新一代物流技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)分析

路煒平 魏雪

摘要：當(dāng)前計(jì)算機(jī)與通信技術(shù)迅猛發(fā)展，隨著人工智能、大數(shù)據(jù)云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的商用，新一代物流行業(yè)呼之欲出，無論是倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸還是配送各個(gè)環(huán)節(jié)都將與前沿技術(shù)融合并行。本文對(duì)線下物流、電商時(shí)代的現(xiàn)代物流以及即將到來的新一代物流進(jìn)行整理與歸納，梳理了新一代物流所應(yīng)用的熱點(diǎn)技術(shù)，將智慧的新一代物流架構(gòu)作為本文著重分析的內(nèi)容，并以此為基礎(chǔ)對(duì)物流技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行展望。

關(guān)鍵詞：物流;新興技術(shù);新零售;人工智能;物聯(lián)網(wǎng)

中圖分類號(hào)：U652.1+2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

1 我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展進(jìn)程

早在20世紀(jì)70年代末，我國(guó)便存在物流活動(dòng)，但彼時(shí)更多是物理意義上的物品流動(dòng)，與交通行業(yè)緊密聯(lián)系。起初的物流線主要用于自家商品的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸，后有一些私立的物流團(tuán)隊(duì)承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)，物流與生產(chǎn)開始逐步分離。直到90年代中期廣州寶供的出現(xiàn)，標(biāo)志著我國(guó)本土第一個(gè)第三方物流企業(yè)的誕生，拉開了現(xiàn)代物流組織的序幕。自此，傳統(tǒng)線下物流在我國(guó)真正崛起。

中國(guó)加入WTO之后，物流行業(yè)迎來了巨大的發(fā)展機(jī)遇，一方面大量外資涌入，聯(lián)邦快遞等物流公司進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，為中國(guó)物流業(yè)的全面發(fā)展提供了資金、人才、先進(jìn)物流管理技術(shù)支持。另一方面，我國(guó)各地政府相繼制定物流規(guī)劃，加大對(duì)物流設(shè)施的投資力度，鼓勵(lì)物流企業(yè)整合物流資源、引進(jìn)和開發(fā)物流技術(shù)，物流業(yè)取得了進(jìn)一步的發(fā)展。

現(xiàn)如今，隨著……