市政工程測量精度控制及影響因素

摘 要：測量是市政工程施工中的核心內容之一，測量工作的精確度對后續工程施工的開展有著非常大的影響。所謂市政工程測量，就是結合相關的施工技術規范，對構筑的尺寸、坐落等重要的施工信息進行精準的測量，以此使施工主體的安全得到全方位的保障。

關鍵詞：市政工程;測量精確度;控制;影響因素

引 言

結合市政工程建設要求及實際情況，注重其測量質量控制，可使相應的測量工作開展更具針對性，避免對該工程測量效果、應用價值等造成不利影響，實現市政工程建設事業的長效發展。因此，在對市政工程測量方面進行研究時，應給予其質量控制更多的關注，實施好相應的控制計劃，促使這類工程建設效果更加顯著，獲取利用價值良好的測量成果。

1市政工程測量精度的影響因素

1.1測量人員的影響。在實現城市化建設的過程中，市政工程建設是最重要的手段，通過市政工程建設，不僅能夠推動城市化建設工作的順利開展，還能夠使城市建設效果得到一定程度的增強。但是，由于市政工程施工，其施工與技術上的難度相對來說比較大，不管是工作方面還是待遇方面的問題，都會對測量工作人員造成不利的影響。

1.2測量儀器的問題。在市政工程測量工作開展的過程中，需要使用大量的測量儀器和設備，因此設備也成為了影響市政測量精確度的主要因素之一。隨著時代的發展和科學技術的進步，測量儀器也在頻繁的更新，因此要想從儀器方面提高測量精度，就要能夠對儀器進行及時的更新換代，提高儀器設備的現代化程度。對于傳統的測量儀器設備而言，由于技術上的缺陷，使得儀器在測量的過程中必不可少的存在一些誤差，同時在人工測量的影響下，該誤差就會被逐漸放大，從而使誤差帶來的危害性增加。

1.3工程測量的管理問題。在現階段的市政測量工作中，許多工程企業都沒有意識到市政工程測量工作的重要性，導致在測量工作上有著較強的隨意性，缺乏完善的監督管理制度，工作人員也沒有按照既定的規章流程以及技術要求來進行施工，更多的是依靠自身的工作經驗，從而使測量精度存在較大的問題，對市政工程建設的規范性也會帶來一定的影響。

1.4測量方案的設計問題。在測量工作開展之前，需要對施工區域進行現場勘查，再結合勘查結果，制定詳細的測量方案，測量方案是測量工作能夠高效、高質量開展的重要基礎保證。在測量方案制定的過程中，需要對測量目標和方法進行明確，要做到對整個項目的統籌規劃，這樣才能夠使測量工作的精確度得到一定程度的提高。但是，當前需要市政建設單位，在測量施工正式開展之前，沒有給予測量方案設計足夠的重視，沒有結合實地勘察結果制定完善的測量方案，使得整個測量工作缺乏科學的規劃以及合理的方案，從而導致后期工程測量管理工作難以進行，工程測量也難以順利開展。

2市政工程測量精確度的控制措施

2.1保證地下管線工程測量交底到位。地下管線的鋪設是市政工程建設中的重要工作內容。對于地下管線工程來說，在展開工程建設之前，應該對工程現場的原有管線分布情況進行詳細勘察。同時，還要注意確認周邊的排水系統設置情況，確定設計圖中所標識的雨水和污水的井底標高位置，盡量減小誤差。通常情況下，在進行市政地下管線工程測量操作時，主要的工作內容會涉及溝槽開挖前的測量以及管線基礎測量、管道安裝測量等。首先，溝槽開挖前測量應該根據施工圖紙中的標識實現對中線的定位，可以應用極坐標法進行測量放線，要注意設置布設中心，確定起點、重點以及直線段的控制點，中線樁的間距應該控制在10m左右。然后用白灰標識位置線，在上口線的外部位置布設高程樁，將高程樁之間的間距控制為10m。其次，管線基礎測量主要是根據管線中線樁以及設計基礎寬度來把握管線的基礎結構，根據管線接觸結構的寬度來進行放線操作，這樣可以更好地實現對基礎高程控制樁的布設。最后，在進行管線安裝測量操作時，應該等到管線基礎施工環節完成之后恢復中線，然后根據管線的具體結構類型選擇有針對性的安裝放線方式，這樣可以使管線的安裝測量工作取得更加理想的效果。

