交叉學科生源全日制工程碩士雙導師組培養機制的探索與實踐

屠遠 張建斌 葉招蓮

摘 要：隨著工程碩士招生體制改革的深入推進和招生數量的不斷增加，相關高校每年招收的交叉學科生源工程碩士研究生逐年增加，現行的導師機制已經難以應對此類學生的培養。文章探索并實踐了針對交叉學科生源全日制工程碩士培養的雙導師組機制，以江蘇理工學院為例，分析了交叉學科生源庫、“校—企”導師庫、交叉學科生源師生互選、雙導師組動態調整、雙導師組制績效評價等方面在實施雙導師組制過程中必須解決的問題，并對雙導師組制進行了理論探索，對交叉學科工程碩士培養具有一定的借鑒意義。

關鍵詞：交叉學科生源；工程碩士；培養；雙導師組制

作者簡介：屠遠（1981-），女，江蘇常州人，江蘇理工學院助理研究員，研究方向為研究生教育管理；張建斌（1966-），男，陜西岐山人，江蘇理工學院教授，研究方向為研究生教育管理；葉招蓮（1978-），女，江西吉安人，江蘇理工學院教授，博士，研究方向為大氣化學和環境污染控制。

基金項目：江蘇省研究生教育教學改革課題“交叉學科生源全日制工程碩士‘雙導師組—動態課程—實踐教學三位一體的教學體系研究”（編號：JGLX17_117），主持人：屠遠；江蘇省研究生教育教學改革重點課題“工程碩士‘實踐—論文—就業—創新四結合培養模式的研究與實踐”（編號：JGLX16_088），主持人：張建斌；江蘇省教育科學“十三五”規劃重點課題“以實踐創新能力提升為核心的工程碩士培養模式改革研究”（編號：B-a/2016/01/28），主持人：張建斌。

中圖分類號：G715 文獻標識碼：A 文章編號：1001-7518（2018）11-0081-05

自1997年國務院學位委員會批準設置工程碩士專業學位以來，我國工程碩士尤其是全日制工程碩士培養取得了飛速發展。全日制工程碩士專業學位研究生（以下簡稱工程碩士）在招收對象、培養方式、知識與能力要求等方面與工學碩士有較大區別。工程碩士培養更側重于工程應用，主要是為相關行業、產業和企業培養碩士層次的應用型、復合型工程技術和工程管理人才。

隨著工程碩士招生數量的增加和學科專業交叉融合程度的提高，各高校招收交叉學科生源的全日制工程碩士的比例逐漸增高。傳統的工程或工學碩士培養模式，尤其是導師機制已經難以適應此類工程碩士的培養。因此，有針對性地研究和探索交叉學科生源全日制工程碩士的培養目標、課程體系、培養機制、質量評價方法和導師機制，顯得非常必要和迫切。本文以江蘇理工學院為例，探討交叉學科生源全日制工程碩士的“雙導師組”培養機制問題。

一、工程碩士培養的“雙導師組制”

根據生源和培養目標的不同，我國碩士研究生的導師機制可以分為單一導師制、導師組制、雙導師制三種不同模式。

單一導師制類似于“師徒制”，是我國研究生教育普遍采用的一種模式。1953年，我國頒布了《高等學校培養研究生暫行管理辦法》，確定了在研究生培養中實行導師負責制，主要采用單一導師制。研究生的學術研究主要由一位導師指導和負責，該導師的研究方向決定了研究生的學習方向。這種模式有利于學生積極參加導師的科研項目，但也容易造成研究生學術視野的狹窄[1]。隨著學科交叉融合的深化和生源結構的變化，單一導師制已呈現出諸多弊端[2]。另外，單一導師制更適用于學術型碩士的培養，對于工程碩士工程實踐能力和工程創新能力的培養往往顯得力不從心。

導師組制也稱“復合導師制”“導師團隊制”。雖然各高校在具體實施過程中所用的名稱不盡相同，但本質上都是跨學科、多領域聯合和產學結合的研究生培養制度，均表現為同一研究生由一個以上不同學科或研究領域的導師指導，研究生在讀期間能夠參與多個導師的科研項目和研究團隊[3][4]。相對于單一導師制，導師組制培養的研究生不再受單一導師專業視野的限制，并能在多個導師的指導過程中，接觸并融合多學科的前沿科技，在多個項目的交叉探索中，碰撞出新的思想火花，更利于科研成果的產出。

