用突發(fā)模擬實踐培養(yǎng)空中乘務專業(yè)能力策略探究

摘要：改革開放以來，我國航空事業(yè)得到了不斷的發(fā)展。在民航領域也不斷出現(xiàn)了許多民航公司。在這一背景下，乘客對于航空公司自身提供的服務質量和安全質量的要求越來越高，空中乘務是評價一個航空公司能否提供優(yōu)質服務的重要標準。本文從突發(fā)模擬實踐教學的內涵的角度出發(fā)，結合現(xiàn)階段空中乘務專業(yè)實踐教學的現(xiàn)狀，對于用突發(fā)模擬實踐培養(yǎng)空中乘務專業(yè)能力的策略做出了一些探究。

關鍵詞：突發(fā)模擬實踐;空中乘務專業(yè);能力培養(yǎng)

素質教育的不斷發(fā)展進步對于高職院校的人才培養(yǎng)質量提出了更高的要求，空中乘務專業(yè)更應當注重空乘人員自身服務意識和能力的培養(yǎng)，建立科學的人才培養(yǎng)模式的同時也能夠積極的轉變傳統(tǒng)的實踐方式，應用全新的突發(fā)模擬實踐來鍛煉學生的專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)。突發(fā)模擬實踐不僅僅更加接近學生自身的職業(yè)場景，更是能夠幫助學生逐漸的了解其未來工作的工作性質，構建起學生職業(yè)認同感的同時也能夠讓學生對于空乘服務行業(yè)有一個整體的把握和認知，充分的拓展學生在校內無法學習到但是屬于職業(yè)必須的能力和知識。

1 突發(fā)模擬實踐教學的內涵

突發(fā)模擬實踐教學顧名思義就是通過將學生放置在真實的職業(yè)場景中進行訓練，在場景中學生需要應對各種突發(fā)事件，實現(xiàn)學生的自我學習和練習。并且學生能夠在這種真實的職業(yè)場景中獲取更充分的職業(yè)體驗的同時也能夠鍛煉學生的職業(yè)能力，讓學生能夠通過實踐明確自身的優(yōu)缺點，對于學生進一步的學習有明確的指引作用。

在突發(fā)模擬實踐中真實的職業(yè)場景是十分關鍵的，通過職業(yè)場景給予學生接近真實的職業(yè)感受，有利于學生職業(yè)能力的不斷優(yōu)化。在突發(fā)模擬實踐中學生遇到的突發(fā)事件往往是在日后工作中經常遇到的，學生不僅僅需要利用自身的專業(yè)知識進行問題的解決，還需要提升自身的服務能力，這對于空中乘務專業(yè)來說是十分重要的。因此，應當注重對于學生這方面素養(yǎng)的培養(yǎng)，通過突發(fā)事件來鍛煉學生處理問題的反應能力。突發(fā)事件應當以實際為標準來進行構建，這樣才能夠體現(xiàn)模擬實踐的真實性。突發(fā)模擬實踐在教學過程中應當充分的體現(xiàn)出學生的主體地位，給予學生更高的自由權，通過模擬的形式優(yōu)化教學環(huán)境的同時也能夠激發(fā)學生對于空乘專業(yè)的學習熱情。

2 現(xiàn)階段空中乘務專業(yè)實踐教學的現(xiàn)狀

2.1 關注理論知識，忽略模擬實踐教學

就現(xiàn)階段而言，我國空中乘務專業(yè)對于學生自身的理論知識教學重視程度較高，比如，在關于航空守則、民航飛機機型、機艙設備、空中乘務人員職責、空中乘務安全急救知識等相關理論的教學較為深入。但是空中乘務專業(yè)不僅僅注重學生的理論知識的培養(yǎng)，更是應當從學生職業(yè)發(fā)展的角度出發(fā)，鍛煉學生的實踐能力。而在實際教學中，我國高職院校對于模擬實踐教學的重視程度依舊較低，實踐教學對于空中乘務專業(yè)學生來講是十分必須的。空中乘務的工作內容和需求是十分復雜的，又具備一定的突發(fā)性。如果學生僅僅依靠在課堂上學習到的專業(yè)理論知識來應對突發(fā)事件，那么學生在面對突發(fā)事件時會表現(xiàn)的手足無措，難以適應。因此，通過突發(fā)模擬實踐教學可以讓學生將自身的理論知識進行應用。在模擬實踐教學中實現(xiàn)學生實踐能力的成長，用實踐加深理論知識的理解，用理論知識指導實踐能力的發(fā)展。

2.2 缺乏模擬條件，難以構筑實踐環(huán)境

在實際教學中不難發(fā)現(xiàn)空中乘務專業(yè)需要的實踐設備的數(shù)量是較多的，并且這些設備的價格相比于其他專業(yè)的實踐設備價格而言較為昂貴，因此大部分高職院校難以投入大量資金為學生采購這些模擬實踐的教學設備，這是阻礙空中乘務專業(yè)實踐教學開展的重要因素之一。并且，模擬客艙、模擬乘務員訓練等多項模擬實訓項目都需要航空專業(yè)導師來進行培訓，這些導師對于設備和場地的要求十分嚴格，但是就目前而言，大部分高職院校沒有形成規(guī)范化的空中乘務實踐教學場所，這就難以構建實踐教學環(huán)境提供給學生。另一方面，空中乘務專業(yè)的實踐教學對于教師的專業(yè)能力要求較高。一些教師由于自身的教學任務長期脫離航空專業(yè)一線，那么其工作經驗就會有所滯后，甚至應對一些突發(fā)事件的反應力不及學生，這就容易造成空中乘務專業(yè)實踐教學質量的下降，與學生的實際學習需求相脫軌。

