2016年3期
刊物介紹
《中國鐵道科學》是由我國著名科學家茅以升先生于1979年親自創刊、中華人民共和國鐵道部主管、中國鐵道科學研究院主辦的綜合性學術刊物，面向國內外公開發行。 辦刊宗旨：服務中國鐵路和城市軌道交通現代化建設，促進高水平學術研究與交流，展示先進的基礎理論研究和科技創新成果，培養高層次科技創新人才。 特 色：科學、嚴謹、務實、求是 刊載內容：鐵路及城市軌道交通運輸領域關于土木工程、機車車輛、通信信號、信息技術、運輸組織、材料與工 藝、環境保護、安全技術等學科的最新科學基礎理論研究、科學試驗、重點工程技術、產品研發等方面的優秀學術論文。 主要欄目：科學論文、博士學位論文摘要、成果簡報、科技信息
中國鐵道科學
- 基于諧波平衡識別法的鐵路路基連續壓實指標研究
- 列車荷載作用下無砟軌道層間裂縫內水壓力分布
- 高速鐵路季節性凍土路基凍脹時空分布規律試驗
- 斜拉橋拉索損傷模擬方法及其對索力和撓度分布規律的影響
- 鐵路隧道仰拱及仰拱填充層動力響應分析
- 寒區隧道溫度場的時空演化規律及溫控措施研究
- 環間錯臺效應下基坑開挖引起臨近地鐵盾構隧道變形的能量計算法
- 地鐵列車循環荷載下軟土地區盾構隧道長期沉降分析
- 摩擦系數對高速列車車輪瞬時滾動接觸疲勞的影響
- 客、貨列車通過既有線路曲線段的振動響應測試分析
- 輪對中高頻振動仿真模型
- 1萬t重載組合列車的車鉤力特性分析
- 地鐵車輛牽引逆變器熱管散熱器的溫升試驗及熱仿真
- 動車組司機持續性注意水平的腦電測評指標研究
- 基于TD-LTE的城市軌道交通車地通信系統越區切換算法
- 鐵路網瓶頸區段動態車流推算及運力資源分配優化方法
- 基于改進Voronoi圖研究高速鐵路對區域中心城市輻射域影響的方法
- 蘭新鐵路百里風區極端風況特征及形成機制
- 高速鐵路地震監測預警信號接口單元的研發