馮剛 麥冬玲




摘要:隨著互聯網走入千家萬戶,互聯網營銷對傳統的汽車銷售理念、營銷模式造成很大的沖擊。我國汽車企業間競爭愈來愈大,企業意識到調整營銷方式、介入網絡營銷將是在網絡時代生存的關鍵。本文通過對廣西汽車產業在“互聯網+”背景下的營銷策略進行研究,尋找汽車銷售線上線下有機融合的途徑,實現精準營銷,提高轉化率,同時提升汽車銷售型網站的價值,打造廣西汽車品牌。
關鍵詞:互聯網;銷售;現狀;創新
引言
國外,汽車制造商普遍認為特許經營模式(4S店)易于控制,因為其具有低投入、低風險、市場針對性強等特點。第一,特許經營模式有很多車供消費者挑選;第二,特許經營模式給消費者提供試乘試駕服務;第三,服務態度好,信譽良好;第四,特許經營模式百答不厭的咨詢,讓顧客更加放心購車。
國內,認為合理的汽車營銷應該以用戶為核心,汽車產品為主體,經銷商為主導。汽車金融、汽車維護、汽車保險等全方面服務為特點,把汽車產品與制造商、經銷商、用戶以及相關服務機構組成一個營銷團隊。
汽車互聯網銷售的特點,新車電商,特別是平行進口車電商用來提高品牌形象,樹立品牌信任度;高大上的線下名車體驗中心連鎖;便于汽車電商聯盟,為非4S店提供互聯網整體方案,通過控制微商城產品支付來掌控非4S店的服務品質,通過配件統一供應來實現全國聯保,為非4S店提供人力資源輸出、服務流程培訓和營銷方案支持,為非4S店提供新車、保險和汽車金融等新增業務,為客戶提供消費記錄和配件電子質保單。汽車電子商務發展中存在以下問題:
安全問題,隨著電子商務高速發展,程序安全、網絡安全、數據庫安全、操作系統安全等都不可避免地受到黑客的攻擊。
技術問題,隨著電子商務高速發展,用戶起來越多,電商設備承受的負荷大,經濟費用及技術面臨具大的挑戰。
發展問題,農村電子商務基礎設施較薄,服務體系不健全,文化水平低,無人施教,許多人都不會在“互聯網+”購車。
1、廣西汽車品牌互聯網現狀
截至到今天,2017-2018廣西十大品牌投票信息結果(包括汽車行業在內),廣西行業467個品牌共接受5564個網友的投票,柳工(綜合票數499票)、玉柴(綜合票數374票)、五菱(綜合票數368票)、三金S(綜合票數215票)分別位列投票榜前列,受到眾多網友的喜愛。廣西汽車三大品牌:柳工、玉柴、五菱。
廣西柳工集團有限公司屬國有獨資企業,創建于1958年。主要生產特種車輛,如挖掘機、鏟土機、起重機、壓路機、叉車等品牌。
目前柳工在全國擁有包括7個制造基地,為了快速推銷產品,柳工在國內擁有100多家實力雄厚的一級經銷網絡和1000多家銷售服務網點。柳工有專門的網站,著名品牌裝載機、挖掘機有自己的網頁,新車銷售、二手車銷售、零部件銷售應有盡有,可以在線訂購,但售后服務這方面欠缺,沒有客戶對產品的需求、維護知識、使用注意事項、客戶討論區、經驗交流平臺等。目前柳工網頁有以下幾個板塊(圖1):
廣西玉柴機器股份有限公司,創建于1951年,主要以柴油發動機為主,擁有獨立的新產品開發,產品模具制造、產品核心零部件的鑄造、機加工及各系列發動機裝試能力。制造技術部負責公司生產能力建設、制造技術規劃及應用、工藝技術開發。公司擁有多個生產廠,具備年產70萬臺發動機,生產經營四大塊:發動機、工程機械、配件、潤滑油,著名品牌是柴油發動機。玉柴有獨立的網站,但對品牌的宣傳力度不夠,圖片少、售前、售后服務不周。
目前玉柴網頁有以下幾個板塊(圖2):
柳州五菱汽車有限責任公司,創建于2002年,屬于年輕的后備力量。主要以面包車及轎車為主,如五菱紅光、寶駿730、寶駿530、寶駿510、寶駿El00。柳州五菱沒有自己的網站,只能掛靠上汽通用五菱汽車有限責任公司網站及相關汽車網站搜索柳州五菱汽車品牌,如太平洋汽車網、汽車之家等。沒有專門的網站介紹自身的產品。
目前柳州五菱沒有網頁,以下是上汽五菱網頁有以下幾個板塊(圖3):
2、互聯網+汽車品牌的創新
在“互聯網+”背景下,廣西汽車產業如何借助互聯網信息技術,要解決汽車產品銷售渠道狹窄、客戶關系維護體系不完善、售前售中售后服務質量不高、企業知名度相對較低等問題,應從以下幾個方面去創新:
2.1網站
應建立廣西汽車品牌網站,網站的內容包括主頁和子頁。
2.1.1主頁
主頁將柳工、玉柴、五菱有限公司三個廠家的廠標放在主頁(圖4),給人感覺一目了然,主題鮮明,記憶猶新,點擊廠
2.1.2子頁
子頁,每個廠的子頁應有品牌展示、產業主營、試乘試駕、維護知識、注意事項、關于我們、新聞動態、我來設計、動漫游戲、對比有數、銷售送貨等板塊。
(1)品牌展示板塊
