物流公司應(yīng)收賬款的信用管理模式研究

龍棋

摘要：隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的轉(zhuǎn)變，我國的貨幣政策從以往的寬松模式中逐漸地過渡到緊張的模式中，人民幣受宏觀經(jīng)濟(jì)和出口原材料的影響，很多的企業(yè)都出現(xiàn)了資金緊張和資金鏈斷裂的現(xiàn)象，甚至有的公司面臨了嚴(yán)重的倒閉，本文探討的是我國的物流公司應(yīng)收賬款的信用管理模式，應(yīng)收賬款信用管理模式是物流公司一種新型的資金管理模式，本文對(duì)信用管理的現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，同時(shí)提出了一些相應(yīng)的解決對(duì)策。

關(guān)鍵詞：物流公司;應(yīng)收賬款;信用管理模式

隨著國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流公司越來越多，并擁有廣闊的發(fā)展空間，物流是社會(huì)各行各業(yè)都會(huì)接觸到的行業(yè)，是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可或缺的行業(yè)，物流公司的進(jìn)步促進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，已經(jīng)成為了經(jīng)濟(jì)發(fā)展中重要的支撐力量。積極推進(jìn)物流公司的信用管理模式，能夠加大公司的經(jīng)濟(jì)效益，提高公司的經(jīng)營現(xiàn)金流量，還能夠有效的降低公司的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，從而提升物流公司在市場(chǎng)中的核心競(jìng)爭(zhēng)力，因此物流公司營收賬款信用管理模式的建立對(duì)公司的發(fā)展來說是極其重要的工作，是促進(jìn)公司長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展，實(shí)現(xiàn)公司的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的重要措施。在當(dāng)前的物流公司應(yīng)收賬款信用管理模式的實(shí)施中，還存在諸多問題，物流公司要對(duì)存在的問題做好客觀的分析，從而提高應(yīng)收賬款信用管理的效率。

一、物流公司收賬款的信用管理現(xiàn)狀分析

（一）信用管理職能部門的缺失

如今的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)為各行各業(yè)的發(fā)展都帶來了較大的壓力，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)逐漸加劇，如今的市場(chǎng)交易是以買方為主的導(dǎo)向，因此各公司想要提升自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力首先要做的就是提升用戶的信賴程度，通過信用管理來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。如今我國的很多企業(yè)和公司在經(jīng)營生產(chǎn)模式上已經(jīng)與國際的先進(jìn)公司接軌，但是在信用管理模式和管理方式的開展上還相對(duì)比較落后，很多公司沒有將信用管理作為公司發(fā)展的重點(diǎn)來看待，這在物流公司的信用管理中體現(xiàn)的比較明顯。受傳統(tǒng)經(jīng)營理念的影響，有很多物流公司缺乏專門的信用管理職能部門，沒有成立相關(guān)的獨(dú)立機(jī)構(gòu)，這就使信用管理工作很難從實(shí)際中開展起來。尤其是一些國有的物流公司，這種現(xiàn)象更為嚴(yán)重，由于對(duì)應(yīng)收賬款信用管理的不正確認(rèn)識(shí)，導(dǎo)致公司對(duì)信用管理部門缺乏重視，應(yīng)收賬款工作往往由公司的財(cái)務(wù)部門和銷售部門共同承擔(dān)，因此管理的實(shí)效性較差。根據(jù)對(duì)國外成功物流公司的調(diào)查來看，在國外一些比較大型的、效益十分好的物流公司都早已成立獨(dú)立的信用管理部門，在公司應(yīng)收賬款的管理上，全權(quán)由公司的信用部門承擔(dān)，起到了協(xié)調(diào)整個(gè)公司信用管理的作用，由此可見，信用管理職能部門的缺失是我國物流公司應(yīng)收賬款管理效率較低的根本原因[1]。

