喬楊
摘要:本文主要分析基層交通場站企業(yè)黨建工作任務,明確交通場站企業(yè)黨建工作的問題,構建完善的交通場站企業(yè)黨建工作的施行機制,達到提高場站黨建工作針對性,滿足交通場站企業(yè)黨建工作現(xiàn)實需要。
關鍵詞:交通場站企業(yè);黨建工作;優(yōu)化策略
交通場站是交通運行的樞紐,交通場站不僅肩負著重要的運營責任,而且還要保證運營安全有序,提高運行效率。做好交通場站企業(yè)的黨建工作,應當以保證交通場站的中心工作為前提,提高交通場站的運營效率。
1.交通場站企業(yè)黨建工作現(xiàn)實意義
1.1全面從嚴治黨
交通場站企業(yè)開展好黨建工作可以落實黨的十九大精神,體現(xiàn)全面從嚴治黨的意義,可以有效的落實黨建工作的核心任務,重點加強基本組織、隊伍、制度的建設工作,可以做到黨建工作從自身抓起,全面搞好黨建工作基礎。
1.2提高黨員素質
交通場站企業(yè)做好黨建工作可以提高黨組織對黨員的凝聚力,有助于提高黨員干部的整體素養(yǎng),真正的促進黨員干部履行職責,促進黨員干部融入中心工作,達到提升企業(yè)管理水平,發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用的目標。
2.交通場站企業(yè)黨建工作主要問題
2.1缺乏創(chuàng)新思路
基層交通場站企業(yè)做好黨建工作還要創(chuàng)新工作思路,能夠根據(jù)交通場站企業(yè)發(fā)展建設的現(xiàn)實需要開展靈活有效的工作。有些基層交通場站企業(yè)沒能保持黨建工作的活力,不能在黨建工作中大膽進行創(chuàng)新實踐。例如,黨組織轉型發(fā)展意識低,缺乏轉型理念下的多元化黨建思維,不能針對性的開展黨建工作,沒能在黨建中有效解決因企業(yè)重組、思想多元沖擊、個人合理利益訴求實現(xiàn)等方面給黨員干部帶來困惑。黨建工作沒能從職工個人的思想需要出發(fā),缺乏有效的激發(fā)職工創(chuàng)新意識的機制,不能樹立科學的黨員評價與指導機制,沒能有效營造黨組織服務職工的工作理念和氛圍,不利于實現(xiàn)黨組織工作與企業(yè)黨務工作的整合。
2.2缺乏管理機制
基層黨建工作應當適應交通場站企業(yè)的日常運營管理需要,重點發(fā)揮黨組織在基層交通場站企業(yè)管理運營中的作用。不少基層交通場站企業(yè)的黨建工作還未能形成有效的目標機制、組織體系與活動機制,交通場站企業(yè)黨建工作的創(chuàng)新性嚴重不足。例如,交通場站企業(yè)黨建的目標創(chuàng)新不足,缺乏有效的交通場站企業(yè)調研,缺少合理的黨建工作規(guī)章制度,沒能通過共同奮斗達到提高黨建質量的效果。其次,還有的交通場站企業(yè)黨建工作與交通場站企業(yè)中心工作銜接不足,沒能采用科學的決策機制,不能發(fā)揮基層黨建的監(jiān)督、民主管理與暢通反映問題的渠道,沒能旗幟鮮明的發(fā)揮黨組織的領導與監(jiān)督作用?;鶎咏煌▓稣酒髽I(yè)的黨組織在制度化、規(guī)范化、用人激勵制度方面建設存在不足。
2.3缺少創(chuàng)新方式
由于缺乏黨員與群眾的密切聯(lián)系機制,因此不能實現(xiàn)維護和發(fā)展人民群眾的根本利益。有些基層交通場站企業(yè)黨組織的工作創(chuàng)新不足,黨建工作缺少創(chuàng)新思路,存在著重文件、重形式,不重視黨建實效性問題。例如,基層交通場站企業(yè)黨組織沒能在服務群眾方面進行有效創(chuàng)新,沒能及時了解基層的工作狀況,不能有效切實的貫徹上層的決議。其次,基層黨建服務黨員不足,交通場站企業(yè)沒能針對交通場站企業(yè)黨員干部的工作實際需要開展思想教育,存在著要么不開會,要么會議時間過長,黨員素質培養(yǎng)提升不到位的問題。第三,沒能以有效的方式提高對黨員干部的思想凝聚力,不能體現(xiàn)黨員干部隊伍的戰(zhàn)斗堡壘作用。
