飛行技術專業航理課程教學效率的策略分析

馬雨柯

摘要：高效飛行技術專業行里課程教學能夠為飛行學員奠定扎實的理論基礎，為其實踐教學提供理論保障。目前，因課程設置不當、教員水平參差不齊、學員素質無法得到保證等原因導致該課程的教學效率遲遲得不到提升。本文將結合航空理論課程特點，以及具體教學中所面對的困難，深入探討提高其教學效率的策略。

關鍵詞：飛行技術專業;航理課程;教學效率;飛行學員

對于飛行技術專業培養的飛行學員而言，他們一方面要符合教育部對本科學歷教育畢業生的要求，同時他們還要滿足航空法規規定的職業飛行員培訓指標。因此，航理課程教學的重要性及困難度是不相上下的。為滿足雙方面要求，航空院校應合理進行課程設置，相關教師應積極探索提高其教學效率的方法，綜合培養飛行學員的素質，保證飛行學員的質量。

一、航空理論課程特點

1.各學科相關性強

飛行學員學習航理知識是為了在飛行訓練時擁有理論知識指導，而在飛行訓練中交雜了多個學科的內容，對學員的綜合運用能力具有較高的考驗。因此，教員在進行航理課程講授時，必須合理融合多個學科的內容，使學員能夠真正實現多學科知識的融會貫通。

2.理論與實踐有效銜接

航理課程不僅僅是一門理論課程，其最終教學目標是指導學員進行飛行實踐，因此在進行授課時，必須實踐理論與實踐的融合，在二者之間進行高效連接。

3.課堂的“主角”是學員

航理課程是較為枯燥的，若僅被動的依靠教師的帶領，學員是很難保持長期的注意力，極容易產生枯燥感。因此，教員必須調動學員對航理課程的興趣，發揮學員的主觀能動性，使學員成為課堂的主人。

二、航理課程在飛行學員培養中面臨的問題

航空院校招收飛行學員的途徑較為單一，其主要生源來自每年的高中應屆畢業生。而航空學院在招收學員時，不僅要考慮成績元素，還要考慮其體質元素，這也導致了很多航空院校招生難，生源逐漸減少，甚至很多院校為招收更多身體素質達標的學員而不斷降低其錄取分數線。在這種形勢下，航空院校的新生到文化基礎將不能保證，其自主學習能力也普遍偏弱。很多學員應在高中時期長期處于被動接受教育的狀態，在航空院校進行學習時，無法進行高質量的自主學習，也缺乏學習主動性，從而導致其航理專業課的成績一直在及格線徘徊。

在學歷教育體制下，飛行學員通常需要通過兩年甚至兩年以內的時間掌握等同于其他專業四年學習任務量的理論實踐課程內容，這致使航空院校在安排課時時較為緊密，通常飛行學員每天平均需學習六至八課時，課時的壓縮對飛行學員的精力與體力都造成了極大的壓力。這也導致飛行學員在一學期的前期擁有充沛的精力，學習效率較高，但在中期與后期，因身心的疲憊導致其學習狀態逐漸下降，學習效果也受到影響。同時，課時的緊密也打破了教學的漸進性及連貫性，很多內容應作為導入課程在專業基礎課前期進行，而部分課程應作為擴展延伸在基礎專業課程之后進行為更加晦澀難懂的專業課程奠定基礎，但在這種課時體制下這些課程必須同時進行授課，甚至出現了理論基礎課程與實踐顛倒，實踐教學脫離實際等情況。這種現象在飛行學院中普遍存在，教學邏輯的混亂為教師授課提高了難度，教師必須花費更大的精力兼顧知識點中的邏輯縱向關系及課程間的橫向關系。同時，當教學的連貫性被打破，將會為飛行學員建立完整的航空理論知識體系帶來極大的困難。

另外在本科教育中，課程的學時也有限制，很多學校會將飛行專業課程的學時進行壓縮，這導致教師在課堂教學中只有通過精簡內容的方式才能夠實現對課程的講授，在有限的學時內學生想要完成所有的學習內容非常困難，所以課堂效率遲遲得不到提升。

三、提高航理課程教學效率的建議

1.飛行技術專業課程體系的優化設計

為了促進飛行技術專業航理課程的教學效率實現進一步的提升，該專業需要對飛行技術專業課程體系進行優化設計。在設計過程中，以民航相關法律法規以及考試大綱為依據，對專業教學大綱進行優化設置，將合理的航理課程與實踐環節貫穿于飛行技術專業課的教學體系中。另外為了實現對應用型航空飛行人才的培養，飛行技術專業課程體系在優化設計階段還要重視航空企業在人才能力上的需求，調查并總結航空企業在人才聘用上的相關資料，使理論階段的教學計劃以及實踐階段的教學計劃都能夠得到有效落實。

2.豐富課堂教學手段，引導學員自主學習

傳統的飛行技術課堂上教師一貫采用填鴨式的教學手段，為了促進航理課程教學效率的提升，這種刻板的教學模式應極力擺脫，在教學過程中要發揮出互聯網的優勢，利用網絡對課程相關的資料進行收集，采用更豐富的形式來呈現課堂，多樣化的教學手段不但能夠激發學生的學習興趣，更重要的是這些新興的教學方式能夠使教師與學生之間實現良好的互動，即便是不在課堂上也能夠有效的交流。豐富的課堂教學手段，讓學生不再被動地進行學習，越來越多的航空領域知識會自然而然地充斥到學生的生活中，使得學生的課余生活越來越充實。

另外，航理課程講授的過程中，教師一定要堅持學生的主體地位，在課堂教學過程中重視學生的思維訓練，培養學生的自主學習能力。教師要讓學生意識到航理課程中前后知識點之間存在的關系，對不同課程中的知識點進行橫向比對，由淺入深地促進學生自主思考能力的提升，使學生腦海中航理專業知識結構更加的完整。教師在整個教學過程中要發揮主導的作用，針對學生的學習動態進行全面掌握，利用客觀且科學的評價體系對學生進行評價，幫助學生更直觀地對自己的學習成果進行驗收。

3.加強對任課教師的培養

高校可以通過出臺教師工作管理辦法等方式來促進教師工作積極性的提升，這樣的方法有利于飛行技術專業教師業務水平的進一步發展，面對當下如此激烈的市場競爭，只有教師主動投身到教育改革中，改變自己的思想，強化自身的實踐技能，豐富自己的工作經驗才能夠為學生提供更好的教育。由于飛行技術專業所涉及的教學內容在實踐應用方向上較多，因此高校可以與航空公司等企業之間達成合作，安排教師到企業中進行觀摩和學習，打開教師的視野，使教師在教學時能夠向學生傳遞更多有價值的信息。校企合作下，不僅飛行技術專業學生的航理課程效率能夠得到顯著提升，更重要的是校企合作能夠促進相關科研課題的進一步研究與開發，可謂是一舉兩得。

結語

航理課程教學效率的確能夠影響學生的學習質量，特別是在飛行技術專業中，學生對航理知識的掌握往往起到了決定性的作用。通過航空理論課程特點的分析，理清當下航理課程在教學過程中存在的問題，提出行之有效的建議是民航飛行人才培養的必行之策。

參考文獻

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