雙導師制是在《國家中長期教育改革與發展規劃綱要（2010-2020年）》發布后有關高校進行的導師制改革探索[5]。對工程碩士培養而言，一般采用校內導師與企業導師相結合的導師機制。校內導師主要負責工程碩士的校內指導和學術能力的提升，企業導師主要負責工程碩士的企業實踐和創新能力提升指導。經過多年的探索實踐，這種導師機制已經較為成熟，得到了工程碩士培養高校和用人單位的基本認可，已廣泛應用于工程碩士培養過程中。但是，對于交叉學科工程碩士而言，雙導師制已不能完全滿足其對學術和實踐能力提升的要求。他們現有的學科背景和未來的工作去向，不僅需要在理論知識與工程實踐方面各有一位導師指導，而且更需要具有不同學科知識和工程背景的導師來共同完成指導過程。

雙導師組制是將導師組制和雙導師制相結合，根據交叉學科工程碩士培養的客觀要求演化而來的更為精細化的一種導師機制[6]。就工程碩士培養而言，雙導師組不僅要求具有一定數量和學術背景的導師群體，擁有校內“學科導師組”和企業“工程實踐導師組”兩組導師，同時應該做到學術性和實踐性并存，導師的知識和能力結構必須符合工程碩士培養的要求，進而確保交叉學科工程碩士的培養質量。

二、交叉學科生源工程碩士培養實施雙導師組制的必要性

在全面深化改革和國家實施創新驅動戰略的洪流中，國家高度重視包括全日制工程碩士培養在內的高等教育改革。交叉學科生源工程碩士培養是創新驅動發展戰略中重要的人力資源支撐點，“雙導師組制”是培養交叉學科生源工程碩士的有效途徑，對其進行深入細致的理論研究并在實踐中不斷完善，是研究生教育工作的重要方面。

第一，必須健全交叉學科生源工程碩士指導機制，做到因材施教。跨學科專業的交叉學科生源工程碩士，由于本科階段缺乏對所讀工程碩士領域的系統學習，在新學科的知識體系及基本技能等方面存在較大的缺漏，因而在他們進入工程碩士就讀領域時，普遍存在初期學習負擔重、進入工程領域慢、學科跨越期長等問題[7]。但碩士就讀期間能夠用于補充專業知識的時間少，不僅要完成知識體系的轉變，還要大幅度提高所讀工程領域的實踐能力。因而，加強導師組的指導作用和提高學生的學習效率顯得尤為迫切。

第二，必須健全導師輔導機制，提高導師群體在指導交叉學科生源工程碩士中的效率。江蘇理工學院的“雙導師組制”，為交叉學科生源工程碩士的培養探索了一條可行之路。“學科導師組”的主導師可以根據學生的學科特點，合理安排不同學科導師對學生進行交叉指導，使他們一方面可以學習本學科的相關課程，另一方面可以在與交叉學科的銜接中進一步整合學科，做到在就讀工程領域下的有機結合[8]，最終使學生迅速融合相關學科的知識，提高學習效率。工程實踐能力和工程創新能力是工程碩士培養的核心內容，也是衡量工程碩士培養質量的核心要素。對于交叉學科生源工程碩士而言，在本科階段由于從未接觸過所讀工程碩士領域的工程問題，要在一個相對陌生的領域中以新學科、新專業知識為基礎，進入該領域實踐并在此基礎上有所突破、有所創新，并非易事。“工程實踐導師組”的導師可以從企業技術管理、工藝設計、生產實踐等不同方面對學生進行全流程的實踐指導，使研究生的實踐不僅僅停留在操作層面，而是深入企業生產的全流程，有利于交叉學科生源工程碩士結合自身原有知識結構的廣度和深度，提出更有實際意義的創新方向，提高創新能力。

第三，必須健全包括交叉學科生源工程碩士在內的工程碩士培養質量評價機制。工程碩士的培養目標定位十分清晰，其核心就是工程實踐和創新能力。工程碩士的培養質量最終也必須由用人單位來評價。因此，改革工程碩士的畢業學術條件和培養機制體制，提高行業產業和企業參與工程碩士培養的積極性和主動性，建立科學合理的工程碩士培養質量評價機制，是擺在工程碩士尤其是交叉學科生源工程碩士培養過程中的重要任務。

