物流管理專業產學研合作教育的實踐探索

彭華

【摘要】產學研合作教育模式要求學校改變傳統以課堂授課為主的教學方式，以人才需求為目標，以市場為導向，充分與用人單位進行溝通和合作，發揮出校企雙方對人才培養的積極作用。在物流管理專業中開展產學研合作教育，是實現學校培養應用型人才的有效模式，是實現學校、學生和用人單位三方共贏的重要舉措。

【關鍵詞】物流管理專業；產學研合作教育；人才培養

一、引言

在經濟全球化的背景下，物流行業作為新興產業，在市場經濟活動中發揮著重要的作用。而物流行業的高速發展意味著用人單位對物流管理專業人才要求和需求的激增，物流管理專業人才是否具備豐富的專業知識和實際操作能力，將直接影響到其職業生涯的發展。但是，在當前物流行業的發展過程中，物流管理專業人才的供求卻出現了一定程度上的錯位，一方面是用人單位急需合格的專業人才，另一方面是許多應屆生找工作難的問題。《中國物流人才職業能力建設藍皮書（2016）》指出，我國高素質技能型物流管理人才的需求缺口巨大，不僅供給總量不足，而且人員結構不合理，嚴重制約了物流行業的快速發展。據資料統計，如果按照每1億元GDP需要25個物流從業人員來計算，物流從業人員的總需求量為1850萬人，并且每年新增的物流崗位數量為180萬左右，而國內高校、第三方培訓機構和公共實訓基地每年能培養出40萬人左右的物流管理專業人才，物流管理專業人才的培養數量遠遠不能滿足用人單位對人才的需求。所以，物流管理專業人才已經被我國列為緊缺型人才之一。

二、物流管理專業產學研有機結合的關鍵

當前，高職院校培養出的物流管理專業人才往往存在“兩低一差”的現象，即學歷低、專業對口率低、業務能力差。因此，只有將產、學、研這三者有機結合在一起，才能培養出社會需求的人才。

1.明確目標。因為物流行業涉及面廣，專業領域跨度大，產業鏈長，所以從物流行業的人才需求來看，其與一般的崗位人才需求存在差異性。基于此，高職院校要明確人才培養的目標，然后緊緊圍繞這個目標來構建課程體系，讓學生的理論知識和實際操作能力能夠相互促進，發揮出產、學、研三者的合力。

2.協調好學與研之間的關系。學與研即教學與科研，這兩者基本上在校內完成，屬于學校的內部職能。當前，許多高職院校更加注重教師的科研能力，優秀教師評選、晉級職稱和基金項目申請等內容都與教師的科研能力直接掛鉤，而對于學生學習情況的查考占比較小，所以在校內就容易形成“重科研、輕教學”的氛圍。協調好學與研之間的關系，就是提高教學質量在教師考評中的占比，比如學生的學習成績、就業率、物流師資格證通過率等，促使學與研這兩者能夠同步提高。

3.協調好學校與用人單位之間的關系。學校與用人單位之間的關系是產學研合作教育的重要環節，用人單位不僅能夠為學生提供實踐的平臺，而且能夠給學校提供大量的科研項目。但是，許多學校與用人單位之間的關系是建立在專業負責人與企業管理者的個人關系上，這種關系具有不穩定性，不利于兩方開展更深層次的合作。所以，要協調好學校與用人單位之間的關系，就需要實現學校與用人單位的雙贏，要從最簡單的“招聘-就業”模式逐漸向相互依賴的深層次合作方向發展。

三、物流管理專業產學研合作教育的實踐探索

為深化校企合作，完善科技創新和人才培養體系，提升協同創新能力和綜合辦學實力，增強科研和社會服務功能，促進科技成果轉化，我校于2014年創辦了廣東科學技術職業學院現代物流服務中心。該服務中心主要依托經管學院物流管理和港口物流兩個專業的師資、教學設施、實訓基地、教學企業等資源，提高我校在物流領域的科研和社會服務能力，并且為社會培養出了一大批優秀的物流人才。具體做法主要分為以下幾個方面。

（一）共同參與人才培養計劃

我校服務中心選擇與部分有代表性的先進企業進行合作，比如中國郵政速遞物流股份有限公司珠海金灣分公司、珠海市德昌順物流投資有限公司、珠海惠威科技有限公司、珠海市凱利達國際貨運代理有限公司等，并以合同或協議的形式來明確產學研合作中的權利和責任，確保校企雙方能夠按照約定來履行各自的職責。另外，邀請專業教師和企業專業人士共同組建物流管理專業指導委員會。物流管理專業指導委員會主要對課程設置、人才培養目標、教學計劃和職業技能鑒定等方面做出論證和可行性分析，最終實現了物流管理專業教學體系的有效開發，學生的理論知識、職業素養和業務能力也都得到了有效提高。

（二）共享優勢資源

實踐教學是人才培養的重要環節。為此，我校除了在校內構建現代物流服務中心，還在部分企業內部建設了實訓基地，實現了校企雙方的優勢資源共享。比如，我校聘請行業專家和企業專業人士到校進行實訓指導，為廣大學生帶來最新的行業資訊，豐富了學生對物流行業的認識，提高了物流管理專業教學的有效性。另外，我校還派遣物流管理專業教師深入到企業一線進行工作和學習，為企業提供咨詢服務，鼓勵教師在獲得教師職稱的同時，努力取得物流管理職業資格證書，切實落實“雙師型”教師的培養目標，徹底解決了物流管理專業教師長期脫離工作實踐的矛盾。通過校企雙方的優勢資源共享，我校物流管理專業“雙師型”教師達到了70%以上，為后續提高教學質量奠定了扎實的基礎，我校的一些優秀專業教師還多次參加了國內外學術會議，為物流行業的發展和人才培養獻計獻策。并且經過多年的校企合作，我校為企業培訓出了諸多的專業人才（詳見表1），為后續的物流管理專業人才培養積累了寶貴的實踐經驗。

（三）加強校內外實訓基地的建設

在物流管理專業人才的培養過程中，我校為保證人才培養的質量，建立了校內外相結合的教學實訓基地，并配套專業的實訓設備（詳見表2），確保教學質量的提高。目前，我校物流管理專業校內實訓基地有3個：物流綜合模擬中心、廣科一公里速遞中心、貨訊通單證實訓中心，校外實訓基地有20多個，并且擁有4家合作企業的實施資源。學生通過校內外實訓基地的學習和實踐，能夠對現代物流中的實踐應用獲得全方面的了解，開拓了學生的視野，加深了學生對理論知識的認識。

四、結束語

綜上所述，高職院校物流管理專業人才培養的關鍵在于如何保障教學質量，如何培養出符合用人單位需求的專業人才。我校現代物流服務中心的構建，正是基于產學研合作教育的實際需要，為加強校企合作與物流管理專業人才培養而搭建出的一個廣闊的平臺，促進了學校、學生和企業三方的共同發展。

【參考文獻】

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