道路橋梁施工中混凝土裂縫的形成及解決對策

張紅

摘要：道路橋梁工程施工項目作為我國運輸中不可或缺的一部分，不斷提高其施工質量，可以保障人們生命財產安全以及促進我國經濟的快速發展。因此，在施工過程中需要充分重視裂縫問題，全面分析探討裂縫出現的原因，并制定科學完善的解決措施，從而促進我國經濟的快速發展。

關鍵詞：裂縫原因;道路橋梁施工;改進措施

從根本上來講，道路橋梁施工是一項非常復雜的系統性工程，道路橋梁施工涉及很多專業和內容，要確保各個部分的質量和性能，以此在更大程度上提升道路橋梁的施工質量。如果在其中任何一個環節出現某種方面的質量問題，對于整體工程的質量和性能都會造成十分嚴重的影響，使工程的整體效益大打折扣，對人民的生命財產安全造成嚴重威脅。

一、道路橋梁工程施工中的混凝土裂縫成因

（一）混凝土原材料質量不夠優質，導致混凝土裂縫出現

針對混凝土的組成成分而言，主要包括水泥、骨料以及外加劑和摻合料等，相關材料的質量如果與相關要求和標準不夠吻合，就會在很大程度上導致道路橋梁施工過程中混凝土裂縫出現。在混凝土組成部分中，如果骨料質量不夠科學合理，就會使混凝土強度降低，在攪拌的過程中水量增加或者減少，也會使混凝土的收縮性受到破壞而導致混凝土裂縫。除此之外，也要著重關注在混凝土組成中要科學合理的選擇摻合料和外加劑，如果這些材料與標準不相符合，它們和水或骨料混合之后，就會出現某種化學反應，也可能導致混凝土裂縫出現。

（二）溫度存在的變化，導致混凝土出現裂縫現象

由于混凝土具備熱脹冷縮特征，在開展道路橋梁施工時，混凝土整體形態會受到內部溫度以及外部溫度影響，隨著溫度的變化，混凝土會存在不同程度的形變情況，從而導致應力出現變化，當混凝土整體強度不能抵抗應力作用時，會使道路橋梁施工中出現裂縫。溫度出現變化的主要原因來自外部環境，晝夜溫差、高溫暴曬等。在冷卻混凝土時，混凝土的外表面和內部溫度整體下降速度存在差異，導致混凝土出現拉緊情況，混凝土的表面收縮率要高于內部的收縮率。隨著時間的推移，混凝土內外的溫差會逐步擴大，從而導致道路橋梁出現裂縫情況。

（三）養護不到位

除了上述幾種原因造成混凝土裂縫情況外，養護工作不到位也是產生混凝土裂縫的原因。混凝土內部溫度與外部環境溫度如果存在較大溫差，會造成拉應力的增加進而產生混凝土裂縫，為了控制好拉應力，就需要相關的工作人員來對混凝土進行灑水養護，并且將預制混凝土構建采取陰干處理，避免陽光的直曬，還要保持通風，如果這些養護工作沒有做到位，也會導致裂縫情況發生。

二、道路橋梁工程施工中的混凝土裂縫防治措施

（一）控制原材料本身的質量，優化混凝土的配比

在道路橋梁工程的施工中，想要有效實現混凝土裂縫的控制，就必須要做好對混凝土原材料的選擇。根據工程施工要求，對混凝土材料進行科學配比，工作人員經過嚴格的原材料檢測，確定原材料質量滿足施工要求，并由工程相關負責人加大對工程施工流程和施工標準的分析，準確判定出混凝土材料配比，要求在滿足工程要求的基礎之上，實現對混凝土原材料比例的分析，確保配置的混凝土材料與工程施工要求相符，強化道路橋梁工程質量，滿足其結構強度和承載力要求。另外，外加劑是有效提升混凝土原材料質量的重要措施，在道路橋梁工程應用混凝土材料施工時，可以添加適當的外加劑，有效實現對混凝土結構強度的增加。在道路橋梁施工中，為了有效保障混凝土結構強度和穩定性，可以適當的降低用水量，提升混凝土材料自身的絕熱性能。利用減水劑適當減少混凝土的用水量，提升道路橋梁工程中混凝土配比時的水泥用量，利用緩凝型減水劑，降低混凝土的水化，減少裂縫。

（二）充分重視溫度存在的變化情況

在進行骨料級配調整工作時，根據融入添加劑或者是干硬性混凝土的應用等措施，有效地降低水泥比例，冷卻處理碎石塊，從而有效降低混凝土澆筑以及攪拌混凝土時的溫度。在高溫天氣中開展道路橋梁澆筑混凝土工作時，應合理降低澆筑混凝土的整體厚度，保障澆筑混凝土的層面可以實現散熱最大化效果。在進行埋設水管工作期間，施工人員應根據水循環冷卻降溫混凝土。施工人員在進行選擇混凝土拆模時，如果碰到氣溫驟降情況，應做好混凝土表面保溫工作，避免出現較大的溫度變化。針對寒冷季節開展道路橋梁施工項目時，需要做好保溫措施工作，防止暴露薄壁結構長期處于低溫環境，提升整體性能以及抗裂能力，有效地避免出現表面干縮現象，從而保障整體施工質量。

（三）規范施工技術操作

在道路橋梁混凝土施工建設中，裂縫的防控往往還需要體現在各個施工工序中，注重規范各個施工技術操作，避免因為施工操作的偏差問題出現影響到施工質量狀況。針對施工技術操作進行規范首先需要表現出較強的全過程特點，尤其是針對上述容易致使裂縫問題出現的混凝土拌和、運輸、澆筑以及后續養護等階段，都需要嚴格規范，形成較強質量保障效果。針對施工技術操作人員同樣也需要嚴格把關，要求各個崗位的工作人員都能夠具備較強勝任力，技術操作熟練度較高，在此基礎上提升其質量意識和責任意識，杜絕僥幸心理。

（四）做好養護工作

對混凝土的養護工作主要包括灑水養護和輔助養護兩方面。灑水養護是一種物理降溫的養護辦法，混凝土在高溫天氣容易出現裂縫的情況，灑水養護可以降低表面溫度，減少裂縫的情況。通常在道路橋梁工程中，灑水間隔的時間最好不超過3h.且在灑水過程中要盡量做到均勻灑水，以確保混凝土的構建完全被浸潤。如遇到特殊的高溫情況，灑水間隔就要盡量控制在1h～2h，通過反復灑水來避免混凝土出現裂縫。

三、結語

綜上所述，在開展道路橋梁施工過程中，為了提高整體施工質量，需要充分重視裂縫問題。施工時，需要制定完善的施工管理制度、優化道路橋梁施工操作流程、注重溫度變化、全面提升工作人員的專業素養，有效防止施工過程中出現裂縫情況，保障道路橋梁整體安全性，從而推動我國道路橋梁健康發展。

參考文獻：

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