三、交叉學科生源工程碩士培養雙導師組制的實踐

江蘇理工學院自2012年起招收全日制環境工程領域和機械工程領域的工程碩士，2012-2017年的交叉學科生源占比如圖1所示：

由圖1可知，江蘇理工學院近年來交叉學科生源占比保持在20%以上，且呈整體上升趨勢。如簡單套用傳統的雙導師制，很難讓這些交叉學科生源工程碩士在2.5-3年的學制中完成學術研究和工程實踐內容，更達不到行業及企業對工程碩士實踐能力和創新能力的要求。為此，江蘇理工學院探索采用了針對交叉學科生源工程碩士培養的雙導師組制，充分利用交叉學科生源知識和能力結構復雜多樣的特點，促使他們根據已有學科基礎，盡快掌握實現就讀工程領域培養目標所需的專業知識，提升工程實踐和工程創新能力。雙導師組制包括建立交叉學科生源庫、“校—企”導師庫、交叉學科生源師生互選、雙導師組動態調整、雙導師組制績效評價等內容。做法如圖2所示：

（一）師生互選機制

1.建立交叉學科生源庫。江蘇理工學院環境工程和機械工程領域專業碩士學位研究生的生源結構較為復雜。以環境工程領域生源為例，除了約20%左右的環境類生源外，其余生源的專業背景大部分為應用化學、化學工程與工藝、材料科學與工程、園林設計、工業設計、計算機科學與技術等。因此，建立交叉學科生源庫，摸清他們在本科期間所學的專業課程、現有的實踐或動手能力、未來的就業意愿等信息非常必要。具體做法是：研究生處統一建立交叉學科生源信息系統，新生入學后2周內完成信息錄入，相關工程領域所在學院對每一位交叉學科生源的信息進行核實，最后由學生確認進庫。

2.建立“校—企”導師庫。對現有校內導師按照實際從事的學科專業領域進行分類，建立健全導師信息庫，并從中遴選出校內主導師和學科導師。校內主導師的任職條件為：在相關工程碩士培養領域具有扎實的理論功底，具有與特定領域工程碩士培養相關的在研項目和一定的經費保障，校內實驗條件完善，校外合作基地齊全。校內主導師由校學術委員會按照學校相關文件進行遴選和聘任。校內學科導師的任職條件為：在工程碩士培養相關領域具有較強的學術功底和某一方面具有特殊能力，現從事的科研工作與工程碩士培養領域具有交叉和互補性，愿意為相關領域工程碩士培養做出貢獻。校內學科導師由相關工程碩士領域所在學院遴選和聘任。企業導師從江蘇理工學院現有的38家企業研究生工作站（江蘇省科技廳、江蘇省教育廳命名）、交叉學科生源的學術背景行業和企業、研究生實踐基地等單位中遴選，建立企業導師庫。企業導師的任職條件為：在相關企業和工程中實際從事工程技術工作，具有豐富的設計、工藝、工程和管理等經驗，愿意為工程碩士尤其是交叉學科生源工程碩士培養做出貢獻。根據交叉學科生源的數量以及學科種類對校內學科導師和企業導師進行動態調整。三類導師在交叉學科研究生的培養過程中分別起到主要指導、學科支持以及企業指導的作用。目前，江蘇理工學院已建立和完善了54名主導師、46名學科導師和68名企業導師的“校—企”導師庫，基本可以滿足建設交叉學科生源雙導師組的要求。

3.交叉學科生源師生互選。與大多數工程碩士培養高校一樣，江蘇理工學院交叉學科生源工程碩士與主導師的互選工作安排在研究生入學后的第一學期進行。不同的是，交叉學科生源在確定主導師后，還需要與主導師一起，根據學生的專業和能力特點，在“校—企”導師庫中選擇合適的“學科導師組”和“工程實踐導師組”。“學科導師組”成員包括主導師、專業核心課程教師以及交叉學科專業教師，主要負責交叉學科生源工程碩士的專業知識的銜接與新學科知識體系的構建工作。“工程實踐導師組”成員主要包括企業導師、企業其他管理人員、技術骨干和一線生產骨干，主要負責提升交叉學科生源工程碩士的工程實踐和工程創新能力。交叉學科生源工程碩士的企業導師和指導人員的數量相對較多，同時，接觸企業、工程實踐和企業導師的時間也更早，有利于交叉學科生源工程碩士的培養。

（二）培養機制與模式

1.雙導師組動態調整機制。交叉學科生源工程碩士在選擇了“學科導師組”和“工程實踐導師組”等導師后，在執行個性化培養方案的過程中，經常會出現教學內容、選修課程、補充課程、實踐計劃等培養方案調整和導師成員調整的情況。江蘇理工學院的做法是：交叉學科生源工程碩士的個性化培養方案可以在每學期初由學生和主導師提出，工程領域培養工作指導委員會審核批準后執行；在第四學期前，學生提出主導師調整的，由學生和主導師聯合提出，報工程領域和研究生處審核；學科導師和企業導師的調整，由主導師負責。實踐表明，雙導師組動態調整機制的實施，有利于充分尊重學生的自主權和調動主導師的工作積極性，有利于工程碩士的實踐能力的提升。

