應將培養“雙師型”教師作為重點，雙師即企業師傅、學校教師角色互兼互換。首先，重視對教師理論水平和實踐能力的提高，學校可以鼓勵教師到企業實踐，有計劃地建立教師實踐基地。其次，可以和物流企業簽訂培訓合同，將沒有從業經歷的專業教師送到企業學習，并對其學習效果進行考核，增強物流專業教師的實際動手能力。最后，學校應為教師掌握現代信息技術提供條件，提高教師應用現代教學設備能力，提升師資隊伍水平。

3.結語

物流專業教學改革是一項系統工程，要想取得成功，必須走實踐性教學改革的道路，努力使物流管理專業教學更貼近社會、貼近市場，提高學生的就業能力。

參考文獻：

[1]吳春一.對中職物流專業教學改革的建議[J].物流技術，2010（07）.

[2]劉家珉.國外物流教育與我國物流教育的比較與思考[J].物流技術，2010（Z2）.