寇飛
內容摘要:互聯網時代的到來,使網絡銷售日益增加,隨著電子商務經營模式的快速成長,物流企業成本問題越加嚴重,過高的成本使物流企業不堪重負,嚴重影響了電子商務行業的發展,此時物流成本的控制問題成為了電子商務企業的關注點。本文分析當前電商環境下我國物流企業成本控制的現狀與存在的問題,以申通快遞物流為案例分析物流公司的成本控制實踐,并對電子商務環境下物流成本控制提出合理化的對策與建議。
關鍵詞:電子商務 成本控制 物流成本
電商環境下物流企業成本控制模式分析
自營模式。電子商務環境下許多企業經營多年,并且建立了自有物流渠道,在成本控制上具有很大的優勢,如資金占用少、物流成本可控性及降低逆向成本。但是盡管自營物流具有很多優勢,其所需要投入的資本也非常大,建設時間需要根據企業自身情況而定,當前我國自營物流覆蓋不均,多數是設置在一線城市,而對于鄉鎮地區覆蓋非常有限,需要與第三方物流進一步合作。第三方物流。當前我國電子商務環境下許多企業經濟實力有限,不能建立自營物流。即使自營物流,針對分散的市場也會受到高成本的影響,給企業造成較重的負擔,此時企業需要與第三方物流進行合作。與自營物流相比,第三方物流具有倉儲成本低、規模與范圍經濟、交易費用低等特點。共同配送物流。電子商務模式下,許多企業以實體結合模式,依托傳統實體店的基礎對電子商務訂單進行處理,從實體店送貨上門,既節省送貨時間,又使客戶得到了快捷的購物,降低了物流成本同時也提高了工作效率。但是,由于網店與實體店的模式、理念不同,使二者間產生競爭關系,反而增加了不必要的成本。
電商環境下我國物流企業成本控制的問題及其成因
(一)物流企業成本控制中存在的問題
傳統成本核算不能正確體現物流成本??刂莆锪鞒杀静趴梢员3制髽I的市場競爭力,但在電子商務環境下,我國物流企業成本核算不能完整體現物流成本,沒有設置相應的物流成本,只是將其體現在相關費用成本中,這樣不能準確核算物流成本,導致物流成本由于得不到準確成本而難以合理決策,許多企業會計核算中存在物流成本與實際情況不符合的現象。另外,不同企業對物流成本理解不同,因此企業間不能形成可比性,企業不能推斷自身行業水平而不能制定合適的物流成本控制政策;物流成本缺乏合理的會計核算制度,阻礙了物流成本的控制,只有確立有效的核算制度,才能保證物流成本得到有效的控制,制定物流成本核算制度才是重點考慮的問題。
缺少物流成本核算意識,供應鏈管理薄弱。作為企業資源耗用而為客戶提供的物流服務形成成本,提高服務就會使企業增加成本,因此應將物流服務作為成本核算對象加以明確;提高服務質量需要投入物流成本,如果企業降低服務質量,反而會增加總成本,電子商務環境下物流成本沒有明確的服務成本及服務對成本的影響,這樣使物流企業成本控制政策無法入手。供應鏈管理受多種因素影響,特別是物流成本核算精確度,因此物流成本需要結合復雜的管理行為,對人員的專業要求十分高。
信息技術不能與物流發展相適應。電子商務環境下影響物流成本的因素很多,信息系統不能帶給企業利益,但可以發揮出更多的效用,企業需要利用信息系統進行信息分析,將其運用到管理當中提高物流績效。對電子商務環境下顧客的需求,物流企業需要做出更加快速的反應,對相應的系統不斷完善,如果信息傳不到企業成員中,供應需求不能及時傳達,就會使企業失去競爭地位與優勢。