將汽車企業主品品牌的構造、性能、試驗以圖片、視頻或教學片的形式展示給客戶,可以把汽車制造的工序和方法告訴大家,讓客戶感覺貨真價實,每一車輛或發動機的成型都要付出辛勤的汗水,實屬來之不易。
(2)產業主營板塊
建立各自的產業板塊,使客戶更集中、更直觀、更深入地了解廣西汽車品牌的主品,如柳工的工程機械、農業機械、通用機械、建筑機械等板塊;五菱的紅光、寶駿、新能源汽車等板塊;玉柴的柴油發動機、工程機械、車用潤滑油、汽車養護品和汽車零部件等板塊。
(3)試乘試駕板塊
在“互聯網+”背景下,模擬試乘試駕模式不可缺少,通過模擬試乘試駕,可以讓客戶感受到真正駕駛的樂趣,感知汽車產品的特點,進一步認知汽車產品的質量,讓更多的客戶去購買自己的品牌。
(4)維護知識板塊
在這個板塊傳遞基本的汽車專業知識,購車前要做什么準備?汽車構造您知道嗎?如何選車?購車后走合期注意事項?如何正確駕駛汽車?汽車在使用中不能操作的項目?如何定期維護,視情修理?常見損傷?等汽車維護知識。
(5)關于我們板塊
把企業的文化、歷史、大記事、聯系方式等內容放入其中,讓客戶了解汽車品牌的發展歷程,提供快捷的溝通渠道。
(6)新聞動態板塊
將汽車品牌近期發生的現實情況報道到互聯網上。用篇幅不長、內容集中、表述直接的方式展示事情的經過和結果。如汽車企業的重大事件,各分廠的新事物、新成就、新科技等。
(7)我來設計板塊
在網站上設立一個我來制造汽車板塊,由各總成、部件及裝飾件組裝汽車,顏色各宜,讓顧客參與設計,設計出來的汽車既時尚,又霸氣,又有個性,使顧客更多地了解汽車的構造,對汽車保養有一定的促進作用。
(8)動漫游戲板塊
為了吸引大小顧客的眼球,汽車動漫游戲板塊必不可少,將企業文化、企業產品融人游戲中,使大人小孩都愛不釋手,從進入游戲模式到結束,就可以掌握一定的汽車知識,喜歡上企業的汽車品牌,何樂而不為?讓顧客從小就喜歡廣西款汽車,長大后自然首選廣西汽車品牌。
(9)對比有數板塊
通過汽車比較平臺,汽車企業發生了什么?我們有數。把廣西汽車品牌與國內同行進行比較,用數據從研究報告、口碑分析、汽車新動向、新方法、銷售排行、返修排行榜及研究報告等看企業的競爭力。目的,讓汽車企業有一定的壓力,有壓力,才有動力,有動力才能推動汽車企業的發展,讓汽車數據挑戰汽車品牌。基于數據驅動下,實現汽車網絡銷售網站的價值提升,從而提高營銷效果與效率,通過網站數據分析,促進信息的實效轉化,為互聯網+背景下廣西汽車產業網絡營銷模式的發展提供精準策略支撐,打造一個創新點。
(10)銷售送貨板塊
建立一個網上購物窗口,像京東、天貓、淘寶一樣,你喜歡哪一款汽車或產品,直接點擊,廠家免費送貨,貨到付款,將汽車直接送到家,可靠性好,可信度高,安全便捷,就這么簡單。另外,維護汽車品牌也可以網上預約。
2.2廣告
汽車品牌廣告,就是將汽車品牌通過“互聯網+”媒體的形式向客戶告知汽車品牌的產品。廣西汽車企業,質量有了,硬件有了,品牌有了,怎樣把產品推銷出去?只有自己的網站還不夠,還必須在著名網站、鄉鎮、大型企業、公共場所、QQ、微信等有一席之地。
2.2.1著名網站
在大型網站最顯眼的地方或飄移式小球掛上廣西汽車品牌廣告,打開其它網站,品牌廣告就列入人們的視線,讓人迫不及待地點擊,探個究竟,點擊后,就能了解汽車的動態,汽車品牌的新資訊。
2.2.2電子廣告牌
在鄉村要道、街道人群密集的地方、大型企業、公交車站、高鐵站、地鐵站等公共場所設立電子廣告,將企業的文化載入其中,像好的連續劇一樣,看完一集又想看下一集,廣告內容大小客戶皆宜,通過娛樂性地觀看,讓顧客了解想要明白的內容。制作內容時,可以通過不同形式征集顧客的意見,為廣西汽車產業行之有效的網絡營銷策略,實現汽車銷售線上線下有機融合。
2.2.3 QQ微信
在QQ、微信板塊上植入廣西汽車品牌廣告,像京東、淘寶一樣做好汽車電商的銷售,采用貨到付款的形式進行,不僅方便顧客,又可提升汽車企業的信譽度。廣西汽車品牌前市場銷售服務可以這樣做,汽車品牌后市場服務汽配這方面也可以這么做,汽車品牌行業的電商,整合原有的汽配供應鏈,做好信息化,物流化的服務,提供配件數據的資訊,將配件快速的流通,同時結合“線上+線下”的需求,開設網上預約汽車保養業務,做好一條龍服務,企業銷售業績必增,這就是“互聯網+”的效應。
3、結論
廣西汽車品牌在“互聯網+”上的應用形式多種多樣,目標只有向品牌的網站學習,將汽車品牌的企業網站合為一站,滿足顧客需求建站,將設計、制造、銷售、企業文化、售后服務等通過互聯網打造業務,為更多的產品提供平臺。
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