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互聯網+時代下汽車營銷及信息服務機制的創新思考

2021-11-18 03:39:27李卓陽段夢琳崔慶東
科教創新與實踐 2021年39期
關鍵詞:創新發展互聯網

李卓陽 段夢琳 崔慶東

摘要:互聯網作為新興的產業,深刻地改變著各個行業,極大地推動了生產力的發展。當前,互聯網已經與各個行業相融合,汽車行業也是如此,傳統汽車銷售也與互聯網深入融合。那么,汽車銷售行業能否抓住互聯網快速發展的機遇,推動銷售及信息服務的多元發展,實現汽車銷售及信息服務及時的創新發展,是本文研究的重點所在。

關鍵詞:互聯網+;汽車營銷;信息服務機制;創新發展

隨著我國市場經濟體系的日益完善,行業內競爭愈發激烈,各個行業都在探索新的營銷途徑。在互聯網快速發展的今天,互聯網的優勢推動了行業營銷路徑的創新。在汽車營銷方面,互聯網營銷已經成為汽車營銷的重要途徑,為汽車營銷行業注入了新的營銷活力。但就目前來看,我國互聯網汽車營銷還存在一定的問題。因此,找到互聯網汽車營銷存在的問題,深入挖掘問題的根源所在,尋找解決問題的辦法,是當前促進互聯網汽車營銷和健全信息服務機制的重點課題。

一、互聯網汽車營銷的內涵

互聯網深刻影響著各個行業的發展,并深入融入到所有行業當中。在汽車營銷和信息服務領域,互聯網的深刻融入主要表現在理念和實際當中。所以,將互聯網與汽車營銷、信息服務融合,從理念上創新互聯網汽車營銷新模式,進而將之轉變為現實推動汽車營銷發展的新動能。互聯網汽車營銷和信息服務就是要激活互聯網的潛在力量,并將之融入銷售服務環節當中,繼而優化汽車營銷和信息服務的新機制,實現汽車營銷行業的科學發展。

互聯網的出現,拉近了行業之間的距離,更拉近了汽車企業與消費者之間的距離,形成有效共通,將消費者的消費需求反饋給生產者,增強消費與生產的協同性。在汽車營銷和信息服務面臨的挑戰上,品質、品牌、價格固然是最大的挑戰,但理念上的創新才是最大的障礙。我國目前汽車營銷面臨的問題集中在產品陳舊、溝通機制不健全等方面,所以無法增強營銷的有效性和時效性。而互聯網與汽車營銷的深入融合,為解決上述問題提供了新的路徑。而且互聯網的信息服務優勢得到更廣泛的應用,大數據對消費者需求的分析,為生產者提供必要的指引,優化溝通機制,為提升汽車銷售和信息服務水平。

二、互聯網汽車營銷和信息服務機制存在的問題

首先,當前互聯網汽車營銷和信息服務機制上存在認知不夠的現象。互聯網的快速發展,開發了汽車營銷的新思路,對汽車市場產生了深刻的影響。汽車作為人們出行的必備工具,面臨著新的機遇和挑戰。在當前互聯網汽車營銷中,網絡營銷人員對互聯網營銷還存在認知不足的問題。一方面,專業的汽車營銷人才尚不能滿足互聯網汽車營銷的需求,使互聯網汽車營銷無法發揮應有的作用。另一方面,互聯網對汽車營銷的宣傳力度還不夠,存在銷售宣傳覆蓋面較窄的現象。這些都是由于對互聯網汽車營銷認知不足導致的。

其次,互聯網與汽車營銷、信息服務的融合存在不夠深入的現象。互聯網作為新興產業,催生了更大的汽車營銷市場,并催生了很多依托互聯網開展業務的機構,這些機構以提供信息服務和促進營銷為目的,作為汽車行業完全可以依托這些機構開展汽車營銷和信息服務。而很多汽車企業并沒有迅速反應,還存在觀望的現象,在合作商也是審視多、合作少。一來,汽車企業在互聯網汽車營銷上的投入較少,合作深度不夠;二來,汽車營銷企業沒有系統考量互聯網汽車營銷模式的利弊,也導致互聯網汽車營銷后勁不足。

最后,互聯網汽車營銷與信息服務的人才儲備不足。互聯網產業作為新興產業,經過多年發展已經儲備了相當的人才。而作為互聯網衍生產業的汽車營銷和信息服務,目前存在專業人才嚴重不足的現象。當前人才培養還停留在傳統汽車營銷領域,而互聯網汽車營銷并沒有得到應有的重視,尤其是互聯網汽車營銷技能和專業知識的培養,幾乎還沒有起步。同時,互聯網汽車營銷薪酬、績效等方面的體系也沒有完善,還無法吸引更多人才參與到互聯網汽車營銷行業中來。另外,互聯網汽車營銷自身也沒有重視人才引進,導致了互聯網汽車銷售停滯不前。

三、互聯網汽車營銷和信息服務機制的創新

首先,增強對互聯網汽車營銷和信息服務的認知。互聯網汽車營銷企業可以通過加強宣傳,強化人們對互聯網汽車營銷的認知,掌握互聯網汽車營銷的特點,幫助互聯網汽車營銷的基本思路。同時,開發互聯網汽車營銷的網絡平臺,優化營銷策略,開拓互聯網汽車營銷的相關渠道。對于互聯網汽車營銷的互聯網平臺要重視消費者的消費需求,打通消費者與生產者之間溝通的渠道,為互聯網企業提供更多的數據支撐。另外,作為汽車營銷企業還要堅持主動出擊,充分發揮互聯網的優勢作用,打造互聯網汽車營銷電商新模式,進而構筑互聯網汽車營銷新陣地。

其次,加強企業合作。尋找專業有實力的互聯網公司與之加深合作項目,建設可靠完整的第三方汽車營銷服務平臺,在社會公眾需求不斷變化下,隨之更新合作方向,不斷完善網絡信息技術平臺,進而最大程度上實現信息資源共享,利用第三方信息服務機制媒介,給銷售人員提供便捷資源,給消費者提供安心綠色的支付環境。

最后,大力培養專業化汽車營銷人才。從現有汽車營銷員工入手,對其進行專業化培訓,促進汽車營銷人員能認識到互聯網的強大,進而切實掌握互聯網汽車營銷知識和方法,使得員工能夠借助互聯網平臺的巨大資源優勢,進行汽車營銷活動,從而全面提升汽車營銷行業在互聯網平臺下銷售業績,以此為汽車銷售人員減少工作業績帶來的壓力。企業還可以成立人才培養班級制度,以此為自身汽車企業提供源源不斷的銷售人才,切實增加汽車售賣數量。

綜上所述,從當前階段的汽車營銷現狀看來,雖然存在部分問題,但是將這些問題進行全面整改,就可以有效提升互聯網營銷模式的發展。并且通過和互聯網企業的深度合作,可以及時彌補暫時人才不足的問題,在當前汽車營銷的基礎上,大力實現網絡營銷創新,從而使互聯網能夠在最大程度上服務于傳統的汽車營銷行業和人民群眾的生活需求。

參考文獻:

[1]“互聯網+”時代下大學生創新創業教育新模式的構建探討[J].石筠.福建茶葉.2020(04)

[2]對互聯網時代下國有商業銀行創新發展的思考[J].王文成,董卉寧.經濟體制改革. 2018(05)

[3]“互聯網+”背景下高校黨建工作創新的戰略思考[J].鄭洋.毛澤東思想研究.2018(05 )

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