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試析“一流課程”建設背景下的“供應鏈管理”課程建設

2019-10-08 14:22:24吳義生盧榮花徐鳳
新課程研究·教師教育 2019年7期
關鍵詞:課程建設

吳義生 盧榮花 徐鳳

摘? 要:基于“一流課程”的建設背景,文章闡述了“供應鏈管理”課程建設的理念,從教學內容、教學方法和教學模式三個方面對該課程進行了探索。其中,一流教學模式主要是從“互動式”教學、實驗實訓和“科創”項目訓練三個方面來實現。

關鍵詞:供應鏈管理;“一流課程”;課程建設

作者簡介:吳義生,南京工程學院經濟與管理學院教授,研究方向為物流與供應鏈管理;盧榮花,南京工程學院經濟與管理學院副教授,研究方向為物流與供應鏈管理;徐鳳,南京工程學院經濟與管理學院副教授,研究方向為供應鏈管理。(南京 211167)

基金項目:本文系教育部物流管理與工程類教指委教研課題(編號:JZW2019115)的研究成果。

中圖分類號:G642? ? ? 文獻標識碼:A? ? ? 文章編號:1671-0568(2019)21-0036-03

隨著經濟全球化的深入推進,互聯網飛速發展,知識更新速度加快。高校面臨知識學習變革和創新創業型人才培養的新需求,高等工程教育已經進入“互聯網+創新教育”的時代,迫切需要加快本科教育教學改革,尤其是課程建設。地方普通本科院校雖同“雙一流”建設的標準和要求相比差距明顯,但可以結合自身辦學實際和特色,通過“一流課程”的建設,推動地方普通本科院校的發展。本科教育教學質量是影響高校人才培養質量的關鍵,課程教學是本科教育教學的核心。沒有高質量的一流課程,就不可能有真正意義的一流專業。[1]因此,如何建設“一流課程”,已經成為地方本科院校教育的重要問題。[2]本文將以“供應鏈管理”課程為例,探討如何結合學校實際與特色,建設“一流課程”。

一、“一流課程”建設背景下“供應鏈管理”課程建設的理念和目標

在當前互聯網背景下,知識學習已經不再是單一的教材內容學習,而是要基于互聯網線上課程資源進行多元化學習。“一流課程”建設應該立足于“互聯網+教材+課程”的資源背景。課程教學目標不再是單一傳授知識,而是要著力培養學生的綜合能力。課程教學要能體現立德樹人和學生綜合能力的培養,能促進個性化、多樣性及創新型人才的培養,并能發揮教學示范帶動作用。因此,當前本科教育教學改革的重要任務要在習近平新時代中國特色社會主義思想指引下,深化課程教學改革與建設,推進新時代“一流課程”建設,提高本科教學水平和人才培養質量。[3]

“供應鏈管理”作為物流管理專業的核心專業必修課程,是以管理學、物流管理和生產與運作管理等為理論基礎,以數理統計學方法、運籌學方法、計算機信息處理等為手段的課程。通過本課程的學習,讓學生認識供應鏈管理的基本理論,了解當前供應鏈管理在國內外發展的最新趨勢和現狀,掌握供應鏈管理的基本方法。通過本課程的理論教學和實踐教學環節,使學生具備下列能力:①能夠運用供應鏈管理相關理論,改進企業管理,增強企業競爭力,提出新形勢下改進物流管理水平的新途徑;②能夠根據不同類型的供應鏈,提出相應的管理方法、對策和運營機制;③能夠運用供應鏈設計理論,構建不同行業的供應鏈網絡并對其進行優化,能夠針對不同供應鏈的不協調問題,提出加強其協調性的方法并對其成員進行激勵;④能夠運用供應鏈管理相關理論,分析供應鏈成員企業合作伙伴選擇的影響因素,從而合理選擇合作伙伴;⑤能夠運用供應鏈管理相關理論,重構企業組織,解決企業采購過程中遇到的難題,解決企業生產計劃與控制問題,運用供應鏈庫存管理技術與方法,提出不同企業的庫存控制策略;⑥根據供應鏈風險控制理論,提出降低企業經營風險的新途徑。

因此,“一流課程”建設背景下“供應鏈管理”課程的建設將“以學生為中心,對標行業需求,對標國內一流,對標一流專業”作為課程建設理念。課程建設將從過去“以教師的‘教為中心”轉向“以學生的‘學為中心”作為教學模式標桿;將邀請行業專家共同參與課程大綱、教案、資源庫的建設,以行業需求作為內容設置標桿;將組織教師團隊訪學國內一流高校,以“國內一流”作為目標追求標桿;將建設經濟與管理學院“一流專業”核心支撐課程作為內容建設標桿。通過“一流課程”建設改革教學內容,改進教學方法和教學手段,加強實踐性教學環節,從根本上創建以能力與素質培養為主旨的新的人才培養模式,實現地方普通本科人才培養的目標。[4]

二、“一流課程”建設背景下“供應鏈管理”課程建設的探索

1.一流教學內容的設置。在“一流課程”建設過程中,加大教學內容改革的力度,按照應用型本科人才培養目標的要求,認真處理供應鏈管理基本理論知識與前沿理論知識的關系,積極補充新知識、新技術和本領域最新研究成果,并用現代教育觀念和教育方法改造傳統教學內容。在教學過程中,教師要關注新一代互聯網、信息技術和人工智能在供應鏈領域的應用,強調理論與實踐的結合,既注重基本理論、基本知識的傳授,又要重視學生實踐能力和創新能力的培養,加強實踐性教學,強化技能訓練,不斷培養學生的動手能力和實際技能,充分體現應用型本科的辦學特色。