配送模式不合理。電子商務環境下物流企業想長久發展,必須選擇與自身經營相適應的物流配送模式,這樣有利于提高效率降低成本,并且提高用戶的滿意度,制定有效物流政策。當前電子商務環境下,物流企業不能合理運用物流政策,就會影響企業的經營成本,增加運營費用;此時,如果企業選擇自營模式,就需要大量的資金投入物流設備,同時增加企業的存儲空間及相關人員的培訓工作,而從當前電子商務環境下物流自營條件來說,以第三方物流合作配送可謂明智之選。
(二)電商環境下物流企業成本控制問題成因
1.缺乏現代管理理念,配送模式不合理。電子商務環境下物流企業以客戶服務為中心,顧客在家中就可以通過網絡對需要的商品選購后獲得送貨上門,但是如果物流服務質量差,缺乏現代管理理念就會影響消費者的購買欲望,對企業的形象產生損害。當前電子商務環境下物流企業定位不明確,相應產品豐富對于物流服務提出了更高要求,而當前物流業務沒有差異化定位,覆蓋不了整個范圍,特別是對于鄉鎮地區的需求,導致物流市場的需求不能被滿足。
2.缺乏局部成本控制措施。由于電子商環境下客戶十分分散,總體經營規模較大,而分散的客戶給物流帶來了很大的壓力,消費者多以單品交易為主,數量少、種類多,選擇的配送方向各不相同,直接產生的問題就是訂單的分揀速度及效率受到影響,批量處理存在一定的難度,加大了物流成本。
3.存在不合理收費。據統計,物流企業運輸費用占總物流成本的53%,這一數據表明物流企業運輸成本占整個物流成本的重要地位。其居高不下的原因很多,其中最為重要的原因就是亂收費、高收費成本物流頑癥,如過橋費、罰款費用等,這些都讓物流企業難以承受,高額的收費使物流企業苦不堪言,同時使企業的利潤一再縮水。
4.過于忽視隱性成本。物流企業的隱性成本難以定量進行分析,并且無法準確計量,需要計入其他項目費用中,但是這部分成本應該被企業所重視。物流損耗給企業的物價帶來很大的壓力,當物流發展還不夠成熟、相應的設施還不夠健全時,許多多余環節會導致物流效率低下;企業經營過程中的折舊費用、資金占用費、人員培訓費、行業行為不當等,企業往往不夠重視,長期以來一味節省顯性成本,是以犧牲企業未來利益作為代價的。
申通快遞物流公司的成本控制實踐及經驗
申通快遞以自營物流為主要配送模式,依托電子商務下實體經營來實現,其客戶遍布全國各地,是比較合理的物流模式,申通快遞綜合了信息、資金等新型物流企業應該擁有的特征,是一個現代化的物流集散中心,上海申通物流公司擁有247個獨立城市營業所、179個營業廳、1220個操作點,快遞初創于1993年,是一家以經營快遞為主的國內合資民營企業。
(一)申通快遞物流公司成本控制的實踐
1.建立穩定的合作關系。申通快遞根據不同地方的特色,依據當地客戶習慣,建立穩定合作關系,以降低成本得到更大的盈利空間,同時以提升企業的市場競爭力為目的;根據地區選出與其合適的合作商,通常以優惠價格、控制成本以得到較大的合作空間。
2.集中配送降低成本。申通快遞以集中配送的方式,在區域范圍內進行客戶配送,此種配送方式與傳統配送方式相比具有節省庫存、降低運輸負擔的作用。針對企業配送成本控制,企業采用以下方法:首先,保證配送計劃,使整個配送過程有序進行,無序、緊急配送會打亂原有計劃,使企業運輸成本增高,而影響配送效率,因此企業需要建立配送申報體系,使配送活動在計劃的范圍內進行。其次,合理規劃路線。如果企業的路線規劃不合理,會造成不必要的配送時間浪費,應該確定配送對象的具體要求,確定運輸商品使用車輛、人員及路線等。最后,對于配送物品進行科學配車,由于不同的訂單可能帶來的配送商品各不相同,其體積、質量等都會存在很大的差異,而運輸車輛的裝載量及體積有限,經常會出現超載或空間盈余的情況,因此需要綜合考慮貨物體積、質量大小進行混裝,才可以充分利用車輛空間,減少配送車輛,以降低物流運輸過程中的耗費。
