金代東北地區燃料消耗與生態效應

[摘 要] 金代東北地區的燃料主要取自周邊天然森林，以木柴和木炭為大宗。金代處于我國第三個寒冷期，冬季漫長嚴寒，加之人口增長及冶煉業的興盛，使燃料消耗量大增。但是金代東北地區天然森林資源豐富，總體上地廣人稀，人們伐薪燒炭并未對森林資源造成不可再生性的破壞，不過也有個別地區出現了區域生態危機。文章從金代東北地區燃料消耗與生態效應的角度，探討金代區域人地關系，以期更好地了解金代東北地區的環境與社會，為今天東北地區的環境保護與社會發展提供歷史借鑒。

[關鍵詞] 金代；東北地區；燃料；生態環境

[中圖分類號] K246.4 [文獻標識碼] A [文章編號] 2096-2991（2024）05-0116-09

傳統社會中，燃料作為最重要的能量載體，與人們的生產生活息息相關，人們日常生活中的燒飯和取暖，生產過程中的冶煉、煮鹽等都離不開燃料供應。燃料是否充足與當地的氣候冷暖、林草疏密、人口多寡等因素密切相關。金代東北地區的燃料主要來自周邊天然森林，人們對燃料的獲取，體現了區域生態系統中人對自然資源的依賴。本文擬從金代東北地區燃料消耗與生態效應的角度探討金代區域人地關系，以期更好地了解金代東北地區的環境與社會。

一、金代東北地區燃料資源與氣候條件

金代東北地區具有鮮明的區域特征：高寒的地理區位，廣袤的森林草原，總體上地廣人稀。按照當時的行政區劃，金代的東北地區包括上京路、北京路、東京路、咸平路，大致相當于今天的中國東北三省、內蒙古東部地區，俄羅斯西伯利亞的部分地區和東部濱海地區，蒙古人民共和國東部的部分地區，以及朝鮮半島北部地區。[1]6

傳統社會燃料的構成主要以植物性燃料為主，且尤其以木柴為大宗。盡管后來有了煤的使用，但并不普遍。如嚴耕望先生就認為，北宋時期“汴京城里一般市民生活以及燒窯所用的燃料，薪柴至少仍占極重要的地位”，“不但一般市民，就是皇宮中也仍有燒柴薪的”[2]41-43。龔勝生先生則認為，“即使在明代宮廷中，燃料也是以木柴和木炭居絕對優勢，直到清朝中葉，北京城仍以植物性能源為主要燃料”[3]。金代更是如此，柴炭是金代日常生活中的基本燃料，特別是原料來源于森林的木炭，是金代宮廷、官署以及諸多家庭取暖的主要能源，同時也是冶鐵、煉銅等各種窯廠的基本燃料[4]。總體來說，金代燃料構成以柴炭為主，雜草或作物秸稈為輔。

金代東北地區有豐富的森林資源。大小興安嶺、張廣才嶺、大青山、完達山、老爺嶺、長白山、醫巫閭山等，有著廣袤的森林，這在相關金代的史籍中多有記載。如《大金國志》記載女真人生活的區域“地饒山林”[5]613；《契丹國志》記載活動于遼東半島、長白山等地的系遼籍女真“皆雜處山林”[6]185。位于張廣才嶺余脈之西麓的護國林，西接阿什河平原，綿延起伏近百里， 莽莽群山，林木繁茂。《金史》記載：“蔚彼長林，實壯天邑，廣袤百里。”[7]822醫巫閭山更是山林茂密，峰巒起伏，許亢宗使金到顯州（今遼寧北鎮西）時記載：“出榆關以東行，南瀕海，而北限大山，盡皆粗惡不毛。至此，山忽峭拔摩空，蒼翠萬仞。全類江左，乃醫巫閭山也。”[8]216；遼東的千山山脈是長白山脈余脈，重巒疊嶂，林木繁茂，皇統二年（1142）九月，熙宗如東京，“畋于沙河（在今遼寧沈陽市），射虎獲之”[9]80。由此可見，林木茂盛是本區天然植被的主要特征，為人們的生計活動提供了豐富的薪柴資源。

