“項(xiàng)目課程模塊化”在數(shù)控車工教學(xué)中的實(shí)踐與思考

魏小燕

摘要：隨著教課程標(biāo)準(zhǔn)的改革，對(duì)于教育需要進(jìn)行更多的資源投入和方法探究，科技的發(fā)展和信息化時(shí)代的到來(lái)給我們的教育指明了新的方向，特別是數(shù)控車工這樣的技術(shù)類教學(xué)課程，更需要貼合教學(xué)實(shí)際的教學(xué)方法。而“項(xiàng)目課程模塊化”就是近些年來(lái)較為適合數(shù)控車工的教學(xué)方法與技術(shù)，可以通過(guò)對(duì)課程目標(biāo)的具體實(shí)踐，來(lái)進(jìn)行探究，進(jìn)而達(dá)到對(duì)學(xué)生相關(guān)知識(shí)的傳授和實(shí)際運(yùn)用能力的培養(yǎng)。當(dāng)然這種教學(xué)模式仍是新興的模式之一，在實(shí)際的教學(xué)應(yīng)用中仍存在一些尚未解決和有待完善的問(wèn)題，這些問(wèn)題需要在教學(xué)實(shí)踐中，進(jìn)行思考和探究。

關(guān)鍵詞：項(xiàng)目；課程模塊化；數(shù)控車工；教學(xué)實(shí)踐

目前，隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展，一些高端的電子技術(shù)產(chǎn)品已經(jīng)走進(jìn)我們的生活生產(chǎn)中，成為日常生活不可或缺的一部分，而在這種趨勢(shì)下，對(duì)于高科技電子產(chǎn)品的研究和應(yīng)用已經(jīng)成為了新一代青年必須了解和掌握的基本技能，特別是在學(xué)校的生活中，根據(jù)教育的特殊性質(zhì)，對(duì)于高科技在教學(xué)中的應(yīng)用更應(yīng)該得到大力的推廣。而數(shù)控車工課程這種操作性較強(qiáng)的課程更應(yīng)該適應(yīng)時(shí)代發(fā)展，在教學(xué)中找到合適的適應(yīng)學(xué)生發(fā)展的項(xiàng)目課程模塊化教學(xué)模式，在這種教學(xué)模式下注重對(duì)學(xué)生知識(shí)的實(shí)踐性操作和切實(shí)動(dòng)手能力，提高教學(xué)質(zhì)量和效率，為學(xué)生進(jìn)行更好的職業(yè)向發(fā)展培養(yǎng)。

1 項(xiàng)目課程模塊化在教學(xué)過(guò)程中的具體實(shí)踐

由于數(shù)控車工是動(dòng)手能力較強(qiáng)的課程，在與項(xiàng)目課程模塊化教學(xué)模式相結(jié)合的過(guò)程中，也會(huì)注重相關(guān)的操作性，再根據(jù)具體的課程教學(xué)目標(biāo)制定相應(yīng)的任務(wù)環(huán)節(jié)，并且要在實(shí)踐過(guò)程中注重學(xué)生對(duì)知識(shí)的掌握和拓展，還有技能以及綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。

項(xiàng)目課程模塊化背景下的教學(xué)實(shí)踐首先要確定此項(xiàng)目的任務(wù)，這個(gè)步驟可以由教師和學(xué)生共同決定，確保學(xué)生能夠完全理解任務(wù)的內(nèi)容。然后進(jìn)行小組討論，主要進(jìn)行小組的確定以及組內(nèi)成員的分工，由于數(shù)控車工的實(shí)踐任務(wù)需要工具較多，加工的步驟也較為繁瑣，因此可以由小組內(nèi)不同成員根據(jù)實(shí)際情況，進(jìn)行分工的合作。方案的制定是實(shí)施的關(guān)鍵所在，在前期準(zhǔn)備過(guò)程充足的情況下，方案的確定就要由組內(nèi)成員共同完成，包括材料的確定，工具選擇，具體的實(shí)施手段等。另外根據(jù)所選的實(shí)踐課程，必要的理論知識(shí)也得進(jìn)行充足的準(zhǔn)備，對(duì)于資料的收集也是在準(zhǔn)備過(guò)程前必不可少的過(guò)程。