（二）應(yīng)收賬款信用管理目標(biāo)偏離

近年來，物流公司得到了顯著的發(fā)展，各大物流公司相繼成立，這為物流公司帶來了較大的競(jìng)爭(zhēng)壓力，很多物流公司為了在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟，在公司發(fā)展的過程中過分注重對(duì)最大利益的追求，一味的重視公司的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，對(duì)公司的其他管理事項(xiàng)沒有引起足夠的重視，認(rèn)為管理相比于經(jīng)濟(jì)發(fā)展來說不重要，從而導(dǎo)致了發(fā)展的盲目性，看似輝煌的外表下隱藏的卻是十分不樂觀的財(cái)務(wù)狀況，應(yīng)收賬款信用管理目標(biāo)的偏離導(dǎo)致很多物流公司都面臨經(jīng)營危機(jī)，有些甚至瀕臨倒閉。

（三）應(yīng)收賬款信用管理方法落后

目前在我國絕大部分的物流公司應(yīng)收賬款信用管理中，管理的方式還比較落后，很多物流公司并沒有對(duì)先進(jìn)的管理技術(shù)積極的采納，因此信用管理模式還停留在過去，針對(duì)如今的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)已經(jīng)發(fā)揮不出有效的作用。即便有些物流公司在先進(jìn)技術(shù)的利用上比較積極，但是卻受自身水平的制約，缺乏與之相應(yīng)的管理人才，從而導(dǎo)致先進(jìn)的技術(shù)并沒有真正的落實(shí)到信用管理過程中。例如有的物流公司在對(duì)客戶信息的掌握上就缺乏全面性，缺乏客戶信息系統(tǒng)的構(gòu)建，在對(duì)客戶的信用評(píng)估中缺乏風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，缺少科學(xué)的決策依據(jù)，在公司的銷售環(huán)節(jié)中，缺乏對(duì)信用額度的控制，導(dǎo)致銷售的盲目性較大，并且在賬款回收的過程中也缺乏專業(yè)的手法。例如有些物流公司一味的追求業(yè)績(jī)，為員工安排較多的銷售任務(wù)，在銷售的過程中制定很多獎(jiǎng)勵(lì)政策，但是在后期的應(yīng)收款回收中，卻因缺乏專業(yè)的人才和方法，導(dǎo)致回收困難重重，這無形中就為公司帶來了資金損失。隨著應(yīng)收款堆積的越來越多，公司的壞賬也會(huì)越來越多，公司的經(jīng)營危機(jī)也就不斷加劇[2]。

二、物流公司應(yīng)收賬款信用管理模式的幾點(diǎn)思考

（一）建立動(dòng)態(tài)資源管理系統(tǒng)

動(dòng)態(tài)資源管理系統(tǒng)的構(gòu)建在物流公司應(yīng)收賬款信用管理中具有重要的作用，建立動(dòng)態(tài)的資源管理系統(tǒng)能夠起到風(fēng)險(xiǎn)防范的作用，從而將公司經(jīng)營中存在的風(fēng)險(xiǎn)做好提前的預(yù)防，加大風(fēng)險(xiǎn)管理的力度。動(dòng)態(tài)資源系統(tǒng)管理系統(tǒng)構(gòu)建的目的是為了了解客戶的資信情況，尤其是一些核心客戶，做好對(duì)客戶動(dòng)態(tài)資信的了解，可以實(shí)時(shí)的將客戶的信息收集整理并應(yīng)用起來，這就是客戶資源動(dòng)態(tài)管理的實(shí)質(zhì)，通過動(dòng)態(tài)資源管理系統(tǒng)的構(gòu)建，物流公司的應(yīng)收賬款信用管理能夠更也有針對(duì)性，對(duì)公司的資金風(fēng)險(xiǎn)也能夠更準(zhǔn)確的把握。物流公司可以將此項(xiàng)工作委托給社會(huì)的征信公司來完成，或在專業(yè)的征信公司的指導(dǎo)下進(jìn)行。具體征信調(diào)查開展的流程包括客戶的基本資料、管理人員的實(shí)地考察、客戶的供應(yīng)商調(diào)查情況、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)等其他相關(guān)的客戶信用資料等。調(diào)查的內(nèi)容包括客戶的經(jīng)濟(jì)能力、財(cái)務(wù)狀況、客戶經(jīng)營的規(guī)模以及公司的發(fā)展前景和存在的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)等內(nèi)容。