3.交通場站企業(yè)黨建工作建設策略
3.1優(yōu)化黨組織的建設
基層交通場站企業(yè)黨建工作應當發(fā)揮黨組的領導作用,建立健全基層交通場站企業(yè)黨組織,通過黨組織提高黨建工作的科學性、針對性和持續(xù)性,在強有力的領導機制下提高交通場站企業(yè)黨建質量,推動交通場站企業(yè)高速發(fā)展。首先,應當明確交通場站企業(yè)黨組織開展黨建工作責任感,貫徹交通場站企業(yè)黨建工作責任制和目標制,自覺抓好交通場站企業(yè)干部職工的思想引領工作,通過黨組織提高基層交通場站企業(yè)職工的思想政治工作水平,進一步弘揚改革創(chuàng)業(yè)精神,明確黨建工作的各項軟指標與具體硬任務,真正落實好上級黨委和公司交辦的各項工作任務。其次,配置專職的黨建工作人員,優(yōu)化交通場站企業(yè)黨組織內部結構,將黨組織設置在交通作業(yè)的一線。第三,還要健全適合交通場站企業(yè)的黨組織活動制度,不斷加強對各項工作的具體指導,形成規(guī)范化、標準化、制度化的黨組織活動機制,運用交通場站企業(yè)黨組織有效落實兩學一做、整頓作風、整改提高等具體黨建工作任務。
3.2提高黨員骨干素質
交通場站企業(yè)的黨員干部隊伍還要年輕化,強調優(yōu)化交通場站企業(yè)黨員干部隊伍的年齡結構,注重建立有效的干部交流制,切實為一線交通場站企業(yè)配備優(yōu)秀的黨員干部,提高基層交通場站企業(yè)黨建的組織保證。首先,應當實現(xiàn)交通場站企業(yè)黨委領導的競聘上崗,注重形成黨組織領導能上能下的機制,切實強化提高黨員干部的創(chuàng)新意識和履職能力,努力圍繞著現(xiàn)實需要發(fā)揮黨員干部的重要作用,保證黨組織各項工作有效施行。其次,加強一線支部黨員的履職能力,著力對交通場站企業(yè)黨員干部進行積極系統(tǒng)的培訓,提高現(xiàn)有黨員干部的組織管理能力,溝通交流能力和榜樣示范能力,樹立新的黨員工作標準,要求黨員干部提高服務基層職工的能力水平,進一步創(chuàng)建交通場站企業(yè)品牌,打造客運服務的優(yōu)質體系,完善交通場站企業(yè)黨員干部的標準化管理服務能力。第三,還要強化發(fā)揮黨員干部的帶頭作用,注重樹立黨員干部的良好形象,發(fā)揮黨員干部在基層工作中的服務表率作用與帶頭作用,切實通過黨員先鋒崗活動體現(xiàn)黨員干部對職工的促進作用。
3.3服務中心任務工作
交通場站企業(yè)黨建應當與中心任務工作相結合,圍繞著交通場站企業(yè)的職能開展黨建工作,進一步把黨建工作與中心任務相結合,真正圍繞優(yōu)質交通服務樹立黨建核心任務,能夠根據(jù)交通場站企業(yè)的運營、安全和管理體現(xiàn)黨員干部的作用。首先,將黨建工作任務與中心工作任務共同布置,注重形成齊抓共管的良好工作氛圍,形成和諧交通場站企業(yè)建設的總體機制。其次,要把黨建工作與交通場站企業(yè)的急難險重工作任務結合,注重運用黨組織做好信訪維穩(wěn)、打黑除惡、幫扶困難職工等工作,運用黨員示范窗口、青年先鋒隊等提高黨建質量。第三,重點分析交通場站企業(yè)黨建工作與中心工作任務的短板,合理配用黨員干部,積極構建良好的宣傳機制,通過黨建工作為中心工作凝聚人心。運用黨組織監(jiān)督中心工作的履職情況,建立科學的監(jiān)督配合機制,形成嚴密的黨建工作監(jiān)督機制。基層交通場站企業(yè)黨組織還要與上級黨委保持有效溝通,積極的落實上級黨委布置的具體工作任務,充分吸取黨建的新經驗,從而推動中心工作再上新臺階。
結論:新時期做好交通場站企業(yè)的黨建工作,還要結合自身實際情況完善交通場站企業(yè)黨組織體系,豐富黨組織工作方法,不斷提高黨建干部的履職能力,發(fā)揮黨員干部對職工的帶動作用,達到促進基層交通場站企業(yè)工作順利開展目標。
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