眾所周知，金代處于我國歷史上的第三個寒冷期，這一點學界已經達成共識。“十二世紀初期，中國氣候加劇轉寒……是中國近代歷史上最寒冷的一個時期”[10]495，“到12世紀，我國的氣溫比現在低1.8℃……13世紀天山的雪線要比現在低200米至300米”[11]。金代本就處于寒冷期，加之東北地區高寒的地理區位，酷寒是這里氣候最明顯的特征。關于金代東北地區的嚴寒，很多文獻都有記載。如《大金國志》記載，女真人居住的金源內地：“冬極寒……厚毛為衣，非入室不撤。衣屨稍薄則墮指裂膚……化外不毛之地，非皮不可御寒。”[5]613收國二年（1116），“北方寒甚，裂膚墮指，多有死者”[12]14。宋人周輝《清波雜記》“朔庭苦寒”條記載：“使虜者，冬月耳白即凍墮，急以衣袖摩之令熱，以手摩即觸破。輝出疆時，以二月旦過淮，雖辦錦裘之屬，俱置不用。亦嘗用紗為眼衣罩塵，反致閉悶，亦除去。然馬上望太行山，猶有積雪。同途官屬有至黃龍者，云燕山以北苦寒，耳凍宜然。”[13]198-199洪皓留金上京十余年，親身感受到了東北的寒冷，“北方苦寒，故多衣皮，雖得一鼠，亦褫皮藏去”[14]39。東北地區氣候寒冷甚至是海陵遷都的重要原因。天德二年（1150）七月，海陵君臣對話時，漢臣言：“上都地寒，惟燕京地暖”，海陵答曰：“依卿所請，擇日而遷。”[15]186-187可以說，金代東北地區的酷寒史不絕書。相應地，本區的隆冬季節嚴寒而漫長，對取暖等生活燃料的需求量更大。

二、金代東北地區的人口與生活燃料消耗

人口數量與燃料的消耗往往成正比。通常情況下，人口基數越大，燃料消耗越多。金初東北地區尤其是金源內地（金上京及毗鄰地區）人煙稀少，在廣闊的森林草原地區零星地分布著女真村寨。馬擴在《茆齋自敘》中記述，上京地區“每三、五里間有一、二族帳，每族帳不過三，五十家”、“自淶流河阿骨打所居止帶，東行約五百余里，皆平坦草莽，絕少居民”[16]30。許亢宗到上京也看到同樣的場景，“一望平原，曠野間有居民數十家，星羅棋布，紛揉錯雜，不成倫次，更無城郭”[17]155。金朝初期，東北總體上地廣人稀，女真人只需撿拾枯枝朽木就可以滿足生活上的燃料需求，即使“皇帝寨”“國相寨”“太子莊”等統治階層所需要的粗木燃料總量也不多，不會對森林資源造成影響，更不會破壞生態環境。