3 用突發(fā)模擬實踐培養(yǎng)空中乘務專業(yè)能力的策略

3.1 依托網絡模擬平臺，構建真實職業(yè)情景

隨著現(xiàn)代信息技術的不斷發(fā)展進步，教師可以利用更加多元的多媒體手段進行教學，依靠網絡平臺進行實踐環(huán)境的模擬，這樣不僅可以將學生置于真實的服務場景中，更是可以更好的鍛煉學生理論聯(lián)系實踐的能力。教師將職業(yè)化的場景建立在學生的知識基礎上，并且根據(jù)空中乘務專業(yè)的課程內容來進行場景的設置，真正的實現(xiàn)學生知識和實踐之間的相互融合。突發(fā)模擬實踐場景可以從教材中選取，并且根據(jù)實際情況加以處理，讓其更加符合空乘專業(yè)的工作實際。

例如，在“空乘服務基本程序”這一職業(yè)場景的模擬過程中，筆者會針對飛行前預備準備階段、飛行前直接準備階段、空中飛行實施階段、航空后講評階段等不同的階段來設置不同的緊急事件和突發(fā)事件，讓學生能夠了解到在不同的階段的工作任務和工作重點都是不相同的，而不同的工作任務對于空乘人員的專業(yè)能力的要求也是不同的。在面對不同階段的突發(fā)事件時應當設計不同的處理方案，并且穿插到整個模擬實踐過程，提升模擬場景整體性和真實性的同時也能夠鍛煉學生應對突發(fā)事件的能力。

3.2 規(guī)范職業(yè)模擬場景，確保實踐教學質量

在進行突發(fā)模擬實踐教學過程中，應當積極的規(guī)范化職業(yè)場景。通過教學內容的整合，保證職業(yè)場景模擬的真實性，并且在職業(yè)場景設計的過程中應當以空中乘務人員的工作內容為載體，向學生全面的展示其主要的工作內容，并且能夠將一些細節(jié)進行展示增強場景模擬的真實性。

例如，教師可以在進行教學的過程中就會針對空中乘務所提供的“服務”進行針對性的場景模擬，比如禮儀服務、引導服務、安全服務、救助服務等服務項目的模擬，讓學生練習不同的服務技巧和制定不同的服務方案，這樣才能夠將專業(yè)的航空知識用于應對不同的突發(fā)事件。比如，進行空乘服務補救。將這些服務性的實踐內容穿插到模擬教學中不僅僅能夠對學生的專業(yè)能力帶來一定的挑戰(zhàn)，更是可以培養(yǎng)學生的服務意識，讓學生發(fā)揮自身的創(chuàng)新精神來保證應急措施能夠針對突發(fā)事件。

3.3 通過校企合作培養(yǎng)，提升實踐應用能力

突發(fā)模擬實踐是對學生應對突發(fā)事件的能力培養(yǎng)，但是模擬場景始終和真實場景存在差異，因此教師應當積極的通過校企合作的途徑，利用校外實訓基地和航空公司的實習崗位等為學生提供真實的職業(yè)場景，并且可以通過和航空公司實習基地等簽訂長期有效的合作合同，讓學生進入到崗位上進行實習，能夠讓學生切身感受工作內容和氛圍的同時也讓學生實踐自身的專業(yè)知識。并且在學生實習過程中應當注重教學進度和學生實習內容是相輔相成的，通過實踐實習來加深學生專業(yè)知識的理解，在學生置身于空乘服務的真實情景中能夠體驗自身崗位角色的任務和要求，并且積極的將所學習到的理論知識應用到解決工作問題當中去，提升學生的實踐應用能力。

4 結語

高職空中乘務專業(yè)應當積極的迎合這一發(fā)展趨勢，培養(yǎng)學生的專業(yè)能力和職業(yè)能力，提升學生核心競爭力的同時也能夠讓學生達到航空公司的人才需求標準。突發(fā)模擬實踐是將學生放置到相應的突發(fā)事件情景中，讓學生依據(jù)自身的專業(yè)知識和專業(yè)能力來進行事件的處理，這樣不僅能夠讓學生通過實踐操作鞏固自身的專業(yè)能力，更是能夠提高學生對于突發(fā)事件的應對反應速度，培養(yǎng)學生的綜合素質。

參考文獻：

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[2] 蔣盛楠.航空安全背景下高中突發(fā)模擬實踐教學策略探究[J].外國教育研究，2012（39）.

基金項目：2019年度高校訪問工程師“校企合作項目”結題論文，立項編號：FG2019199。

作者簡介：葛欣欣（1984—），女，碩士，講師，研究方向：旅游管理。

（作者單位：浙江廣廈建設職業(yè)技術學院）