2.“實踐-論文-就業-創新”四結合培養模式。江蘇理工學院“雙導師組”培養機制是在“實踐-論文-就業-創新”四結合培養模式[9]（以下簡稱“四結合”模式）下進行的。該模式以企業急需解決的工程實際問題為載體，將研究生的企業實踐、畢業論文（設計）選題、研究生科技創新和就業進行整合。“雙導師組”制貫穿在“四結合”模式中，為交叉學科生源的課程設置、企業實踐、畢業論文等過程中提供了更為靈活的調整方案和培養機制，有效加快了學生的專業適應以及能力提升的速度，為培養行業和企業急需的以“工程應用和高技術高技能”為特征的復合型人才進行了有益探索。

（三）文化建設

雙導師組制是對交叉學科生源工程碩士培養的一種新的嘗試，三類多名導師構成一個團隊共同指導一名研究生，團隊文化建設非常重要。導師團隊文化建設的內容，包括科研基礎設施和實踐創新設施等硬件建設所涉及的規則，成果署名和發表、學術交流、科研經費使用等軟件建設規則。江蘇理工學院在實踐中提出了以主導師為組長和學術道德負責人、實事求是、多層次學術交流、師生共同參與的團隊文化建設機制，研究生處及時處理團隊文化建設中出現的任何問題，導師團隊文化呈現出欣欣向榮的良好局面。

（四）質量保障

交叉學科生源工程碩士培養的雙導師組制的實施效果評價機制，直接影響到雙導師組制的實施效果和生命力。江蘇理工學院建立健全了一套行之有效的績效評價機制來保障學生的培養質量。具體做法是：在交叉學科生源工程碩士畢業前2個月，學生必須填寫工程實踐總結表和雙導師組制意見表，主導師填寫雙導師組制績效評價表。相關工程碩士領域培養工作指導委員會和研究生處對上述三份表格進行詳細審核，對每一位交叉學科生源工程碩士的培養質量進行評價。相關評價結果作為某一雙導師組未來招生計劃數、優秀導師和研究生推薦、優秀畢業論文等的評價依據。

導師機制在研究生教育中起著舉足輕重的作用。江蘇理工學院在“雙導師組制”方面進行的探索和實踐表明，該機制對交叉學科生源的培養起到了非常積極的作用，收到了良好的成效。一方面，有效提高了交叉學科生源的職業能力，畢業時都能高質量對口就業，在一年一度的“江蘇理工學院合作企業座談會”中，企業對畢業生的實踐能力、工程管理能力等都給予了高度評價；另一方面，隨著培養機制的健全，也促進了研究生培養基地的建設，在眾多合作企業中，越來越多的企業被評為“江蘇省研究生工作站”，其中，常州翔宇資源再生有限公司還被評為“江蘇省優秀企業工作站”。這些做法及成效，對交叉學科生源工程碩士的培養具有較好的實踐和借鑒意義。

參考文獻：

[1]劉六生，吉永莉.高校研究生導師負責制的雙重問題審思與優化[J].學術探索，2015（11）：97-100.

[2]辛均庚.導師負責制：研究生教育公平的雙刃劍[J].教育與考試，2015（4）：55-60.

[3]杜曉艷.單一導師制與導師組制在研究生培養中的靈活運用[J].亞太教育，2016（29）：243.

[4]黃明福，王國玉.新形勢下工科研究生與導師的關系研究——以北京理工大學為例[J].學位與研究生教育，2015（8）：31-35.

[5]王焱，董增川，劉平雷，等.全日制專業學位研究生雙導師制建設的探索和實踐——以河海大學為例[J].研究生教育研究，2015（6）：75-79.

[6]肖文，陳勇.研究生導師組培養模式的實證分析——基于A大學的案例研究[J].中國高教研究，2013（3）：52-55.

[7]呂旭峰，范惠明，吳偉.跨學科研究生培養法和導師制度的構想[J].教育發展研究，2015（11）：33-39.

[8]蔡旻君，李小濤.學科分化與學科整合——教育技術學發展的原動力探討[J].電化教育研究，2015（9）：20-24.

[9]張建斌，屠遠，劉維平，周全法.工程碩士“實踐-論文-就業-創新”四結合培養模式——基于江蘇理工學院的實踐探索[J].職教論壇，2017（8）：57-61.

責任編輯 秦紅梅