2.2建立并完善質量控制機制。根據市政工程自身情況及測量狀況，在提升工程質量控制水平的過程中，可從制度層面入手進行科學應對。在此期間，應做到：（1）注重對創新理念、全過程控制理念的合理運用，為工程質量控制機制的建立與完善提供參考信息，從而為市政工程建設工作的順利開展打下基礎，實現對豐富測量成果的高效利用;（2）當工程質量控制機制逐漸完善后，應將其實施到位，為具體的控制工作開展提供科學指導，促使市政工程測量水平能夠保持在更高的層面上，滿足其質量可靠性要求。同時，應對控制機制作用下的市政工程測量質量控制狀況進行深入分析，處理好其中的細節問題，促使相應控制工作的應用效果更加顯著。

2.3地形圖測繪。帶狀地形圖的測繪工作對相關技術人員的專業素質有很高的要求，在測繪的過程中不僅要考慮到工程現場建筑物的實際情況，還要對施工現場的道路邊界以及人行道等公共設施進行測繪。實測帶狀圖的范圍一般為規劃道路建設用地紅線外30m。當地形圖測繪工作完成后，測繪成果應該通過電子文件的方式打印出來。

2.4橫、縱斷面測量。要想使高程的精度得到有效保證，橫、縱斷面的測量是非常有必要的，要保證視線長度不能超過100m，相鄰水準點的高差以及縱斷檢測面的高程差不能超過2m。對于一些重要的高程點，如鐵路軌頂、橋面以及下水道井底等，應該按照轉點來開展測量工作。進行道路縱斷面測量時，可觀測道路某一側中央分隔帶與主車道面層的交點，作為道路縱斷面的特征點，特征點的間距為20m。當道路上方有人行天橋，下方有箱涵等構筑物時，應測量構筑物的范圍、凈空高度或深度等特征數據。因為縱斷面數據不是直接來源于道路中心線，而是來自中央分隔帶與主車道面層的交點，所以在縱斷面圖中應說明數據來源于道路的哪一邊（一般情況下測量道路里程增加方向的左邊）。當橫、縱斷面測量工作完成之后，要注意對最終的測量結果進行準確記錄，要通過電子文件的形式將其展現出來，這樣更加方便市政設計工作開展時對相關測量成果進行讀取及應用。

2.5加強對測量流程的控制。在測量中，除了要加強對測量儀器的保護外，還要能夠加強對測量流程的控制，要制定完善的測量流程，并要求所有的測量工作人員，都能夠嚴格按照流程規范來進行操作。在整個測量流程中，首先要做的就是參考站的設置，對于基準參考站的設置而言，要保證其周圍視野的開闊性，其次就是對流動站的設置，要對流動站與基準站之間的距離進行嚴格的把控，距離既不能過遠也不能過近，以此來保證高程精度和平民精度可以滿足測量工作的需求。

結束語

綜上所述，隨著我國社會城市化進程不斷加快，我國市政工程建設理念也有了較大的提升。高架橋、地鐵的工程量巨大，且其結構較為復雜，工程測量技術的運用使市政工程建設質量得到了技術支持和保障。隨著我國科技水平的不斷提升，測量作業的手段也開始變得多種多樣，這使得工程測量在市政工程建設中的保障作用得到了更加突出的體現。

參考文獻

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作者簡介：尹宜虎，出生于1987年1月，就職于山東軍輝建設集團有限公司，項目經理。