2.一流教學方法與手段的改革。“一流課程”要有啟發式的教學方法和先進的教學手段。在課程教學中,教師要全面貫徹“學為主體、導為主線、知識傳授與能力培養并重”的原則,通過啟發式教學,將教學重心從“教”轉移為“學”,最大限度地培養學生的自學能力,發展學生的創造性思維。同時,大力引入現代信息與技術手段,精心制作電子教案和網絡課件,全面開展多媒體教學,努力提高教學質量。

3.一流教學模式的創新。[5]

(1) 通過互動式教學,增強學生理論知識的學習效果。在每學期的第一次課上,教師將授課班級學生分成若干學習小組,采取組長負責制。在每次課結束之前,教師將下次課的互動作業布置給某個小組,由組長對互動作業進行分工,小組成員則根據分工進行資料搜集、PPT制作和問題討論等,PPT要求圖文并茂。下次課開始時,小組全體成員根據分工,結合PPT上臺進行演講。臺下學生則可以對PPT演示的內容進行提問,或與臺上學生進行討論,臺上、臺下互動結束后,教師對大家在問答和互動中涉及的理論知識進行點評。這種課程教學方式不僅培養了學生解決問題的能力和集體協作能力,也增強了團隊意識,加深了對理論知識的理解。

(2)通過實驗實訓,培養學生的創新實踐能力。[6]“供應鏈管理”課程具有環節多、理論聯系實踐緊密等特點,其教學需要注重學生實際業務操作能力的培養。本課程實踐環節包括兩個方面:一是實驗,學生通過教學軟件的操作來模擬供應鏈的物料、信息和資金的處理以及流動過程;二是實訓,指導教師對班級學生進行分組,每組五個成員,每個成員分別扮演供應商、制造商、銷售商、物流商和消費者的業務運營,實訓起點是消費者給銷售商下單,銷售商通過市場預測和實際訂單量,給制造商下單,銷售商通過市場預測和實際訂單量,再給供應商下單采購零部件,同時,銷售商和制造商都將訂單傳給物流公司,以便物流公司提前安排運力,將供應商的零部件適時運達制造商,將制造商的產成品適時送達銷售商。通過這樣一個流程的訓練,一方面,學生不僅發現了供應鏈牛鞭效應現象,而且可以了解其產生的原因。另一方面,學生了解了供應鏈核心企業在供應鏈運營中所發揮的主導作用,明確了供應鏈各成員協同運作的必要性。通過上述實訓,學生不僅可以加深對供應鏈基本理論的理解,而且為供應鏈運營學習打下實踐基礎。

(3)通過“科創”項目訓練,培養學生的綜合能力。供應鏈管理是物流管理專業的前沿課程,在學生進行各級各類“科創”項目選題申報時,教師引導他們選擇這方面的課題。第一步,項目組成立后,小組成員收集最近三年國內供應鏈領域的“科創”選題,結合各自的興趣和專長進行選題討論,與指導教師討論后確定選題。第二步,選題確定后,進行“科創”項目的申報,撰寫申報書,在此過程中,小組成員進行分工,分別負責國內文獻收集、申報書撰寫等工作。第三步,進行申報答辯。在答辯前,小組要做好充分的準備,對選題涉及的相關專業知識,尤其是選題的理由和意義要有說服力。另外,小組全體成員要在教師指導下,進行模擬答辯,預演答辯專家可能提出的問題。第四步,如申報項目通過評審,獲得立項。小組成員要根據不同的研究內容進行第二次分工。每位成員要獨立完成一個內容,組長除了要完成分工的任務,還要負責項目進度的監督、各成員之間的協調工作。在項目推進過程中,成員要去企業進行調研,或者設計調查問卷,或者進行訪談,或者利用所學的專業知識分析問題。第五步,進行結題工作,對研究工作進行總結,準備結題答辯。此過程不僅有效地培養了學生綜合運用專業知識解決實際問題的能力,還培養了學生的溝通和組織等綜合能力。

三、結語

本文闡述了“一流課程”建設背景下的“供應鏈管理”課程建設的理念,根據該課程建設的目標,從一流教學內容的設置、一流教學方法與手段的改革、一流教學模式的創新三個方面對該課程進行了探索。其中,一流教學模式的創新主要從“互動式”教學、實驗實訓、“科創”項目訓練三個方面培養學生的綜合能力。

參考文獻:

[1] 吳巖.一流本科? 一流專業? 一流人才[J].中國大學教學,2017,(11):4-12+17.

[2] 張大良.因時而動 返本開新 建設發展新工科——在工科優勢高校新工科建設研討會上的講話[J].中國大學教學,2017,(4):4-9.

[3] 葛文杰.牢記使命創建新時代“一流課程”——基于機械原理課程的改革與建設實踐[J].西北工業大學學報(社會科學版),2018,(1):40-44.

[4] 吳義生,呂慶華.國際比較視野下的應用型物流人才培養機制[J].物流科技,2014,(11):61-64.

[5] 王世練,庫錫樹,凌云翔.“抗干擾通信”一流課程建設的實踐與思考[J].大學教育,2014,(12):85-86.

[6] 吳義生.應用型物流管理人才的創新培養模式構建研究[J].物流科技,2009,32(11):94-96.

責任編輯? 陳? 佩

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