公路施工企業信用評價指標體系及方法研究

陳明

【摘 要】隨著公路工程建設項目的不斷增多，履約失信比率也逐步升高，為了規范各公路工程施工企業履約行為，推動公路工程建設市場有序進行，應采取科學的方法對各公路工程施工企業進行信用評價。文章通過建立科學的評價模型，對公路工程施工企業的信用水平進行了定量的評價，以期能夠為公路建設信用評價提供相應的借鑒作用。

【關鍵詞】公路施工企業；信用評價；指標體系；方法研究

【中圖分類號】F542；F224 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-0688（2018）05-0135-04

1 公路施工企業信用評價理論基礎

1.1 企業信用評價綜述

1.1.1 企業信用的概念

企業信用通常分為廣義和狹義兩個基本方面，廣義的企業信用是指企業是否按照國家或地方規定的各項政策開展經營活動，以及企業履行合同、償還貸款、保證產品質量等。狹義的企業信用是指企業對經營活動過程中所產生債務的償還意愿及能力[1]。

1.1.2 企業信用評價的概念及特點

企業信用評價是指由中立的第三方機構采用嚴謹、標準的評價方法，通過建立全面科學的信用評價體系對企業履行合同的能力及經營活動的信譽水平進行調查、評審及評定的過程[2]。

企業信用評價一般來說具有綜合性、時效性、復雜性、信息性、簡潔性、可比性及形象性等諸多特點。綜合性是指企業信用評價所涵蓋的內容比較多，具有綜合性。時效性是指企業信用評價所需使用的信息是隨著時間的推移而不斷變化的。復雜性是指不同類型的企業對信用評價所需的資料及方法不盡相同。信息性是指對企業進行信用評價需要提供完整信用狀況信息且內容要全面。可比性是指企業信用評價指標體系的建立應符合行業評價標準要求，可以滿足揭示企業在同行業中的信用地位[1]。

1.1.3 企業信用評價方法

在進行企業信用評價活動的過程中，所采用方法是否科學直接關系到企業信用評價結果的準確性，企業信用評價通常采用的方法包括因素分析法、模型分析法、因素與模型綜合分析法。

（1）因素分析法。采用因素分析法對企業進行信用評價的基本原理首先是分析影響企業信譽的相關因素，然后根據科學的方法對各影響因素賦予一定權重，最后通過各因素所對應的權重指標進行信用等級的計算。

（2）統計模型法。采用統計模型法對企業進行信用評價的基本原理是建立數據統計模型并利用數據模型定量地對數據計算，實現對企業的信用水平的評價。

（3）綜合評價方法。綜合評價法是將因素分析法與統計模型法進行結合，從而實現對企業信用評價的定性和定量分析，保證評價結果的準確性。

1.2 公路施工企業信用評價綜述

1.2.1 公路施工企業信用的概念

按照公路施工企業信用評價規則所述，公路施工企業信用評價的概念是交通運輸主管部門根據國家標準規范及設計文件等相關資料的要求，采用定量的評價方法對公路施工企業的信用狀況進行客觀評定的過程。本文對公路施工企業信用評價主要是基于公路施工企業的履約能力、資金借貸及行為合規性等方面進行的[1]。

1.2.2 公路施工企業信用評價的要素

（1）信用評價的主體。公路施工企業信用評價的主體一般指的是評價者或評價單位委托具有一定專業能力的評價機構。在公路施工企業進行信用評價時所涉及投標人的資料的，由招標人負責進行收集整理匯總并上報，財務指標由企業財務部門進行上報，其他資料由行業監管交通運輸主管部門負責提供[3]。

（2）信用評價的客體。信用評價的客體是指被評價的對象，本文指的是公路工程施工企業。

（3）信用評價的內容。公路施工企業信用評價的內容包括以下幾個方面：企業經營狀況、企業資金能力、經營能力、履約狀況、市場競爭力及管理水平等。

（4）信用評價的時效性。公路施工企業信用評價的時效性一般為1年。

1.3 公路建設市場信用檔案的建立

為了科學合理地對公路工程施工企業的信用狀況進行綜合評價與分析，應建立完善的施工企業信用檔案。

1.3.1 信用檔案建立的原則

公路工程施工信用檔案的建立應本著客觀、實事求是的原則，保證檔案信息的合法、合規及時效性等符合相關規定的要求。

1.3.2 信用檔案的內容

公路施工企業信用評價檔案是公路工程施工單位在進行施工生產過程中所形成的信用記錄，其主要內容包括企業基本情況、企業資產和經營情況及企業信譽資料。

1.3.3 信用檔案管理制度

為了保障公路工程信用評價基礎資料來源的準確性，應建立完善的方案管理制度，對施工企業信用評價檔案資料的收集、整理、分析等過程進行規范化的管理，公路工程信用信息管理基本流程如圖1所示[1]。

1.3.3.1 信用信息的收集

公路工程信用評價信息的收集內容主要包括以下幾個方面：一是企業的注冊登記、注冊資金、財務指標、資質資格、5年內業績及履約情況及人員管理水平等。二是社會各組織機構對企業的客觀評價。三是企業近年受到的表彰獎勵情況及歷年信用評價情況[2]。