隨著女真人亡遼滅宋，大量移民遷到東北地區，如太祖“每收城邑，往往徙其民以實京師”[18]1637，使東北地區人口迅速增長。天輔六年（1122），“既定山西諸州，以上京為內地，則移其民而實之”[19]1032。《宣和錄》記載：“賊既不能下南京（今河南商丘），乃自寧陵而上……悉驅而北，舍屋焚燒殆盡。東至柳子（在今安徽濉溪縣西南），西至西京（今洛陽市），南至漢上（今湖北漢水流域），北至河朔，皆被其毒…郡縣為之一空。”[20]647天輔元年（1117），完顏婁室“下川、成、徽三州，徙其民于咸州、黃龍之地”[21]15。金前期有多少移民遷入東北地區史籍未有具體記載，據孫進己先生研究，金代東北地區的人口比遼時增加數倍，增長的人口主要是遷來的漢人，金代東北地區僅漢人總數約200萬人[22]296。這應是金朝前期東北地區的人口狀況。金毓黻先生也對金代東北地區各州縣人口展開研究，認為“金代戶數實增于遼代之二倍，則其移來人民之多，可以窺見矣”[23]365。南宋曹勛于皇統元年（宋紹興十一年，1141）出使金朝，親見“自燕山向北，部落以三分為率，南人居其二”[24]365，可見北遷漢人數量之大。如果再加上遷入東北地區的契丹人、渤海人以及其他部落、部族人口，金代遷入東北的移民數量應該不少于300萬。這些移民遷入東北地區后，他們的衣食住行都依賴于當地的自然資源。如為了抵御東北地區的嚴寒，移民需要消耗大量的燃料來取暖、燒飯，尤其是對于南來的漢人移民來說，如何抵抗酷寒是他們生存的最大挑戰。他們從相對溫暖的地區遷入酷寒之地，對寒冷更為敏感，加之當時居住的房屋簡陋，窩棚或草房保暖性能差，可想而知，他們取暖所需的柴炭量會大大增加。但是這種情況持續時間較為短暫，因為金代的移民是雙向的，大量移民遷入東北的同時，以女真人為主的猛安謀克戶大量南遷中原。太宗時期“起女真國土人散居漢地……令下之日，比屋連村，屯結而起”[25]126，“凡女真、奚、契丹之人，皆自本部徙居中州，與百姓雜處……自燕之南，淮、隴之北俱有之”[26]2606-2607。海陵王遷都將上京路的宗室猛安“不問疏近，并徙之南”[27]185。據學者研究，金代南遷中原的女真人總計約390萬[28]88，大大降低了東北地區的人口密度。所以從金初到海陵王朝末期，東北地區整體上仍然保持著地廣人稀、薪炭燃料供應充足的局面。

隨著金朝中后期人口的自然增長，加之統治者招撫流民，到章宗泰和七年（1207） ，金代人口出現峰值，東北地區人口比金前期大大增多。根據《金史·地理志》和學者研究的成果統計，當時東北地區的上京路有民戶54，184戶，加上“猛安謀克約為20萬戶”[29]，共計約25萬戶；東京路有民戶

142，733戶，加上“東京路共12猛安，共47，000余戶”[29]，共計約19萬戶；咸平路民戶71，816戶，加上猛安謀克戶[29]，共計約12萬戶。北京路共有378，997戶，加上猛安謀克戶，共計約43萬戶。金代整個東北地區峰值時期人口共計約99萬戶，且分布地域具有明顯的差異性。總體來說，上京路地廣人稀，東京路相對稠密，四路人口分布都是以城市為中心，如會寧府、遼陽府、咸平府等都是人口聚集地，北京路“人口主要集中于遼西一帶，其中義州、錦州、興中府、建州人口密度最高，約在50-60人/km2”[30]183，這些城市人口的生活燃料因運輸條件所限，主要取自周邊的天然森林。