3.配送商品編碼管理。企業對于物流商品進行系統的編碼,將編碼納入到企業物流管理系統中,當物流產品入庫,讀取每件產品的編碼,并編制相應的路線規劃,便于貨物管理,提高收、檢及運送效率,并且可以使客戶從網絡中快速找到物流信息,也便于企業控制庫存,分揀時工作人員可以直接讀取產品編碼得到商品詳細信息,而使其工作出現差錯的可能性降低,控制不必要的成本耗費,并且提高了工作效率和客戶滿意度。
(二)申通快遞物流公司成本控制的經驗
1.刪減不必要的重復及附加工作。對于申通快遞物流企業的業務流程進行分析后,其最具體及有效的環節就是進行精簡,對于企業出現的重復工作及附加工作進行了有效刪減,既節省了人員浪費,同時也簡化工作流程。企業內部引入了精準的物流管理經驗,并將其帶入到物流管理實踐中去,杜絕不能帶來增值的物流活動,以減少資源浪費,將物流成本降到最低限度。對于企業的每個物流環節進行分析,首要區分增值與非增值業務,根據實際情況將占用人力及資源過程的項目視為浪費,并且實施消除浪費具體手段,將非增值業務向增值業務轉化。
2.降低信息化交易平臺成本。申通快遞對于發展過程中人員數量和質量提出了很高的要求,不但配備了大量的科技人員及管理人員,同時還引入了許多經驗豐富的專業人員,使企業的信息系統得以優化。當前電子商務環境下,物流企業需要借助信息技術對企業的信息進行收集、傳達、跟蹤,以達到對物流全程控制的目的;申通快遞公司引入了較為先進的信息技術,并且建立了現代化的信息管理平臺,將管理與客戶終端很好地連接在一起,將供應鏈上的成員連接起來,不斷整合信息系統,將企業整個物流環節連接起來,使供應鏈上的成員相互溝通,更大限度地提高企業的整體效率。
3.制定恰當服務標準。企業必須關注客戶服務,為企業的長久發展建立良好的基礎。但是,過度投入服務,又會占用企業資金,使企業整體成本增加。所以,申通快遞在保證服務的同時,對申通快遞總成本進行控制,制定合理、恰當的服務標準,既可以提高企業競爭力,又可以合理控制物流成本。
加強我國物流企業成本控制的對策建議
強化人力資源管理。強化人力資源對于電子商物環境下物流企業每個環節的支撐作用,重視企業員工的培訓與招聘工作,讓企業員工在每個環節都實行輪崗制,使其可以熟練掌握每個環節的基本操作流程,使每個員工成為多面手,并努力在各環節進行人力資源交集使用,保證崗位專職的基礎上相互配合;另外培養專業的物流管理人才,使其在工作中建立良好的成本控制觀念,強化企業成本控制意識,并在企業內部建立成本考核制度,強化物流成本核算能力,使其可以在管理工作中對物流成本數據記錄與整理,及時進行分析與總結,不斷提出改進建議,鼓勵員工注重工作中的細節,以對降低成本提出合理建議,最終形成獎勵機制。不斷提升企業員工的物流管理觀念,使其從整體上對每個環節的成本及價值進行分析,高度重視成本管理。這樣既不增加成本又能增加價值,減少占用成本高的非必要環節;在優化價值鏈的同時控制各種成本,尋求與第三方物流的合作機會,將區域分散的商品外包給它們,從而控制物流成本;電子商務環境下物流系統存在很多問題需要解決,對于小的電商企業來說,第三方物流是較為專業化的團隊,并且具有一定的規模效應,成本會低于自營物流,與其合作分擔部分商品配送,解決復雜的業務,以解決配送成本高的問題。
