高職院校物流教學改革

光昭

[摘要]企業對高職物流管理的要求越來越高，尤其表現在專業技能和綜合素質方面。物流在我國高職院校中具備綜合性、實踐性的特質，因此傳統的課堂教學不能滿足市場需求。必須通過內容的豐富化，方法的多樣性實現高職物流教學的改革。本文從多個層面分析物流教學現狀，并提出分析觀點，以期為高職院校物流教學提供借鑒。

[關鍵詞]高職院校；物流；教學改革

[中圖分類號]G712[文獻標識碼]A[文章編號]1005-6432（2014）49-0192-02

1高職院校物流教學的現實要求

國內物流行業近幾年來，呈現迅猛的增長速度。高職院校物流教學成為物流行業的主要輸出人才，由此提供高素質人才，才能滿足市場需求。當前，巨大的市場空缺下，也對物流教學帶來了挑戰。如何在較短的時間內獲得操作技能和理論知識，如何在實際操作中練習理論知識成為高職院校物流教學的重中之重。

1.1物流專業的綜合性

物流專業作為一個最新產生的門類，其實踐性、操作性、系統性成為克服的難點。物流涵蓋了社會物流、行業物流、內部物流三部分。不同部分承擔不同的責任，運輸過程復雜多樣，要求也不盡相同。這一類綜合性很強的門類，除了復雜的構成，日常的實際操作的煩瑣性也擁有很大的挑戰性。

1.2人才培養是重點

由于當前物流行業的快速發展，導致在實際過程中，人才需求很大，不能滿足市場。由此高職院校作為物流人才的主要輸出者應承擔培養人才的重擔。從這一方面而言，應在實際的教學過程中注重技能訓練，做到畢業即上崗。由于我國物流行業尷尬的境地導致大量的企業不想招收需大量培訓的應屆生，這就導致人才與市場脫節。由此需要針對市場的需求進行改變，做出人才培養方案調整，盡可能節省企業培訓成本，為學生就業提供良好條件。

2高職院校物流教學存在的問題

2.1教學系統性不強

在我國古代就有采購活動，但物流行業的興起卻是最近幾年的事情，作為新型的模式，我國尚未形成完整的培養體系。在物流教學過程中，在硬件、軟件方面的問題頻頻出現。其中最突出的問題表現為系統性不強，傳統教學之下的教學模式導致人才不能滿足市場需求，并且由于過多的注重自己的教學主張，導致在教授過程中，不注重學生的主體地位，進行重復講解，在漫長而單調的教學體系下導致創新性不足。

2.2忽略實踐教學

當下，我國高職院校物流教學普遍以理論教學為主，忽略了實踐教學，導致學生實踐能力不足，不能適應物流行業多變動、多元化的發展態勢。在實際的教學中盡管我國高職院校物流行業的實習工作包括了公共實踐項目、畢業論文、畢業設計、畢業實習、課程設計、相關實訓等，但截止到現如今，并沒有形成完整的體系，這就造成在實際的操作過程中，大部分院校以理論為考核對象，對于實踐給予很小的分數，導致學生積極性不高，進而不能很好地提高技能，造成了動手能力不足，不能完成辦學的初衷，不能為物流行業輸送需求的高質量人才。

2.3師資力量良莠不齊

當下不少高職院校指導教師，大都以理論取勝。由于物流行業的特殊性，導致缺乏大量的理論與實踐相結合的指導教師，這就造成物流行業的師資力量良莠不齊，甚至有不少的高職院校教師為半路出家，或者剛踏出校門就進入教學工作，由于技能的不足，導致在教學過程中只能照本搬書，造成學生空有理論知識，不能切合實際中發生的問題進行解決，這種教學不利于學生日后工作的順利進行。

2.4實訓室效率不高

高職院校為實現物流課程的順利開展，一般都建有物流實訓室。但往往由于資金限制或者是場地限制，導致，實訓室為機房和模擬軟件的結合體。并且由于我國物流行業發展沒有形成體系，導致一直處于摸索階段，對于模擬軟件業千差萬別。并且種類較少，不能與市場上種類繁多的現狀相比。除此之外，在一些高職院校中，將實訓室當作課程設置，并沒有當做學生提高動手能力的場所，導致在實踐過程中，不能多家利用，合理分析，由此造成了使用效率不高，導致物流教學的實際效果欠佳。