如前所述，木柴是當時人們生產生活的主要燃料。據趙岡先生研究，木材作為人們日常生活的必備品，消耗量是最大的一項，木材消耗量當中70%以上用于薪炭燃料[31]85。金代東北地區每年消耗薪柴量我們無法準確計算，但可以用現代的調研結果做估算。遼寧桓仁滿族自治縣的碑登村20世紀70年代前房屋簡陋，冬季主要靠燒柴取暖，多數人家一個冬季燒柴需2.5-5.0噸[32]90，即平均每家冬天取暖燒柴3.75噸。按此計算，金代東北地區99萬戶，每年僅取暖燒柴就需要371.25萬噸，加之燒飯等燃料消耗，需要的生活燃料數量龐大。據調查，“現代人工栽植的專用薪炭林平均每公頃每年可獲薪材量，灌木林為10-20噸，馬尾松林為5-l0噸”[33]694。若取平均值，假設金代東北地區每公頃森林可獲10噸薪材，那么百姓每年需樵采約37.2萬公頃的林木。建國后，有人在甘肅平涼縣南甘腦溝九子灣村調查統計，這個村莊每家門前都堆著帶根的小灌木柴磊，全村十二戶，年需二十四萬株充作燃料。[34]305同理可見，金代東北地區百姓的燃料消耗與此相比一定是有過之而無不及。雖然燃料消耗量大增，但短時間內不會導致東北森林面積銳減。如前文所述，東北地區有廣袤的森林分布，且林木是可再生資源，加之當時的東北總體上地廣人稀，人們對燃料的樵采遠未超出森林自我修復能力，所以森林面積不會因燃料消耗而減少。即使宮廷官府及城鎮居民樵采量激增，但大小興安嶺、醫巫閭山等原始森林燃料非常充足。金代東北地區有職業伐薪燒炭者，他們為朝廷或官府供應薪炭。當時東北地區平民的職業有種田、采薪、燒炭、冶煉、建筑，等等。其中采薪者是女真早期就有的職業，《金史·國語解》載有“阿徒罕，采薪之子”[35]2893。采薪者的主要職責就是砍伐粗木供宮廷或官府作燃料。為了獲得更多的熱量以取暖、煮飯，金代宮殿、衙署或部分上等民戶多用粗木做燃料，即所謂的大柴，而且用來招待外賓。《大金國志》記載：“金國之待宋使也，使副日給……大柴三束。”[36]228史籍對大柴的定義是“薪，斫松樹為段，曰大柴”[37]726，大柴需要進深山砍伐大木才可獲得。金初有部分移民充當職業樵夫，為朝廷供應薪材。天會六年（1128），漢人移民因不堪忍受女真統治者的嚴控和壓迫，密謀反抗，當時“數千人同謀以入山采薪為名，盡置長柯大斧，欲劫晟入山據險。”[38]220從數千人可以入山采薪可知金初有大規模的職業樵采者，“置長柯大斧”就說明砍伐的是粗木燃料。

三、金代東北地區以冶鐵為核心的生產燃料消耗

除了基本的日常生活消耗外，冶煉、煮鹽、燒制陶瓷等手工業生產也需要大量燃料，尤其是冶煉業對木炭的消耗非常大。西方學者研究18世紀法國的冶煉業時發現，一座冶煉爐燒掉的木柴等于馬恩河畔沙隆整座城市的消費。[39]445以冶鐵為例，考古學者推算“每生產一噸生鐵，約需……木炭七噸左右”[40]，而且燒炭需要的是較粗大的木材而非灌木或者小樹枝。可見，冶煉業對燃料的消耗是巨大的，而金代冶煉業非常發達，尤其是冶鐵業尤為興盛，大大加劇了木材的消耗。

早在女真建國前，因生產生活用具以及兵器、馬具等需要，女真人就開始燒炭煉鐵，四世獻祖綏可“教人燒炭煉鐵，刳木為器，制造舟車，種植五谷，建造屋宇”[41]127，說明女真人當時掌握了煉鐵和鍛鐵技術。當時煉鐵多是為了戰爭，即“修弓矢，備器械”[42]6，后來還出現了專門以冶鐵為業的部落人群，據《金史》載：“烏春，阿跋斯水溫都部人，以鍛鐵為業。因歲歉，策杖負檐與其族屬來歸。景祖與之處，以本業自給……加古部烏不屯，亦鐵工也， 以被甲九十來售 。”[43]1577-1578當然這時期的冶煉規模不大，鐵器在生產生活中所占比重也比較小，金初馬擴使金，在上京“遇阿骨打聚諸酋共食，則于炕上用矮臺子或木盤相接……別以木楪盛豬、羊、雞、鹿、兔、狼、麂、獐、狐貍、牛、驢、犬、馬、鵝、雁、魚、鴨、蝦蟆等肉”[16]30。《大金國志·女真傳》亦載，女真“食器……皆以木為盤”[44]585。說明金初女真人生活用具是以木制為主的，即“刳木為器”。由于冶煉規模不大，所以此時冶煉對柴炭的消耗量亦不大。但隨著以漢人為主的大量移民進入東北地區，金代冶煉等手工業部門迅速崛起，冶煉燃料的消耗量也隨之迅速增加。