（二）建立專門的信用管理機(jī)構(gòu)

物流公司要建立專門的信用管理系統(tǒng)，對(duì)賒銷進(jìn)行管理。在傳統(tǒng)的物流公司管理中，通常信用管理是由公司的財(cái)務(wù)部門和銷售部門共同承擔(dān)，沒有完善的管理模式，因此很難保證信用管理的專業(yè)性。信用管理是一項(xiàng)復(fù)雜性較強(qiáng)的工作，信用管理包含的工作內(nèi)容較多，是一項(xiàng)專業(yè)性、技術(shù)性和綜合性都十分強(qiáng)的工作，因此信用管理工作的開展必須要在專業(yè)指導(dǎo)下完成，這就體現(xiàn)出建立資源管理系統(tǒng)的重要性。一般在我國物流公司的動(dòng)態(tài)資源管理系統(tǒng)的構(gòu)建中，主要分為兩種模式，一種是由財(cái)務(wù)部門牽頭組建，并在財(cái)務(wù)部門的管理下開展起來。另一種是由銷售部門牽頭組建，在銷售部門的管理下開展起來。這兩種資源管理系統(tǒng)的構(gòu)建都是物流公司的常見模式，兩種方式各有優(yōu)缺點(diǎn)，具體怎樣選擇，還是要看公司的管理體制，選擇合適的方式，才是管理有效性實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)保證[3]。信用管理工作的開展與財(cái)務(wù)部門和銷售部門有緊密的聯(lián)系，必須要在財(cái)務(wù)部門和銷售部門的配合下才能夠開展管理，并在賒銷管理中也要發(fā)揮實(shí)際的作用。

（三）實(shí)施有效的信用政策

物流公司要實(shí)施有效的信用政策才能夠使信用管理發(fā)揮出有效的作用，減少公司的壞賬率。實(shí)施信用政策的目的在于擴(kuò)大公司的銷售收入、提高公司的經(jīng)營利潤，公司要采用相應(yīng)的信用政策做好機(jī)會(huì)成本、管理成本、壞賬損失之間的有效衡量。在信用政策的實(shí)施中，物流公司要遵循以下幾點(diǎn)原則：一、不盲目的追求壞賬損失的最小化，要將目光放在公司最大利潤的實(shí)現(xiàn)上。二、要對(duì)每筆信用進(jìn)行科學(xué)的分析，做好將風(fēng)險(xiǎn)控制在最小。三、應(yīng)制定風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償措施，建立完善的壞賬準(zhǔn)備計(jì)提標(biāo)準(zhǔn)，按時(shí)計(jì)提風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金。

三、總結(jié)

總之，物流公司應(yīng)收款信用管理模式的建立對(duì)提高公司的經(jīng)濟(jì)效益，降低公司的經(jīng)營成本，促進(jìn)公司的穩(wěn)定發(fā)展具有重要的意義。當(dāng)前，在物流公司的應(yīng)收賬款信用管理中，還沒有相應(yīng)的管理部門，這就導(dǎo)致應(yīng)收賬款信用管理工作很難在正確的引導(dǎo)下開展起來，其次是應(yīng)收賬款信用管理目標(biāo)制定偏離，并且應(yīng)收賬款信用管理方式也比較落后，因此導(dǎo)致物流公司應(yīng)收賬款信用管理的效率較低。因此，物流公司應(yīng)該逐步建立動(dòng)態(tài)的資源管理系統(tǒng)、建立專門的信用管理機(jī)構(gòu)，并實(shí)施有效的信用政策，這樣才能夠?qū)?yīng)收賬款的信用管理工作的開展落到實(shí)處，并發(fā)揮良好的作用。

參考文獻(xiàn)：

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[3]王江鋒.論應(yīng)收賬款信用政策及其風(fēng)險(xiǎn)控制[J].財(cái)經(jīng)界（學(xué)術(shù)版），2018 （09）：90-91.