二手車電子商務模式成長的有效途徑研究

邵晶雯

[摘要]互聯網與電子商務的日漸成熟以及年輕消費力量的崛起，推動著二手車網絡營銷的改革與創新。如何有效地利用互聯網電子商務對二手車商品進行網絡銷售顯然已成我國二手車業界廣為關注的問題之一。本文以二手車電子商務的成長近況為研究基礎，提出二手車電子商務模式成長的有效途徑。

[關鍵詞]二手車；電子商務；模式；路子

[中圖分類號]F274[文獻標識碼]A[文章編號]1005-6432（2014）49-0178-02

1二手車電子商務的成長近況

我國二手車電子商務的突起履歷短短1年。面對城市的“限購”、“限遷”、“稅收不規范”、“信息不透明”等傳統瓶頸政策，汽車經銷商們不僅飽受新車銷售放緩的沖擊，又面臨著4S店銷售的飽和以及二手車車源碎片化的尷尬。電子商務的成長打破了局限性和車源的零星性，整合了商家與車源，拓寬了二手車市場的買賣規模與買賣模式，為二手車市場的買賣渠道締造了新興模式。

我國2013年的二手車市場交易量依然只占新車交易量的24%；而外國成熟國家的二手車交易量卻占到新車交易量的2倍，這明顯存在很大的差距。如何更好地利用互聯網大容量、高速度、大范圍的優勢，突破原有的銷售渠道，增加電子商務模式的核心競爭力，迅速全面的發展我國二手車交易市場，是目前我國二手車行業所面臨的考驗之一。

今朝新興成長的二手車電子商務交易平臺主要有三類：①拍賣平臺以車易拍、優信拍、車唯網為主；②網上公共市場交易平臺以二手車之家、第一車網、趕集網為主，其交易模式以B2B、B2C、C2C三種為主；③網上公共市場交易平臺，采用O2O交易模式。

2二手車電子商務模式成長的有效途徑

2.1成立強強企業聯手的B2B拍賣模式

B2B（Business to Business）式的網絡拍賣模式是指企業與企業之間通過互聯網進行產品、服務及信息交換的方法。該拍賣模式將有效地加強二手車的流通能力，整合車源的零散性，將車輛殘存的價值達到最大化。該如何提高二手車電子商務網絡拍賣的銷售量，應保證以下幾個方面：

第一，保證車源的常態化和優質化。拍賣平臺可以在除4S店經銷商之外，與租賃企業、車輛保險企業、服務旅游企業、出租車企業等優質品牌企業建立戰略合作關系，實現強強聯手。

第二，完善的網絡數據平臺，能及時準確地掌握二手車的區域政策及消費者的偏好、車輛置換周期、車齡、車況的技術鑒定標準等。

2.2成立品牌化的B2B、B2C網絡拍賣模式

網絡拍賣企業有了常態而優質的車源后，可以建立品牌化二手車拍賣專區，例如寶馬二手車拍賣專區、奧迪二手車拍賣專區等，可從幾個方面入手：

第一，利用企業與企業B2B商務模式，將從全國各大品牌4S店經銷商手中收集到的品牌車源包括高端置換商品，通過拍賣平臺進行線上或線下的專場品牌拍賣會。

第二，隨著國民人均收入的不斷提升，80后消費群體的崛起以及人們對高檔品牌車的追求，中高檔品牌專區的網絡拍賣模式無疑給此類消費群體提供了一種新的購車渠道，這種途徑既滿足了消費者心理的需求，同時也滿足了其物質的享受。

2.3建立基于國家統一認證的車況檢測O2O電商模式

O2O模式（Online to Offline）作為新興的電子商務模式正快速蓬勃的發展于二手車交易平臺。這種銷售模式將線上跟線下實體交易完美地結合在一起，巧妙地運用互聯網的優勢將商家資源、車源進行分類整合，同時消費者可以完全掌握和比對分析二手車的車況、價格等信息，實現了信息的透明化與共享化。消費者既可以通過線上進行車輛信息篩選和訂單的確認，也能在線下體驗產品的服務，最后達成交易。

O2O電子商務模式有效成長的根本是透明化的車源和價錢。意思是同一輛二手車，在不同的競拍交易平臺所必要的拍前檢測是不同的。那么如何保證車況的透明化，這就需要交易平臺提供國家統一認證的車況檢測報告，即每一輛二手車無論在任何交易平臺上出售，其在出售之前，所進行的車況檢測是國家統一頒布的。與此同時，憑借互聯網的優勢，國家統一認證的車況檢測為每一輛二手車戴上了“標志”，將行駛里程、車齡、車況檢測標準等信息與車輛售價掛鉤。通過與新車的技術標準進行比對，實現一份國家認證車況檢測報告對應著一輛二手車價格。這種一車一證一價的二手車電子商務發展模式能有效地杜絕“黃牛”和經銷商們漫天要價的混亂局面，同時規范了二手車交易市場的價格體系，保證了二手車銷售價格的絕對透明化，提升了消費者的信任度。

2.4建立“一站式服務理念”的O2O電商模式

目前，二手車電商在售后服務體系上存在很大的盲區，即只管買車不管保車，交易結束后就沒有了后續服務。建立“一站式服務理念”主要是指二手車電子商務交易平臺在車輛售前、售中、售后實現“一條龍”服務。售前：凡平臺交易的車輛需事先取得國家統一認證的車況檢測報告，得出統一的出售價格。售中：平臺提供車輛的代辦、過戶、保險等手續。售后：平臺供給品牌汽車維修點的保障。“一站式服務理念”發展模式既打消了消費者因擔憂后續服務問題而放棄購車計劃，同時也為特約維修店帶來了商機，最重要的是為二手車電子商務交易平臺提升了信度和口碑，可謂“三贏”。

2.5開拓二手車金融服務領域的O2O電商模式

當前，二手車經營企業主要以租賃場地的經營模式運營，不僅需要按月支付租金成本更需要有足夠的資金用于車輛的收購和倉儲。電子商務交易平臺可以向二手車經銷商供給線上小額信貸，以補償足其融資需求。同時可以針對低消費群體，提供二手車分期付款、二手車信貸、二手車置換抵扣等金融服務，滿足其購車的需求，以加大鞭策三四線城市二手車交易量的力度。

3結論

二手車電子商務是二手車市場將來成長的主流。通過結合現階段二手車電子商務的發展現狀，突破以經銷商為主的固有二手車銷售渠道，強化電子商務發展模式的有效途徑，尋求提高二手車電子商務模式的核心競爭力，定能實現我國二手車市場的迅速蓬勃發展。

參考文獻：

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[3]趙麗賢，涂瑋瑋，徐江濤，游小平.國內二手車交易市場探討[J].車界論壇，2014.