張冰華
摘要:為了與國際接軌,越來越多的職業院校選擇國際合作辦學項目,期望通過引進優秀的國外教學資源,彌補我國目前職業教育的不足,或者借鑒先進國家職業教學的經驗,培育出適合我國需要的復合型、國際型人才,為院校面向國際、學生面向世界提供良好的教育平臺。本文分析了高職院校國際合作辦學的現狀,并且從辦學模式、專業設置、招生情況、師資情況這四個方面展開了闡述。
關鍵詞:高職院校? ?國際合作辦學? ?現狀
一、辦學模式
目前,高職院校采用的國際合作辦學模式主要包括以下三種:
1.“2+1”培養模式
“2+1”培養模式是指學生按照合作辦學要求完成對應項目課程教學后,獲得一定數量的學分,待該學分自動轉入留學院校,學生繼續讀滿剩余學分,就可以獲得留學院校辦的畢業證書。這里面的“1”不一定是指一年,國外大部分的院校是以學分制來計算的,即學生修滿畢業學分后,就可以畢業,有的學生可能用半年的時間就能夠修滿學分,也有的學生可能由于語言障礙或者其他難以克服的困難,導致1年或者2年甚至更長的時間都拿不滿學分,達不到畢業條件,就有可能拿不到畢業證書。因此,有計劃留學的學生必須保證能夠過語言關,該模式是職業院校合作辦學普遍采用的模式。
2.“2+1+2”的專本連讀后續培養模式
這種培養模式是最適合學生的,在國內念高職的學生,有的是因為志愿沒有報好,所以沒能進入本科院校,還有的學生因為學習不好才來到專科學校,大部分學生屬于后者,所以本科學歷對他們來說具有極大的誘惑力。“2+1+2”的專本連讀后續培養模式,即學生在國內完成兩年的專科教育,然后按照自身的情況選擇國外大學完成本科課程。在這種模式下,學習壓力是一定有的,而高職學生最大的短板就是學習,尤其是缺乏自主學習的能力。國外教育屬于導師引領制,導師在講授完一個學習項目后,更多的是讓學生自主學習,學生需要通過大量的時間翻閱資料,以及小組討論的方式來完成導師布置的任務,這對于高職學生來說壓力很大,所以這種模式最受歡迎,但也最讓學生不知所措,學生一旦接受這種培養模式,就必須下足功夫,苦心鉆研,完成學習任務,才能拿到畢業證書。
3.短期研修模式
短期研修模式是目前社會上比較常見的模式,但是在職業院校很少見,因為研修時間短,學生很難在短時間內真正學到東西,它只能從視野上開闊學生的認知層面,讓學生感受到國際文化和學習氛圍,對學生來說意義不大,而且浪費時間、金錢和精力。
二、專業設置
國際合作辦學專業設置的前提是雙方都有比較成熟的專業,都有自己的培養模式,能夠輸出優秀的學生資源。基于專業一致,所以雙方更容易互認課程學分。而對于學生來說,在國內學校的學習,能讓他們掌握扎實的理論與實踐基礎,為在國外繼續研修深造提供了一定的保障。
三、招生情況
高職院校合作辦學項目招收學生的目標定位很明確,即沒有考上本科院校但家庭條件相對優越的學生。這里面可能會出現一個矛盾現象,就是經濟條件優越的家庭可能會優先考慮直接將學生送到國外讀語言預科,然后再申請本科學校繼續深造。還有一種情況就是家長不信任高職院校的合作辦學項目,總覺得距離太遠,學生脫離了自己的掌控范圍,一旦遇到事情,家長不能第一時間解決,所以如果沒有可以足夠吸引學生的專業,那么合作辦學項目的招生情況不會很樂觀。
四、師資情況
合作辦學對師資的要求極其嚴格,由于缺乏完善的師資引進制度,所以外籍教師的質量參差不齊,這也在一定程度上影響了合作辦學效果。同時,合作辦學項目對國內授課教師也提出了更高的標準,教師必須具備留學經驗,并且有豐富的理論教學經驗和實踐指導經驗,這在很大程度上讓部分教師望而卻步。
結合目前國際合作辦學項目的情況,如果我校物流管理專業想進行合作辦學,一定要克服以上提到的困難。與此同時,創設好的人才培養模式是開啟國際合作辦學的開始,只有確定人才培養目標,才能吸引學生,為國際合作辦學項目奠定良好的基礎。
參考文獻:
[1]王迎春.國內高職院校國際合作辦學的現狀及發展方式與途徑[J].企業導報,2013,(2).
[2]施余兵.高職院校中外合作辦學模式及其完善[J].北京政法職業學院學報,2010,(3).
※本文系遼寧省交通高等專科學校教研課題項目高職院校國際合作辦學質量保障研究-以物流管理專業為例研究的階段性研究成果,項目編號:lnccjy201816。
(作者單位:遼寧省交通高等專科學校)