金初在強制移民過程中，女真統治者非常重視各類工匠。如天輔七年（1123），金軍“取燕京路，二月，盡徙六州氏族富強工技之民于內地”[19]1032-1033。四月，太祖“命習古乃、婆盧火監護長勝軍，及燕京豪族工匠，由松亭關徙之內地”[45]41。天會四年（1126）十二月，金軍攻占開封后“押工役三千家”[46]174北歸。在鄧州（今河南鄧州）“金又需百工技藝人及民間金幣，如根括京城之法，凡再旬乃盡”[47]278。天會七年（1129），女真軍帥在洪州“百工技藝皆盡，是日大肆屠戮，焚掠殆盡”[48]983。這些工匠中包括大量的冶煉技師，他們遷入東北地區，帶來了中原先進的冶煉技術，無疑提高了本區的冶煉水平。

金上京是金初移民的主要聚居區，聚集了大量的冶煉工匠，所以東北地區這里的冶煉業最盛，這從今天黑龍江地區發掘的金代冶鐵遺址及出土的鐵器即可證明。同時，當時大約200萬漢人移民遷入東北，這些人的生產生活需要大量的鐵器，尤其是他們絕大多數是從事農耕的漢人，所以鐵制農具的需求量激增。東北地區目前出土了大量的金代鐵器，主要有生產工具、生活用具、兵器及馬具。可以說，金代這里已普遍使用鐵制農具。據考古調查，東北地區鐵器出土的具體地點以黑龍江省最為密集，如“阿城、呼蘭、哈爾濱、肇東、肇源、雙城、賓縣、五常、蘭西、克東、訥河、甘南、龍江、泰來、寧安、伊春、依蘭、綏濱、璦琿、遜克、呼瑪等地”[49]。據不完全統計，僅黑龍江省出土的金代鐵農具就達上萬件之多。[30]255另外，遼寧省新民縣、綏中縣；吉林省吉林市、公主嶺市、集安市、梨樹縣等市縣也都有鐵器出土。金代東北地區出土的鐵器以農業生產工具為多。[50]290鐵制武器及馬具需鐵量也不可忽視，如鐵鏃、鐵矛、鐵锏、鐵蒺藜、鐵軍刀、鐵甲胄、馬鐙、馬銜、匕首等，其中兵器自不待言，僅鐵馬具就要消耗大量的鐵。

鐵器需求量激增，促進了冶鐵業的興盛。東北地區金代冶鐵遺址分布廣泛，黑龍江省的阿城、泰來、大慶、克東，吉林省的洮南、松原、公主嶺、梨樹等地都有金代冶鐵遺址。金上京地區是金初移民的主要聚集區，北宋移民帶來的先進冶鐵技術以及農業開發的需要，促進了上京冶鐵業的興盛。哈爾濱市阿城區五道嶺、半山區小嶺一帶發現了大量的金代冶鐵遺址。上世紀60年代初期，王永祥先生在阿城區五道嶺發現了金代鐵礦井10余處， 冶鐵遺址50余處。[51]80年代，王禹浪先生對五道嶺以東至螞蟻河流域，五道嶺以南五常縣的山區地帶進行考古調查，又“發現了大批金代煉鐵遺址。遺址中發現了煉鐵爐、鐵礦渣、鐵礦、鐵塊、木炭、冶鐵工具，以及鑄制的鐵箭頭、鐵刀、鐵矛、鐵剪刀等制品”[52]92。哈爾濱阿城區附近的小嶺地區發現密集的冶鐵遺址，“其中葛家屯一帶的冶鐵遺址，長達8-9公里的山腳漫崗上，普遍分布有金代的煉渣、木炭、鐵塊和鐵礦石等遣物，還有煉鐵爐址”[51]。

