淺談當前國內汽車物流企業的現狀及發展對策

摘 要：汽車市場的迅速發展給汽車物流企業帶來了巨大機遇，不斷適應市場需求，提高企業服務能力，是促進汽車服務企業長遠、平穩發展的內在動力。本文從汽車物流概述入手，分析國內汽車物流企業的現狀，進而提出發展對策。

關鍵詞：汽車物流企業;現狀;發展對策

物流的興起是源于美國的軍事需求，在二戰過后應用于民生領域，在上世紀80年代后期，我國興起物流發展。國家標準《物流術語》中對于物流這一概念的界定是物品從供應地到接受地的實體流動過程，根據實際需要，將運輸、存儲、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合，究其根本，物流就是一種滿足社會需求的經濟活動。

一、汽車物流

汽車產業發展涉及研發設計、原材料采購、零部件采購、整車制造、汽車銷售、汽車消費到汽車報廢處理和回收的整體過程，汽車物流是針對汽車行業、滿足市場需求的有針對性的經濟活動，在汽車物流供應鏈中原材料、零部件、整車、售后配件是關鍵要素，實現要素在汽車生產、銷售、售后等環節的實體流動是汽車物流運行的主要目的，汽車產業鏈通過汽車物流構建起了運行溝通的軌道。汽車物流根據汽車產業鏈條可以分為汽車銷售前的采購物流，以及汽車銷售環節之后涉及到整車銷售、維修、保養和回收的整車物流、售后物流和回收物流。保證汽車物流的順暢流通是保障整個汽車產業順利運行的重要基礎，汽車物流的運行相對復雜程度較高，研究汽車物流企業的現狀及發展對策具有重要意義[1]。

二、國內汽車物流企業的現狀

（一）汽車物流企業面對的市場運行穩定、物流服務領域完善

現階段的汽車物流發展已經圍繞京津、長春、重慶、武漢、上海、廣州形成六大汽車物流產業基地，同時也具有吉安物流、一汽物流、長久物流等較為成熟的汽車物流企業，汽車物流市場整體運行呈現穩定狀態。

汽車物流服務領域發展已經比較成熟，零部件等采購物流、售后物流主要還是采取自主經營，整車物流領域發展較為完善;同時汽車物流向進出口物流、汽車租賃物流、二手車物流多領域延伸，在此基礎上汽車物流服務領域改變傳統的單一運輸和單純的倉儲功能，逐漸覆蓋汽車采購、生產、銷售、回收等整個供應過程，并發展各項增值功能。

（二）汽車物流企業物流基礎條件良好

綜合運輸體系的支持、基礎設施的完善是汽車物流發展最基礎的保障。現階段汽車物流主要以公路運輸為主，鐵路、水路運輸等綜合運輸體系不斷跟進，在“一帶一路”大背景，公路、鐵路建設不斷完善，交通網絡銜接能力不斷增強，為汽車物流企業發展提供了重要保障;同時汽車物流基礎設施建設也在不斷完善，汽車物流基地及綜合物流服務中心構建，為汽車物流企業發展提供了有力支持;“互聯網+”信息時代的到來，促進了信息技術和汽車物流企業產業發展的融合，互聯網物流信息平臺的構建實現了汽車物流企業間的信息交流和信息共享，提升了信息交換效率，提高了企業運作平，“互聯網+汽車物流”為汽車物流企業發展提供了新動力。

（三）汽車物流企業自身優勢

現階段汽車物流企業在長期的物流運作過程中促進了物流體系的完善發展，同時也積累了一定的市場優勢，良好的企業聲譽和初具規模的服務網絡都是汽車物流企業積累的巨大優勢;雖然國內汽車物流企業的管理和設施還不是足夠完善，但是運輸和倉儲網絡的建設可以為客戶提供更細致、到位的服務，最大程度的滿足客戶的需求，實現供應地到接受地的高效流通;在企業文化方面，國內汽車物流企業對于客戶經營需求、行為習慣較為了解，更具有市場適應能力，國內汽車物流企業具備的綜合優勢大幅度提高了市場競爭力[2]。

