摘要:在知識獲取渠道多元化的背景下,知識為本的考核方式?jīng)]有全方位、多角度地反映學生各階段的表現(xiàn),通過設立過程考核、能力考核、終結考核等“三位一體”的專業(yè)課程考核模型,實現(xiàn)考核途徑多樣化、考核因素多元化、考核過程動態(tài)化,以此能更全面客觀地評價學生的學習效果,提高學生的學習積極性和課堂的參與度、發(fā)揮學習的主觀能動性、提高學生的綜合能力和團隊協(xié)作能力,培養(yǎng)學生養(yǎng)成良好的專業(yè)素養(yǎng)及終身學習的意識。
關鍵詞:三位一體、多元化、多樣化、動態(tài)化
在大數(shù)據(jù)時代,高校的教學模式改革日漸增多,那怎樣考核評價學生的學習呢?大多數(shù)的考核模式,以學生的作業(yè)、平時出勤和期末測評的評價,沒有全方位、多角度地反映學生各階段的表現(xiàn)。這種考核評價是封閉的、靜態(tài)的,忽略了把學生主動參與、操練的實訓成績納入到學生的最終成績中,也沒有體現(xiàn)重視過程的優(yōu)化測試模式,忽略了學生創(chuàng)新精神的培養(yǎng)以及各種潛能的挖掘,缺乏考核的動態(tài)性、及時性和靈活性,容易打擊學生的參與積極性。同時,教學考核評價主體較為單一,基本局限于教師自身的單一評價,沒有從多層面、多渠道對學生進行更加全面的考核,而平等的師生關系中應該給學生參與評價的機會,學生評價能讓學生獲得來自同窗更多的認可,能促進其感情交流,也能側面提高學生的綜合素養(yǎng)。[1]本文結合城市軌道交通信號與通信專業(yè)課程的教學改革,對考核模式進行了探索,構建以能力導向培養(yǎng)為目的,符合應用型高職高專教育人才培養(yǎng)目標需求的過程化考核評價方案。
1 傳統(tǒng)課程考核方式存在的問題分析
專業(yè)課程考核大多以基本概念、基本原理、基本應用等知識為主要內容,以單一考核結果評價為主導,考核學生課程學習的效果。這種考核評價模式與當前“以學生為主體,以教師為主導”的教學要求,與全面發(fā)展大學生“知識、能力、素質”的教學目標是相悖的,經(jīng)實踐發(fā)現(xiàn),在這種考核模式下學生被迫花費大量時間進行背誦和記憶,但考核成績并不理想,導致學習積極性受挫嚴重,課堂教學效果不佳,不利于教與學的師生互動,進而不利于教學內容及時調整和教學方法的適時改進,影響了教育教學的質量。[2]
2 專業(yè)課程動態(tài)過程化考核改革思路
以多樣化考核途徑、多元化考核因素進行動態(tài)化考核過程,充分調動學生的主觀能動性,培養(yǎng)提升學生的學習能力,切實提高課程的學習效果,達到人才培養(yǎng)的目的。
(1)評價途徑多樣化:在傳統(tǒng)的日常考勤、平時作業(yè)、期末考核的基礎上,增加課堂表現(xiàn)、實訓操作、學科競賽等。
(2)評價因素具體化。細化授課過程中的考核評價因素,如課堂聽課表現(xiàn)(如筆記完整規(guī)范、是否睡覺、是否違規(guī)使用手機等)、作業(yè)完成情況(如工整性、正確性、雷同性等)、課堂討論與在線學習的參與度、實訓操作過程(如練習態(tài)度、筆記、具體操作等)、作品(道具準備情況、視頻剪輯情況、報告分享情況等)
(3)完善專業(yè)課程考核的過程評價。每個模塊設置理論或者實踐的考核,分項目分階段考核,讓考核評價呈現(xiàn)不斷動態(tài)變化。過程評價因素包括日常考勤、課堂表現(xiàn)、作業(yè)、課堂討論或在線學習、實訓(操作、練習、報告)、專業(yè)競賽等,各項目根據(jù)該階段學習的特征選取對應的評價因素,根據(jù)各項目的重要程度進行加權平均,得到考核評價值,以此作為最終評價的一項考核指標。
3 專業(yè)課程動態(tài)過程化考核應用
(1)具體考核方式。具體如下:
考核成績 = 過程考核 *40%+ 能力考核 *25%+ 期末考核 *35%
其中,過程考核包括日常考勤 15%+ 課堂表現(xiàn) 20%+ 平時作業(yè)5%;能力考核包括PPT 匯報 15%+ 視頻作品 10%,PPT 匯報分組進行,先進行小組內的自行匯報,成員相互評分,后進行班級匯報,每組由一名代表進行匯報,小組打分,兩次分值匯總后取平均值,視頻作品作為實訓練習的依據(jù)。
(2)考核途徑。除了以上途徑外,鼓勵我系學生積極參加校專業(yè)學科競賽(如城市軌道交通技能比武、車站模型大賽),該課程能力考核的成績上浮按照獲獎名次上浮20%、10%、5%。
(3)考核效果。通過考核實踐,學生的考核成績分布更為合理,體現(xiàn)了學生真實的學習狀態(tài)、學習水平和學習能力。學生在平時學習中注重知識的積累和文獻的閱讀,課堂參與度明顯提高,PPT 的制作質量提升,學生的語言表達能力、總結能力、獨立思考問題和解決問題的能力、團隊組織和協(xié)作的能力在日常學習中得到不斷提高。
4 結論
結合城市軌道交通通信與信號專業(yè)課程“三位一體”考核模式的實踐,我們得出以下結論:
(1)多樣化的考核途徑,通過鼓勵學生多參與專業(yè)學科競賽、學習分享、視頻錄制與剪輯等,培養(yǎng)學生逐步形成良好的專業(yè)素養(yǎng),同時通過學生提交的作品掌握其本課程學習情況和課外活動情況;
(2)多元化的考核因素,充分調動學生學習的主動性、積極性,培養(yǎng)終身學習的意識;
(3)動態(tài)化的考核過程,可以根據(jù)培養(yǎng)目標要求、課程性質及課程內容,進行不斷的更新調整,更好地檢測和了解學生學習的效果,及時關心和指導學生獲得專業(yè)知識,滿足學生學習需求。
參考文獻:
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作者簡介:羅媛(1988-),女,漢,重慶人,本科,學士學位,研究方向:交通運輸。