中職汽車維修專業校企合作現狀及解決對策

韓盟

摘 要：校企合作是目前新形勢下職業教育發展的重要途徑，也是人才培養的關鍵。本文以日照市技師學院汽車維修專業校企合作為例，系統闡述了校企合作面臨的問題及解決對策，旨在為職業院校開展校企合作運行機制建設提供參考。

關鍵詞：職業教育 校企合作 汽車維修

目前大多數學校與對口企業在校企合作前期，更注重企業的參與度，渴望企業在校企合作機制建設上進行重點扶持。由于目前社會體制的原因，學校雖然充滿了合作熱情，但大部分企業對校企合作事宜熱情不高，從而使校企合作機制建設存在許多問題。

一、校企合作存在的問題

1.畢業生多，就業壓力大

目前每年高等學校（含大專）畢業學生的就業總體來說較難，企業在選人和用人上具有較大的選擇空間，且用人成本相對較低，多數企業負責人認為沒有必要為培養員工增加企業成本。對于中等職業學校而言，由于生源質量的原因，學生在素養、理論知識水平和實踐操作方面還需要頂崗實習一段時間后才能完全熟悉企業的崗位要求，再者，由于學生年齡普遍偏低，對職業規劃和行為習慣缺乏一定的認識，從而使企業的參與興趣不高。

2.學校缺乏有效的保障機制

從法律層面上講，企業沒有義務必須接受中職學校的學生頂崗實習，企業和學校在經營性質上完全不同，而且體制和經營方式存在很大的差距。企業注重的是公司的效益和產值，而學校則是公益性事業單位，以學生就業、吸引學生擇校為主要目標。目前學校能為企業提供的效益，大部分是通過長期合作才能創造價值的東西，有時校企合作過程中，學校一方不僅不能給合作企業創造利潤，相反，還可能會增加企業的資源成本，這也會讓企業對校企合作熱情不高。

3.學生實習安全缺乏機制保證

根據職業學校學生校外頂崗實習的規定，如果學生在頂崗實習過程中發生安全事故，實習企業可能要承擔相應的責任，嚴重時企業可能會承擔相應的法律責任，這是企業最擔心的問題之一。如不能建立良好的實習機制，將無法解決實習過程中存在的安全問題。

二、校企合作問題對策

日照市技師學院成立了學生頂崗實習管理辦公室，由校長和企業負責人擔任組長，并提供良好的經費保障體系;各專業部主任、企業部門經理擔任副組長，具體協調校企合作事宜。汽車維修專業還專門邀請企業能工巧匠和骨干教師組成了專業建設指導委員會，定期召開專家會議，完善專業人才培養方案和課程體系改革以及校企合作運行機制建設，目前已經取得了一定的效果。

1.共同確定就業崗位，滿足企業需求

校企雙方根據合作企業生產和用人需求，分析確定汽車維修專業的崗位群，按照企業的崗位要求制訂本專業的人才培養方案和招生規模，以“訂單培養”為依托，減輕學生的就業壓力。

2.共同設計教學內容

根據企業的建議，以職業資格要求為前提，校企雙方共同參與教學內容的修訂，按照基礎課程、專業課程、專業核心課程、專業拓展課程等模塊，開發出適合學校學情的課程體系。

3.共同編寫校本教材

專業組與多家企業合作，將企業的內部培訓資料、先進的操作經驗和實際工作流程作為重要內容，聘請企業培訓部專家，共同開發專業核心課程教材，將課堂內容與企業實踐和員工培訓內容結合在一起，使學生真正掌握專業知識。

4.共同參與課堂教學

先后聘請4個企業的能工巧匠來校任教，并將當地的許多專家聘請為專業建設指導委員會專家，成立了專家庫。根據教學任務要求，當企業開展員工業務培訓時，教師全程參與，保證了教師也能及時更新本專業的知識。

5.共同參與實訓室建設

2014年9月份，某汽車企業贈送給學校2臺教學用車，價值達10多萬元。企業還選派優秀員工培訓教師熟悉車輛的使用，共同將企業的規范流程編訂成冊，將實訓室的布置與企業工作環境相結合，從而實現了教、學、做一體。

6.共同制訂評價體系

學生理論考試采用省考試題庫，由省專家統一閱卷，這是政府和行業參與。實操考試時有企業專家命題，并有企業專家與學校教師共同考核，考核合格后，企業在技能等級證備注頁加蓋公司公章，從而提升了企業對職業資格的認同感。

7.購買保險和簽訂責任書

學校在安排頂崗實習過程中，統一為學生購買意外傷害險，并召開學生家長座談會，雙方簽訂責任書，明確學校、學生、家長、企業四方的權利和義務。在實習期間，有專門的帶隊教師嚴格進行管理，將風險降到最低。

三、小結

校企合作機制的不斷完善，對促進學生就業和農村勞動力轉移，對提升師資培訓和雙師型教師團隊建設都起到了推動作用。

（作者單位：日照市技師學院）