（四）汽車物流資源分散、鏈條復雜

國內大型汽車制造企業是現階段我國汽車物流企業的主要服務對象，因此汽車制造企業的區域壁壘保護、市場競爭對汽車物流企業影響較大，汽車制造企業自主運營模式導致汽車物流企業資源整合能力降低，各自運營的局面降低了物流運作效率，增加了企業運行成本;汽車物流企業技術、資金標準不完善，規模較小物流企業設備、管理相對落后，規模化、網絡化建設落后。

汽車物流涉及到采購、生產、回收、整車運輸等諸多方面，汽車制造產前、產中、產后均離不開汽車物流的支持，因此涉及領域廣、涉及環節多、涉及流程相對復雜;同時汽車物流企業的發展還要緊跟市場發展步伐，根據市場需求做出有效調整，才能保障汽車物流的高效運作，諸多因素加劇了汽車物流企業發展難度;現階段國內物流企業主要專注于傳統運輸和倉儲領域，提供物流基礎服務，缺乏增值服務和綜合服務能力，阻礙專業化分工的實施，難以滿足市場高效、準時的整合需求[3]。

三、國內汽車物流企業發展對策

（一）充分利用發展機遇

汽車物流行業的發展要及時搭乘政府政策引導和利用市場發展機遇，在“一帶一路”戰略實施的背景下，汽車物流企業充分整合企業資源、制定適應時代的發展模式，學習相關財稅、金融支持政策，利用海關、交通等支持政策，積極落實政策要求，符合行業標準規范，同時完善管理機制，推動物流標準化工作，提升物流服務功能，整合資金、數據、業務，推進管理一體化建設，促進企業市場競爭能力的提升;同時汽車物流企業自身要樹立新型經營理念和服務理念，加強全員培訓和動態學習，借鑒成功管理手段，積極適應市場環境的發展和變化，完善管理體系和培訓機制，同時重視人才培養，提升服務理念和物流相關專業技能的掌握，通過人才體系增強企業發展內在動力，促進汽車物流企業長遠、平穩發展。

（二）根據試產需求整合物流模式

增強汽車物流企業核心競爭力、降低企業運行成本的有效方式之一就是構建一體化汽車物流供應鏈，整合現階段汽車物流企業具有的運輸和倉儲資源，利用現代化信息技術對訂單管理、配送服務、售后服務等多環節進行信息化構建，形成一體化管理平臺，加強汽車物流企業內部流程整合，溝通汽車物流企業、分銷商、服務對象之間的信息傳遞和信息共享，對物流線路和運輸網絡進一步完善規劃，確保物流運輸環節的緊密銜接，提高汽車物流企業的運作效率，從而達到控制成本的目的。

發展第三方物流也是汽車物流企業提升競爭力的有效手段，引入專業化的第三方物流公司有利于促進專業化分工和協作，改變傳統依靠單據執行倉儲和配送指令的方式，通過第三方物流構建起信息供應鏈條，加強企業之間的協調，發揮企業各自優勢，提高競爭力同時避免供應鏈發生脫節。

（三）完善管理、信息系統

汽車市場的迅速發展要求汽車物流企業要根據市場需求做出快速反應，搭載現代化信息技術，構建“互聯網+汽車物流”模式，通過建立完善的數字物流信息系統，增強汽車物流企業之間、汽車制造企業和汽車銷售環境的信息傳遞和信息共享，促進物流信息透明度，通過數字化平臺提高企業對市場的反應速度、增強汽車物流服務效率[4]。

結語：

汽車制造業和汽車市場的飛速發展，對汽車物流企業服務提出了更高標準的要求，汽車物流企業要不斷促進自身發展，整合企業有效資源，緊跟市場發展步伐，才能更好的適應市場需求，實現物流產業鏈上下游的發展共贏。

參考文獻：

[1]景春光.基于SWOT分析的我國汽車物流發展對策研究[J].綜合運輸，2017，39（9）：88-91.

[2]馬健.我國汽車物流業發展現狀及對策研究[J].鐵路采購與物流，2016，（9）：50-51.

[3]何墨池.汽車物流行業發展趨勢與方向[J].中國物流與采購，2015，（24）：49.

[4]陳燕琴，陳彥博.自貿區背景下汽車物流發展策略分析[J].貴州商學院學報，2017，30（1）：16-20.

作者簡介：

李靜， （1989.06-）女，山西長治人，碩士學歷，上汽通用汽車有限公司武漢分公司，整車生產訂單管理工程師;研究方向：整車智能化排產。