在實(shí)際操作過(guò)程中，相關(guān)設(shè)備和工具必須要提前準(zhǔn)備，并且進(jìn)行一定的熟練度訓(xùn)練，因?yàn)檫@些設(shè)備和工具是關(guān)系到實(shí)踐成功的重要因素，對(duì)于這些工具的使用也能考察到學(xué)生們的實(shí)際動(dòng)手操作能力。最重要的過(guò)程步驟是項(xiàng)目實(shí)施，這一步重點(diǎn)考察學(xué)生的動(dòng)手能力和創(chuàng)新能力，特別是對(duì)于零件的加工要達(dá)到一定的精密要求，零件的各部分尺寸，差之毫厘失之千里。在操作部分完成后，對(duì)于實(shí)施過(guò)程中的思考與總結(jié)也是重要的一步，對(duì)于一些可能存在的問(wèn)題要進(jìn)一步確認(rèn)，對(duì)于細(xì)節(jié)也要進(jìn)行更縝密的檢查，不足和待改進(jìn)之處也可以在此步驟中進(jìn)行。

項(xiàng)目的最終評(píng)判由成果展示來(lái)決定，在這個(gè)過(guò)程中，小組要對(duì)自己的產(chǎn)品進(jìn)行系統(tǒng)的展示和講解，著重強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)所在，對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō)，他們的語(yǔ)言表達(dá)能力，總結(jié)能力，隨機(jī)應(yīng)變能力都能得到鍛煉。而基于成果展示后的評(píng)價(jià)環(huán)節(jié)就是教師對(duì)此前操作過(guò)程中存在的不足進(jìn)行指出以及相應(yīng)的建議，而對(duì)于做的較好的地方也要進(jìn)行鼓勵(lì)。而評(píng)價(jià)的環(huán)境還可以進(jìn)行小組互評(píng)，學(xué)生自評(píng)等多種形式。

2 項(xiàng)目課程模塊化教學(xué)工作過(guò)程的思考

項(xiàng)目課程模塊化的教學(xué)在教學(xué)實(shí)踐的過(guò)程中仍處于基礎(chǔ)的起步階段，而在此過(guò)程中，也要根據(jù)教學(xué)實(shí)際進(jìn)行的成果，進(jìn)行一定的思考，進(jìn)而進(jìn)行改進(jìn)和延伸，這個(gè)思考可以從兩個(gè)學(xué)生和教師兩個(gè)層面進(jìn)行。

對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō)，由于此教學(xué)模式是小組合作的教學(xué)模式，那么學(xué)生的小組協(xié)調(diào)能力和計(jì)劃的制定能力仍不夠成熟，因?yàn)橛?jì)劃制定是課程實(shí)際的基礎(chǔ)，而學(xué)生的經(jīng)驗(yàn)不足會(huì)導(dǎo)致計(jì)劃出現(xiàn)較大疏漏，這樣就會(huì)影響接下來(lái)的教學(xué)實(shí)踐步驟，甚至?xí)P(guān)系到操作安全。并且小組分工的任務(wù)完成模式將就學(xué)生之間的協(xié)調(diào)與合作，團(tuán)結(jié)是前進(jìn)的因素，并且要貫穿每一個(gè)環(huán)節(jié)的進(jìn)行，如果協(xié)調(diào)工作不能順利進(jìn)行，人員分配不當(dāng)就對(duì)實(shí)踐操作產(chǎn)生阻礙作用。

而教師應(yīng)該在教學(xué)過(guò)程中擔(dān)任輔助者的角色，這種學(xué)生為主體的教學(xué)模式不是要老師一味放手，把所有任務(wù)交給學(xué)生，而是在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候?qū)W(xué)生給出指點(diǎn)意見(jiàn)，在學(xué)生切實(shí)思考的前提下，幫助學(xué)生進(jìn)行問(wèn)題的解決，并且在最后的評(píng)價(jià)總結(jié)階段，教師更應(yīng)該針對(duì)不同學(xué)生不同作業(yè)有針對(duì)性的指導(dǎo)意見(jiàn)，來(lái)進(jìn)行示范、總結(jié)。

3 結(jié)論

項(xiàng)目課程模塊化的教學(xué)模式已經(jīng)成為了現(xiàn)在教學(xué)模式的新趨勢(shì)，對(duì)于數(shù)控車工的教學(xué)課程來(lái)說(shuō)，與模塊化教學(xué)模式的結(jié)合可以有效的提高教學(xué)的效率，并且提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性以及它們的實(shí)際操作能力，是切實(shí)為數(shù)控車工進(jìn)行職業(yè)化的人才培養(yǎng)，因此，針對(duì)這種教學(xué)模式在此課程的應(yīng)用應(yīng)該得到足夠的重視，在具體的教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)中，進(jìn)行積極的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和思考，使這個(gè)模式能夠更好的在課堂上進(jìn)行應(yīng)用。

參考文獻(xiàn)：

[1]魯培林“項(xiàng)目課程模塊化”在車工教學(xué)中的實(shí)踐與思考（江蘇省鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)職教中心高資校區(qū)，江蘇鎮(zhèn)江212114）.南昌高專學(xué)報(bào)，10087354（2010）06014102.

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