另外，金代泰州、長春州、肇州、信州、韓州等地也建有大量的冶鐵作坊。金代泰州沿用遼泰州（今黑龍江省泰來縣城四家子古城）80余年，至金章宗承安三年（1198）降為金安縣，這里金初有大量移民遷入，促進了農業、手工業的發展。泰州古城冶鐵作坊遺址十分密集，有專門的冶鐵作坊區1，出土大量的鐵器，以鐵制生產工具和武器為主，如鐵犁、犁鏡、車轄、馬鐙、鐵鏃、鐵蒺藜等，這些鐵器大多都應出自該冶鐵作坊。又如在長春州（金代新泰州，今松原市前郭爾羅斯八郎鄉他虎城古城）古城西南隅的高崗上，鐵礦渣分布較多，可能當年是冶鐵作坊，曾出土大量兵器。2信州（吉林省公主嶺市秦家屯古城）城址的冶鐵作坊出土了大量鐵礦渣和木炭，厚度約10-12厘米左右。3據研究，這里從遼初直到元代一直都是冶鐵作坊，遼代就有渤海移民遷入此地。渤海人善冶鐵，這一點史籍多有記載，如北宋王曾使遼途中所見，“柳河館，河在館旁，西北有鐵冶，多渤海人所居，就河漉砂石，煉得成鐵”[53]230。遼上京道饒州長樂縣“太祖伐渤海，遷其民，建縣居之。戶四千，內一千戶納鐵”[54]448，遼代遷入信州的渤海人一定有很多以冶鐵為業的，金代信州依然是重要移民區，冶鐵業一直延續。金代的韓州經歷了“四治三遷”，最后一次遷徙約在海陵天德二年（1150）年，因“州非沖涂，徙于九百奚營”[55]61，即由白塔寨（今遼寧省鐵嶺市昌圖縣八面城鎮）遷至九百奚營（今吉林省四平市梨樹縣偏臉城）。韓州是典型的移民州，州治的遷徙帶來大量農耕人口，需要的鐵制農具、生活用具與日俱增，刺激了該地冶鐵業的興盛，韓州古城出土了很多煉渣和焦黑的木炭4就是證明。

冶煉的原料是礦石和燃料，而礦石的開采和燃料的獲得都是以自然資源為依托的，尤其是燃料必須有豐富的森林資源作保障，為了提高冶煉溫度，往往都以木炭為冶煉燃料，通常三斤木柴才能燒燜成一斤木炭[56]140-141，故冶煉的燃料消耗量是巨大的。為了解決燃料問題，古人對冶煉地點的選擇多以山地和森林為依托。正如學者所說，“在大規模的交通運輸工具沒有創造以前，鐵礦的附近必須有燃料的來源，冶鐵業才得以發展”[57]165。事實上，古代冶鐵一直如此，冶鐵場皆依山川、近鐵炭，直到清初依然如此。清人屈大均有言：“產鐵之山，有林木方可開爐，山茍童然，雖多鐵亦無所用，此鐵山之所以不易得也。”[58]408清人嚴如熤也說：“炭必近老林，故鐵廠恒開老林之旁。”5金代東北地區冶煉也如此。

考古資料證明，金代的冶鐵窯場多選在山林附近，主要原因就是便于從周圍山林砍伐林木燜燒冶煉所需的木炭。如黑龍江小嶺地區葛家屯金代冶鐵遺址所處的地方就四面環山，便于就地取材，“葛家屯一帶在長達8-9公里的山腳漫崗上，均分布有古代的煉渣、木炭、鐵塊和鐵礦石等遺物，還有煉鐵爐址。煉鐵爐遺址發現時爐底尚保存有30厘米厚的木炭，從爐壁遺留的炭痕看，當時炭層應厚60厘米”[51]。小嶺東川屯金代冶鐵遺址中發現爐渣、礦石和大量木炭遺存，經過技術測定，該遺址也是使用木炭作為燃料的[59]。小嶺地區的冶鐵爐址，分布在黃土崗上的主要原因是黃上崗上生長的柞樹、黃榆、根樹等是燒炭煉鐵主要原料，方便就地取材。該地冶鐵遺址中發現的木炭“均為直徑3～5厘米的四、五年生小樹，燒炭木材為柞樹、黃橄、根樹等”[51]。據考古學者調查，這里的冶鐵遺址所用的鐵礦石都是從五道嶺運來的，之所以如此，主要是燃料的原因。因燃料消耗量大，受交通運輸條件所限，無力遠距離運輸薪炭，為了獲取燃料，必須在有林木的地方選址建窯，只有這樣才能繼續冶煉。[51]