明確成本責任中心。當前,我國物流企業發展還不是很成熟,盡管物流配送模式較多,但其專業化水平并不高,相對的服務水平也遠遠不夠,物流企業整體運營效率還不夠高,電子商務環境下企業在進行物流運輸方式的選擇時,需要衡量企業的資金實力、規模、管理能力及第三方物流的專業能力,在企業建立明確的成本責任中心,不斷實現企業差異化戰略,使物流企業加強聯盟,遵循行業規則,提高運輸效率及其服務水平,以使企業降低成本。完善物流企業信用體系建設,以誠立業,在企業內部建立誠信的企業文化,遵循市場運作規則,使企業實現可持續發展,不斷提升企業的市場競爭力。
統一標準化工作。在物流企業建立統一的標準化工作制度,提升物流市場的集中度,制定合理的物流政策,對于企業存在的潛在成本加以控制。電子商務環境下,許多電商面臨貨物分散、配送成本高等一系列的問題,此時企業整個運行流程從出發點到消費市場,期間可以采用各種運輸方式進行承運,而這個過程中需要環節間的高效銜接,需要對運輸工具建立統一的標準,運用統一的運輸管理標準,來對企業的物流成本進行控制,此時企業需要建立以供應鏈、信息交流及創新技術等方面形成電子商務環境下的企業聯盟,以消除物品周轉過程中由于人工、實踐成本及為了縮短貨物的運輸時間、提高企業效率而增加了不必要的成本。另外,與上述方式相反的還存在一種有效的、降低成本的情況,就是在電子商務環境下,電子商務企業不進行自營運輸,而是將物流服務外包給第三方物流企業,與第三方物流建立明確的目標及物流服務,但是這一條件的前題是貨物運輸的區域存在一定的差異,不然依然會存在物流成本較高的情況。此外,還需要關注的行為是,第三方物流具有獨立的物流企業及大型分銷運輸公司,與其合作相當于承擔了物流企業主線距離運輸,到達主線節點后,物流企業可以選擇費用較低的物流公司,與第三方物流企業建立長期的合作關系,在原有的服務基礎上提高服務質量并向大企業靠齊,也是企業降低物流成本和提升物流行業整體發展水平的有力途徑。
網點的建設。加強電子商務環境下物流企業網點信息化建議,構建交易信息平臺,借鑒國外物流企業的先進管理經驗,與企業的經營特點相結合,開發出與企業自身相適合的信息系統。在原有技術升級基礎上,提高物流企業信息數據技術,既降低了企業自行開發時間及成本,同時還可以隨時與外部信息部門交流,不斷提升企業發展、信息能力及效率;與電商與物流企業建立聯盟,使兩者建立協議,充分發揮規模效應,布置相應的設施,既節省費用,同時又可以提高物流整體水平。采用先進的成本控制方法及倉儲管理辦法,以應對消費者的不確定需求,貨物運輸數量及方法隨著消費者的需求不斷變化,提高貨物周轉次數及資金的流動性,用倉儲成本中核算影響因素使庫存結構合理化,以減少運輸及倉儲成本;另外,需要減少對于運輸過程中不合理收費現象。
參考文獻:
1.李小東.關于電子商務的物流配送問題分析[J].山東工業技術,2015(6)
2.楊長英.基于成本控制的物流企業財務管理機制研究[J].商業經濟研究,2016(21)
3.伍星華,卜華白,何青.基于ANP-TOPSIS模型的B2C電子商務企業物流模式決策[J].中央財經大學學報,2014(8)
4.李德庫.電子商務環境下的物流管理創新[J].中國流通經濟,2013(8)
5.孫靜娟.營改增對物流業財務成本的沖擊及對策[J].商業經濟研究,2016(20)