張銳
【摘要】隨著共享經濟的發展,共享經濟模式逐漸得到了人們廣泛的認可。共享單車作為我國經濟發展的重要產物,為人們出行帶來了很大的便利。但是,隨著社會的不斷進步,共享單車在發展過程中,不可避免地遇到了許多的問題,這些問題不僅阻礙行業自身的發展而且給社會造成了諸多不良影響。本文通過對其發展現狀的分析,就出現的問題提出相對應的建議,并對其未來發展方向做出展望。
【關鍵詞】共享單車 現狀 未來發展
一、共享單車的使用現狀
共享單車作為一種新生事物,迅速在社會上形成熱潮,引起人們廣泛關注。但是共享單車給人們提供便利的同時也帶來了很多的困擾。
(一)共享單車的優勢
1、符合綠色、環保的生活觀念和節能減排,綠色出行的時代主題。習大大上臺以來對污染是零容忍,最嚴環保法,最嚴環保問責制度紛紛出臺,并且2016年我國在巴黎簽署的《巴黎協定》,我國約定國內二氧化碳排放2030年左右達到峰值并爭取盡早達峰、單位國內生產總值二氧化碳排放比2005年下降60%至65%等自主行動目標。一些一二線城市開始搞公共白行車,但是受限于單獨辦卡,站點太少的原因,并沒有方便所有人,導致利用率很低,而共享單車的大量投放,隨時隨地停放,只需一個APP就可以騎車的便利,讓大多數年輕人喜歡上了共享單車,環保出行在潛移默化中就融入了人們的潛意識。
2、帶動產業鏈,實現多方共贏,促進經濟的增長。近幾年,國家和各級政府對傳統產業和制造業高度重視,出臺了很多扶持傳統產業和制造業的政策和法規。摩拜單車創始人胡瑋煒曾受邀參加了今年1月13日李克強總理主持召開的座談會。會上,當胡瑋煒表示共享單車是“互聯網+”交通工具時,李克強強調,“摩拜單車聽起來是經營方式的革命,但基礎還是白行車,還是要靠實體經濟支撐。反過來,實體經濟也要靠服務變革來帶動”。共享單車的火爆使白行車制造行業刮起了一陣“狂風”,疲軟的白行車市場被共享單車這把火瞬間激活。飛鴿等一批“老字號”白行車制造企業也因此迎來了難得的市場機遇。
(二)共享單車出現的問題
1、基礎設施不完善,管理系統有待優化。在共享單車普及的城市中,白行車道和白行車停放區域的建設未到位。當前共享單車行業競爭激烈,各企業正處于大量投放規模圈占市場階段,盲目的投放單車使得某些城市的單車數量超過城市容納量,照成極大資源浪費。隨著高峰期使用人數的增多,部分APP出現登錄困難、無法刷新等問題,甚至出現系統崩潰、客戶端閃退情況,此外,公共單車GPS定位不準確、支付平臺功能不完善都會影響租用單車的效率,降低客戶滿意度,不利于企業高速發展。
2、使用者行為不規范,社會大眾的整體意識淡薄。共享單車沒有固定停車點,不存在專門人員對單車的保管、檢查和保養,運營商無法實施監控單車質量,這點靠考驗著使用者的素質。共享單車投放市場不久,暴力拆鎖、上私鎖、記住開鎖密碼和破壞單車二維碼等“單車私有化”現象和同行惡性競爭帶來的惡意拆卸、丟棄單車現象在各地屢見不鮮。個別使用者為了自身便捷忽視公共利益,導致了單車停放亂占人行道現象和單車上路違反交通規則現象,嚴重影響了市容、妨礙市民正常的交通出行。
3、相關法律法規政策不健全。共享單車問世時間不長,相關法律法規、管理條例有所欠缺。對于共享單車用戶的一些不規范行為,法律上沒有做出明確的規定。以至于共享單車被上私鎖、毀壞、丟棄等現象不斷,而這些,無疑擾亂了共享單車的運營和發展。
二、共享單車未來發展趨勢
(一)成熟市場新車投放減緩,投資回歸理性。對于大多數消費者而言,共享單車的使用成本是可以忽略不計的,而且在真正需要用車的時候,消費者也只會選擇離自己最近,騎行體驗最好的白行車。隨著共享單車市場的飽和,共享單車品牌可以減緩一線城市新車投放速度,將工作重心轉移至二三線城市,這樣才能更好的強占市場,贏得更大利潤。共享單車先行者與后起之秀們的融資差距正發展為一道鴻溝,后者只能趕上,但難以超越前者。投資者們的資金只會繼續投往存活幾率更大、投資回報率更高的一方。
(二)智能鎖成本降低,車體質量提高,更能滿足消費者的需求。共享單車的質量存在著一定的隱患,原因在于共享單車絕大多數都是行業外進入的,除了摩拜單車建立了自己的生產基地外,其余運營商均屬于委托白行車生產企業進行生產。用戶的信息安全問題、騎車過程中遇到意外事故如何保障仍需要完善,這也是共享單車企業必須承擔的義務。
(三)單車企業、政府、消費者三方齊心協力,推動共享單車健康有序地發展。解決好共享單車發展當中的問題,需要多方面共同努力。首先在政府方面,政府部門要主動作為、超前謀劃、創造條件、加強監管,推動新的事物能夠更好地發展。二是運營企業要遵守城市的有關規定,遵循市場規則,承擔管理責任,特別是做好線下服務,守誠信,提升服務水平。三是使用者也要增強文明意識、遵守交通法規、遵守社會公德,維護共享單車的運行秩序。相信共享單車行業在規則規范指引下、在企業有力維護下、在社會共同監管下健康有序地發展。
(四)進軍國外市場,提高盈利率。許多國外城市都曾經開展公共白行車項目,但因巨額虧損而失敗。失敗的主要原因就是高額的單車生產成本、固定停車樁建設及運營費用。我國共享摩拜單車規模化生產所帶來的低成本,加上無樁的優勢,使得他們有機會進人世界各大城市。在發達國家的核心城市,單車租賃的客單價遠高于國內價格,因此獲利可能性巨大。
四、總結
綜上所述,共享單車低碳環保、綠色方便等優勢,在一定程度上滿足了人們對社會出行的要求,未來還是有很大的發展前景。因此,政府要完善相關法律法規,使共享單車市場規范化:企業要立足于消費者,優化共享單車的運營,來更好地滿足消費者的需要:消費者應當提高自身素質和修養,做到高度自律。最終通過三者之間的合作,來推動共享單車行業健康有序地發展。
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