除了鐵冶之外，還有金、銀、銅冶煉以及陶瓷的燒制都需要燃料。尤其是銅器及銅錢的鑄造需要冶煉大量的銅。海陵時，“漸興窯冶。凡產銅地脈，遣吏境內訪察無遺，且及外界”[19]1029。大定十二年（1172），“詔金銀坑冶，聽民開采，毋得收稅”[60]1116。另外，東北地區煮鹽業也很興盛，“遼、金故地濱海多產鹽，上京、東北二路食肇州鹽，速頻路食海鹽，臨潢之北有大鹽濼，烏古里石壘部有鹽池，皆足以食境內之民，嘗征其稅”[61]1093，這些都需要有充足的燃料供應才能正常生產。

宋遼金元時期盡管有了煤炭的使用，但手工業燃料仍以木炭為主。何堂坤認為“宋、元冶鑄用燃料依然主要是木炭，從現代技術觀點看，因石炭熱穩定性較差，受熱后易于爆裂成粉狀，并堵塞煤氣通道，從而影響高爐透氣性，還會造成爐況不順和懸料、崩料，所以直到近現代，高爐直接用煤冶煉還是較為困難的。另外，因煤炭煉鐵一般含硫較高，就容易發生熱脆，故在古代技術條件下，石炭鐵是很難鍛造的。”[62]618由此可知，金代的冶煉燃料也是以木炭為主，生產燃料要消耗大量山林，金代幾乎所有冶煉遺址中都會發現木炭殘渣就是證明。據研究，漢代平均每產一噸鐵約需木炭七噸……一座鐵爐一年可剃去三百多畝山林[63]，加之古代冶煉技術落后，設備原始，燃料浪費比較大，無形中增加了木炭的消耗量，所以山林資源是冶煉業持續發展必不可少的前提條件，而金代東北地區分布的廣袤森林為冶煉提供了充分的燃料資源。

四、金代東北地區燃料消耗的生態效應

金代人們生產生活離不開植物性燃料，而且以木柴和木炭為主，所需要的柴炭基本是就地取材，當時沒有專門的以生產薪柴為目的速生林種——薪炭林，所以皆以天然森林為主要燃料資源。金代東北地區在城鎮等人口密集、衙署眾多的地方，生活燃料需求量較大。另外，隨著冶煉業的興盛，東北地區生產燃料需求大增，而且為提高爐火溫度，需要砍伐粗木燒制木炭，于是在個別的城鎮人口聚集區及冶煉點，燃料供應可能會出現緊張狀況，對區域生態環境造成不同程度的壓力。但總體來說，金代東北地區人們生產生活的燃料消耗對生態環境的負面影響尚在可恢復范圍。

金代東北地區的上京、北京、東京、咸平四路戶數雖然比遼時上京、東京、中京三道戶數增長二倍[64]38，但與中原地區相比，人口密度不算大，中原地區土地面積約占金統治區的1/4，而戶數占金代戶口總數的83.45％[65]313。所以金代東北地區人口遠未達到飽和，尤其是猛安謀克戶三次大規模南遷，使人口密度本就不高的東北地區人口更為稀少。據學者研究，金代東北地區和西北地區約占金統治區面積的3/4，而戶數只占金朝總戶數的16.55％[50]281。由此可知，整個東北地區總體上來說依然是地廣人稀，林深草密，薪柴資源較為豐富的。尤其是海陵王遷都中都，衙署隨行，砍伐粗木建筑宮室衙署的情況也隨之減少。東北地區燃料消耗對森林資源破壞性不大，沒有大范圍改變天然植被的面貌，且森林資源是可以再生的，東北大部分區域的樵采都在森林自我更新范圍內，未導致生態環境退化。如轄境最廣的上京路，很多地方甚至有原生態的森林草原區，所以有充足的燃料供應，東北地區東部和北部的廣大森林地帶，在金朝統治時，沒有遭到傷創和毀壞[66]，但也有個別區域出現了生態危機，如北京路的臨潢地區。