2.5教材重復率過高

我國當下的專業教材頻頻發生內容重疊，抄襲嚴重的情況，并且系統能力不強，導致無法形成系統理論。除此之外，我國高職院校大部分選用改變的教材，這種教材普遍行用性不強，偏重理論性，忽視實際操作，除此之外，由于高職院校學生并非普通本科學生，擁有良好的理解能力，導致不能吸收《供應鏈管理》等系統性極高的要求，這就造成教材使用不符合學生特點，造成資源浪費之余，也會形成惡性循環。一方面是重復率過高，另一方面是技術更新不及時，對于市場上最新出現的技術，不能進行教材更新，導致我國高職院校物流教學一直處于落后狀況。

3高職院校物流教學改革策略

3.1以學生為主體，開創“新”教學模式

為擺脫傳統教學模式，在實際教學過程中，應該擺脫填鴨式教學，注重學生意愿，以多元化的教學方式構建物流教學改革新方案。秉持 “以人為本”的教學理念。

課堂形式上來說，由 “學生聽，教師講”的模式進行轉變，探索成為師生共同研究，共同進步的“互動”模式。可以在教學過程中，進行分組派遣制度，到物流公司等場所進行資料收集，在教學活動之中，讓學生以資料為主，進行陳述和交流探索，并最終于教師進行錯誤指出。以學生能接受的程度加大課程深度，提升學生綜合能力，并需要多方面支持，涵蓋家長學校學生等，采用聲音視頻，網絡資源，紙質文本等素材進行講解，開創新教學模式。

3.2理論、實際雙發展，構建層次性教學

課堂教學工作開展中，除了注重理論教學之外，還應培養學生的實際操作能力。并逐漸拓寬深度和層次，注重國際物流、物流營銷、物流信息服務等。教學過程中，應做到因材施教，針對不同學生情趣愛好和課程相結合，例如針對愛好營銷的學生，讓他們營銷服務和物流相結合，構建當下物流企業營銷框架，進而起到循序漸進，開展層次教學的根本。教學過程中，以理論為基礎，實踐為重點培養對象，從基本概念到后期的管理、包裝、配送、運輸、倉儲等一系列環節需要學生做到熟悉、熟練。

3.3提高師資力量，鑄就專業水準

教師的水平直接決定了學生就業能力。在高職院校物流教學中，應注重教師的培訓工作，針對最新的技術進行引進，應用到教學中來，并采用評價體系，針對每個教師進行嚴格的打分制度，促進師資力量的提高，進而鑄就高職院校物流教學的專業水準。

3.4校企合作，實現技能的提高

針對實訓室設施不足，使用效率不高的問題，樹立正確的觀念，增強設備外，還可以通過校企合作的方式，讓學生以實地考察的方式，進行運輸、倉儲、配送、訂單處理、物流包裝等工作，加深體驗，更加可以了解業務流程。除此之外，倘若經常舉辦校企合作，不僅可以有效提升學生實踐能力，還能為后續學生企業工作奠定良好的基礎，不僅是一個踏板，更是一個全新的開始。

3.5深化專業知識

教學工作中，除卻鑄就系統化的教學模式，還需要深化專業知識，挑選合適的教材。從信息選擇到知識獲取每一個環節都需要精準的分析，測驗，才能批量的投入教學過程中，在教學過程中，不能照本宣科，應該培養學生創造性思維、分析問題的能力、觀察問題的能力等。除此之外，還應該形成翔實的實習、畢業體系，鑄就高職院校物流教學的專業水準。

4結論

我國高職院校物流教學尚有不足，需要從教學方法、教材選擇、師資力量、實踐方法等方面不斷改進、提高。為促進高職院校物流教學改革的有效性實施，開展和管理，需要從“管理”到“開課”，從單一化到多元化，從劣等化到優質化，促進學生積極參與，提高學生實踐能力，使學生成為知識的發現者，更好地培育創造型人才。

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