1.3.3.2 信用信息的分析和處理

信用信息的分析和處理過程一般是以所收集的信用信息為基礎，通過對所收集到的各類信息進行分類轉化，最終獲得能夠展示企業信用狀況的信息數據。依據所建立的信用評價體系，對企業的信用得分進行計算、分析及處理，得到企業信用等級[3]。

1.3.3.3 信用信息檔案的建立及使用

信用信息檔案的建立是將所建立的評價指標信息予以整理，為日后企業的信用排名、投標活動及公路工程項目管理控制提供相應的參考。

2 公路施工企業信用評價指標體系的建立

2.1 公路施工企業信用評價指標選取的基本原則

2.1.1 全面性原則

全面性原則是指公路施工企業在信用評價指標選取過程中所使用的信用評價體系應結合自身實際情況、外界環境影響、過去業績及未來發展等諸多因素，較為全面地反映所有評價對象的信用狀況，減少因評價指標選取不合理而導致的評價偏差[3]。

2.1.2 科學性原則

在進行公路施工企業信用評價指標選取時，應堅持科學性原則，使各指標形成有效的整體，保證各指標計算的過程及計算方法滿足標準要求[3]。

2.1.3 針對性原則

在進行公路施工企業信用評價指標選取時，應根據所評價對象和目的的不同，有針對性地選取符合評價需求的評價指標，使其滿足企業信用評價的需求[3]。

2.1.4 定性與定量相結合原則

在選取公路工程施工企業信用評價指標時，應堅持定性與定量結合的方式，減少評價指標選取不客觀對企業信用評價造成的影響，從而保證企業信用評價的合理性[3]。

2.2 公路施工企業信用評價指標體系的建立

公路施工企業信用評價指標體系是確定企業信用水平的基本前提，為了更準確地對公路工程施工企業進行信用評價，應采取科學的方法進行公路施工企業信用評價體系的建立。本文參考了大量企業信用評價指標體系研究成果并結合多位專家的意見建議，較為合理地建立了公路工程施工企業信用評價指標體系，具體見表1[3]。

3 公路工程施工企業信用評價的方法

3.1 灰色評價原理

灰色系統理論是以部分信息已知、部分信息未知的不確定性系統為基本研究對象，通過對不確定性系統信息的提取，實現系統運行、描述及監控。在公路工程施工企業信用評價過程中采用灰色系統理論，主要是以公路施工企業信用評價體系為基礎，利用灰色白化權函數求取綜合灰類系數，然后將所得到的綜合灰類系數進行加權求和，得出企業信用評價情況[3]。

3.2 指標權重的確定方法

本文對公路施工企業各信用評價指標的確定主要采用的是層次分析法，具體步驟如下[4]。

利用層次分析法對公路施工企業各信用評價指標的權重進行確定。

（1）通過上文所建立的公路工程施工企業信用評價指標體系，可以得到相應的層次分析結構。

（2）構造判斷矩陣。判斷矩陣的構造實際就是比較上下兩層因素的關系，確定下層因素在上層因素中所占的權重。由公路工程施工企業信用評價指標體系可知，公路工程施工企業信用評價指標體系包括B1、B2、B3、B4、B5 5個基本因素，將每兩個因素進行循環比較可以得到矩陣B=

（bij）m×n。通過采用1-9比例標度法可以得到公路工程施工企業信用評價指標體系判斷矩陣如下：

B=B1 /B1 B1 /B2 B1 /B3 B1 /B4 B1 /B5B2 /B1 B2 /B2 B2 /B3 B2 /B4 B2 /B5B3 /B1 B3 /B2 B3 /B3 B3 /B4 B3 /B5B4 /B1 B4 /B2 B4 /B3 B4 /B4 B4 /B5B5 /B1 B5 /B2 B5 /B3 B5 /B4 B5 /B5

判斷矩陣中各因素比較后所代表的意義見表2。

（3）權重向量和最大特征值求取。本文對判別矩陣的λmax及特征向量的步驟如下[4]。

3.3 公路施工企業信用的灰預測評價模型構建

為了保證公路施工企業信用水平評價的準確性，本文采用灰預測模型（GM）與馬爾科夫預測模型相結合的方法對公路施工企業信用水平進行評價，具體步驟如圖2所示[4]。

3.3.1 建立原始參考數據列[4]

通過以上步驟的計算可以得到公路工程施工企業信用評價值，從而實現對企業信用評價的定量化管理，提高公路工程施工企業信用管理水平，減少信用缺失現象的發生。

4 結論

本文首先對企業信用的概念、特點及評價的方法進行了詳細的闡述。其次對公路施工企業信用的概念、評價的要素及檔案建立進行了分析。最后采用層次分析法及灰預測評價模型對公路施工企業信用評價指標體系進行了建立及評價，從而實現了對公路施工企業信用的定量評價。

參 考 文 獻

[1]段嬋.建筑業企業信用評價研究[D].武漢：武漢理工大學管理學院，2008.

[2]王育紅，黨耀國.基于D-S證據理論的灰色定權聚類綜合后評價方法[J].系統工程理論與實踐，2009（5）：124-128.

[3]唐茜.建筑施工企業信用評估指標體系的研究[D].哈爾濱：哈爾濱工業大學，2006.

[4]杜志鵬.安全掙值法在建筑工程施工安全管理中的應用研究[J].長春：吉林建筑大學，2015.

[責任編輯：陳澤琦]