位于大興安嶺以東的臨潢府（位于今內蒙古赤峰市巴林左旗境內），因地處北方農牧交錯帶，生態比較脆弱敏感，自我修復能力差，又經歷了遼代200余年的重點開發，此地森林草原破壞比較嚴重，超出了自然生產力的承載范圍，生態環境退化明顯。到了金代氣候又加劇轉寒，干旱嚴重，更不利于林草植被的生長。金代在臨潢地區修界壕、邊堡以及過度耕墾、樵采等，使森林植被的覆蓋率進一步降低，引發了生態危機。大定二十一年（1181），“東北及臨潢所置，土塉樵絕”[67]563，從“樵絕”來看，本區森林植被基本樵采殆盡，引發了土地沙化等生態災難。大定年間“奚胡失海經畫壕塹，旋為沙雪堙塞”[67]564。到明昌時，沿臨潢達泰州，所開壕塹更是“旋為風沙所平”[68]2104。金代文人趙秉文任北京路轉運司支度判官期間寫的詩文中頻頻出現臨潢府地區荒城、沙化的景象，如《登巢云樓》詩云：“烽火三年戍，沙陀幾戰場……如聞洗兵馬，失喜問臨潢。”1《塞上》詩云：“鹵地牛羊瘦，邊沙草木膻。廢城余井臼，古戍斷烽煙”2，等等。金代臨潢地區的生態惡化早在遼代就已經出現了，而且是多種因素疊加造成的，薪柴采伐是只是其生態惡化因素之一。

五、結 語

人們常說“留得青山在，不怕沒柴燒，青山留不住，無處取柴燒”。燃料的消耗和森林資源的供給是相互作用的統一體，樵采頻率和樵采量是森林資源破壞與否的關鍵。只要不超出森林的自我更新能力，燃料供應就是可持續的。在過去的研究中，學者多傾向于向自然索取燃料就會破壞森林資源或生態環境，使研究陷入了環境破壞論的漩渦。現在的研究者已經越來越注意到這一問題，即讓自然進入歷史，讓人類回歸自然，注意人類活動和自然承載力關系研究，即把人與自然看作是生命共同體。我們不能苛責古人，剝奪他們的生存權利，只要向自然索取的程度不超出其承受能力，就是文明的進步。因為人類文明只有在人地關系的和諧作用下才能發展，所以說并不是所有地方的柴炭消耗都會對生態環境產生破壞作用。金代就整個東北地區而言，燃料的消耗總體上并未超出自然生產力和森林自我更新能力，這里生態環境總體良好，至于臨潢地區出現“土塉樵絕”的生態危機，主要是歷史原因加之金代氣候及人類活動的疊加影響造成的，只是東北地區的個例。

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【責任編輯 王金玉】

Fuel Consumption and Ecological Effect in Northeast China

during the Jin Dynasty

XIA Yuxu， ZANG Yi

（School of History and Culture， Jilin Normal University， Siping， Jilin 136000， China）

[Abstract] The fuel in the northeast of the Jin Dynasty was mainly from the surrounding natural forests， with firewood and charcoal as the bulk. The Jin Dynasty was in the third cold period in China， and the long cold winter， coupled with the growth of population and the prosperity of smelting industry， greatly increased fuel consumption. However， the northeast region of Jin Dynasty was rich in natural forest resources and sparsely populated in general. People’s cutting and burning of charcoal did not cause irreversible damage to forest resources， but there was a regional ecological crisis in some areas. From the perspective of fuel consumption and ecological effect in Northeast China in Jin Dynasty， this paper discusses the relationship between man and land in Northeast China in order to better understand the environment and society in Northeast China in Jin Dynasty， and provide reference for environmental protection and social development policies in Northeast China today.

[Key words] Jin Dynasty; northeast China; fuel; ecological environment